3万澳元起!澳洲最便宜10款纯电SUV,第一名竟然是它?
澳洲的汽车市场目前依旧是皮卡和SUV的天下，近两年，电动汽车在澳洲拔地而起，动SUV深受消费者青睐。澳洲汽车媒体《Which Car》最近发布了一篇统计，列出了澳洲市场上，至今为止，最便宜的10款纯电SUV！这些电动SUV的开走价已经下探到了3.4万～4万澳元，已经跟丰田RAV4或者马自达CX-5入门版的价格差不多了。接下来，我们就一起来看看这10款电动SUV，我们会对每一款车都做一些简单的介绍，看看哪一款会让你心动！· 官方售价：31,990澳元起（不含上路费）。
· 动力电池：前置单电机（130kW/290Nm），51.3kWh磷酸铁锂电池。
· 续航表现：WLTP工况续航345公里。
第一名是比亚迪（BYD）的Atto 2，这是目前你能在澳洲市场上找到的价格最便宜的纯电SUV了，它以一己之力，拉低了澳洲电车的购买成本。Atto 2搭载130kW/290Nm的前置单电机和51.3kWh的电池，官方的续航为345公里，通勤、买菜、接孩子完全够用了。后排空间比较宽敞，后备箱容积为380升，虽然是小型SUV，但空间利用率还可以。车内标配10.1英寸可旋转中控大屏，高配车型配的是12.8英寸的。Atto 2凭借极高的性价比成为了澳洲SUV市场中的爆款，如果你预算有限，可以考虑考虑。· 官方售价：33,990澳元起（Lux版开走价，Ultra版为36,990澳元）。
· 动力电池：前置单电机（150kW/260Nm），58.3kWh磷酸铁锂电池。
· 续航表现：WLTP工况续航370公里。
第二名是长城（GWM）Ora 5。这款车有两个版本，Lux版开走价还不到3.4万澳元，Ultra版稍稍贵一些，但也不到3.7万。Ora 5搭载了150kW/260Nm的前置单电机，动力很足，零百加速只要8秒。同时，它配置了58.3kWh磷酸铁锂电池，官方续航为370公里。Ora 5的另一个亮点，是具备V2L外放电功能，开车去露营就不用担心设备接不上电了。它的内饰做工也很惊喜，让人完全感觉不到这是一台平价SUV，很适合开出去自驾哦！· 官方售价：36,990澳元起（Summit版本开走价）。
· 动力电池：单电机（155kW/288Nm），64kWh/58.9kWh磷酸铁锂电池。
· 续航表现：WLTP工况续航402公里。
位居第三的是奇瑞（Chery）高端子品牌Jaecoo旗下的J5 EV。这辆车搭载155kW/288Nm的单电机，还有个大容量电池包，官方续航可达402公里。它妙就妙在车内空间非常宽敞，后座还采用了易擦洗材质，你还能用中控屏来K歌。J5 EV的后备箱容积为480升，属于相当能装了。同时，Jaecoo还提供了8年不限公里的超长质保，售后保障也给力。· 官方售价：37,888澳元起（不含上路费）。
· 动力电池：后置单电机（160kW/240Nm），56.2kWh磷酸铁锂电池。
· 续航表现：WLTP工况续航361公里。
零跑（Leapmotor）的B10拿到了第四，你别看它价格便宜，但驾驶乐趣还挺足。B10采用的是后置电机，动力为160kW/240Nm，入门版还搭载了56.2kWh电池，WLTP续航为361公里。这辆车全系都标配了全景天窗，还有360度全景影像。中控配置了一块14.6英寸的大屏，流畅丝滑。与此同时，良好的乘坐感也成为了它的卖点，在同价位车型里极具竞争力。· 官方售价：37,990澳元起（开走价）。
· 动力电池：前置单电机（155kW/288Nm），58.9kWh磷酸铁锂电池。
· 续航表现：WLTP工况续航430公里。
它搭载了155kW/288Nm的前置单电机，还有一块58.9kWh的磷酸铁锂电池，WLTP续航为430公里。车辆支持直流快充，电量从30%充到80%只需要28分钟。驾驶室配备了两块12.3英寸大屏，还有无线充电板。后备箱底下配备了一颗全尺寸备胎，这在如今的纯电SUV市场里着实少见了。· 官方售价：38,990澳元起（开走价）。
· 动力电池：前置单电机（150kW/340Nm），64.4kWh磷酸铁锂电池。
· 续航表现：WLTP工况续航427公里。
排在第六的，是中国品牌风行（Forthing）的Taikon 5。风行汽车是近段时间才刚进入澳洲的中国品牌，而Taikon 5就是用来打开澳洲市场的，可想而知它的质量一定不会差。在榜单里，大部分车型都是小型SUV，而Taikon 5却是一款中型SUV，也就是说，你花差不多的价钱，能买到辆空间更大的车。Taikon 5搭载了150kW/340Nm的前置单电机，并配备了64.4kWh的磷酸铁锂电池，WLTP续航为427公里。车辆标配了14.6英寸中控大屏、自适应巡航、V2L外放电功能，主驾驶座椅还有按摩功能，性价比可谓是拉爆了。· 官方售价：39,000澳元起（不含上路费）。
· 动力电池：前置单电机（71kW/147Nm），42kWh磷酸铁锂电池。
· 续航表现：WLTP工况续航327公里。
现代Inster是一辆微型SUV，它可以说是这个榜单中造型最具特色的车了。Inster的标准版搭载了71kW/147Nm的电机，电池功率为42kWh，官方续航为327公里，完全可以满足你在城市中的代步需求。它的后排座椅可以前后调节，也可以倾斜调节，空间自由度大，车顶高度也高，为乘客提供了舒适的头部空间。虽然，你用一样的钱可以买到更大的车身，但Inster的驾驶趣味十足，是城市用车的不二之选。· 官方售价：39,990澳元起（不含上路费）。
· 动力电池：前置单电机（150kW/310Nm），49.9kWh刀片电池。
· 续航表现：WLTP工况续航345公里。
2022年，比亚迪向澳洲市场引进的第一款车型，就是Atto 3，至今，它依旧是澳洲平价纯电SUV市场的标杆。这款车搭载了150kW/310Nm的前置单电机和49.9kWh的刀片电池，WLTP续航为345公里。它的后备箱空间很大，有440升，车内空间利用率也高，Atto 3在澳洲的口碑已经很成熟了，如果你追求稳定，那么它是不错的选择。· 官方售价：42,590澳元起（不含上路费）。
· 动力电池：前置单电机（150kW/210Nm），75.3kWh磷酸铁锂电池。
· 续航表现：WLTP工况续航510公里。
Aion V搭载了150kW的前置单电机，配置了75.3kWh的大容量磷酸铁锂电池，这让它的WLTP续航达到了510公里。它还支持80kW的直流快充，后备箱容量为427升。这辆车在车内设计上还有个小巧思，前排座椅后方有个可折叠小桌板，让后排乘客可以办公、吃饭，打动了许多家庭买家的心。· 官方售价：42,990澳元起（不含上路费，目前开走优惠价约41,990澳元）。
· 动力电池：后置单电机（125kW/250Nm），49kWh磷酸铁锂电池。
· 续航表现：WLTP工况续航335公里。
第十名是名爵（MG）的MG S5 EV，这款车继承了MG 4的纯电平台底盘架构，备受好评，同时它又换上了更实用的SUV车身。S5 EV基础版采用了后置单电机布局，搭载49kWh电池，官方续航为335公里。高配版则搭载62kWh电池，电机功率也提升到了150kW，续航能达到450公里。这款车还拥有充裕的车内空间，后备箱容积也大，达到了453升。据称，S5 EV在行驶中的底盘支撑感很强，开起来很舒服。
在这份榜单中，所有的纯电SUV均在3万至4万澳元之间，而中国品牌几乎统治了平价纯电SUV。大家在选择车辆时，一定要先评估自己的日常通勤里程和用车环境，不要盲目追求车价略高的大电池版本。同时要算好自己的预算，留下给车辆落地的价格空间，还要询问清楚售后服务，计算用车成本。希望你可以在这些平价纯电SUV中找到心仪的车，毕竟现在油价太贵了……Which Car、FCAI、Drive、Go Auto🚗 记住我们@微C尼
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