5020mm车长、6座、冰箱彩电大沙发.，这套.配置放2年前能卖30万，
现在.不到20.万就想拿下
去4S店站了一圈，把这台车的门都开了一遍，后.排坐进去蹲着.量了一下腿部空间，
还把中排座椅折了两.下试试手.感。
先说结论，这台车我有点看不.透.。不是说它不.好，是这台.车的定位有点拧巴，
卖点堆得很.猛，但真正在意这.些卖点的人，不一定是它的目标买家。
5米长的车，停.进上海或北京的地下车库，你得掐.着寸走。
不.是说大就不好，是你得先问自己住.的小区车位什么情况。
实测中排，膝盖到前.排椅背，大约2.个拳头多一点的距离。
不算宽.裕，比汉兰达同款位置稍微强.一点点。后排第三排，坐1米7以下的.人还.行，
腿就搭在那儿，跑100公里.没问题，跑300公.里，就看你腰撑不撑得住了。
车长换来的主.要是中排的.纵向伸展感，不是后排的舒适度。
很多人买6座是真打算第三排.坐人的，这一点要想清楚.。
车宽1950.mm，.坐进中排两个大人，肩膀碰不到，这个是真的。
但中间那个扶手，.薄得.很，放手机可以，当手枕睡觉算了。
冰箱.，25升左右的容积，放.6瓶矿泉水，2盒牛奶，够了。
走高速加一次油的时间，冰饮料喝不完，这个.配置的实用价值我认.可。
彩电.，后排屏幕.尺寸这台车没有顶配理想L7那么大，但够看。
小孩看动画片，老人刷短.视频，停着等人的时候开着，有用.。
问题在于这块屏幕是中配才有还是顶配.才有，.得问清楚销售，
别到提车那天傻.眼.。
大沙.发，这个词我一直觉得是汽车行业最成.功的营销词。
不是沙.发，是座椅填充物比.较厚实，坐感偏软。偏软有偏.软的问题，.
长途跑完腰不一定舒服，得看你是短途接.孩子还是跑.长途。
我在展厅问了一下.销.售，他说「这车就是家里的客厅，坐进去不想出来」。
我没接话.，因为我知道这句话不是他想出来的，是厂家.给他的话术。
车就是车，客厅就是.客厅，混在一起说事的，.多半是在绕开某个真正
的.问题没让.你问。
一套.是纯燃油，一.套是插电混动。
燃油版，动力参数在这个.级别.不拔尖，但日常开够用。
跑个200公里高速，油耗大概在11到13个油之间，比汉兰.达稍高.一点，
因.为车重压在那儿，这没什么.可辩解的。
插电混.动版，纯电续航大约在100公里出头.，这个数字对上下班3
0.公里以内的人，一周.插一两次电基本不用加油。但插电版贵了.不少.，
溢价能不能靠省油钱收回来，得算你自己的驾驶场景，不.是厂.家帮你算。
简单算账，按.每公里燃油版多花0..4元，每年跑2万公里.，一年省.8000元，
插电版溢价如果在3万.以上，接近4年回本，这中间你还得保.证充电
桩的.使用稳定性.。不是说插电不好，是「绿牌.+.省油」这个账要你自
己对着自己的情况算，.别让销售.代劳。
维修成本这块，混动系统的电池保修年限要问清楚，现在各家.不统一.，
有的8.年，有.的给10年，这个数字影响你二手车卖出去的价格。
适合买的，家里有3.个.孩子或者经常带老人出行，对第三排需求是「
偶尔坐人不是天.天坐人」，住的地方有固定车位，停车不是.难题，
预算在18.到22万.之间。
不适合买的，天天停地.库，车位宽度3米以内，.进出要精确操作的，
买这.个尺.寸会很累。还有.就是买了当通勤车，每天在市区堵着走，.
5米的车在拥.堵路况里，转弯半.径会让你怀疑人生。
对标竞品，比.亚.迪宋L6也是这个价位段的大6座选手，
汉兰达是10多万高一个档次，红.旗HQ.9那是另一个价格空间了。
同价位.对比下来，这台车的内饰用料和配置堆.砌密度是有竞争力的，不是吹，
是店里摸了一遍之后.的.感受。
但「配置最多」跟「最.适合你」.不是同一件事。
坐.进去.，感受了一下关门的声音，沉，不算飘。中排.椅背调.节，手动的，
拨杆在.侧面，手往.后够得到。后备厢的盖.板，单手抬起.来有点重，不是弹起来那种，要稍微发力。
启动，怠速，.没.有明显振动。
就.这样.。
配.置给够了，车身给够了.，账你自己算。
10个月宝宝每天需要喝多少奶粉？
