熟悉大众品牌的朋友们应该都知道,虽然其布局纯电SUV的进程相较于新势力品牌要晚了不少。但正所谓不鸣则已一鸣惊人,近几年来南北大众旗下的电动车型,基本已是覆盖到了各个细分领域。甚至于是,为了进一步抢占20万级纯电中型SUV这个细分市场,一汽大众又在近期增添了一款同类型产品。它,便是一汽大众ID. AURA T6!这款车不仅把大众品牌在燃油车时代的可靠感带到了新能源时代,还将激光雷达、AI座舱、800V快充等技术堆料一并塞了进来。
得益于一汽大众ID. AURA T6已在7月30日于佛山举办抢鲜品鉴会,并同步开启新车盲订,日前已相继有不少消费者在品鉴会现场,近距离接触到了ID. AURA T6实车。话不多说,下面就让我们借由现场镜头,来一睹这款出自一汽大众的智电2.0时代首款纯电中型SUV的实车风采吧。
首先从车身尺寸上看,一汽大众ID. AURA T6在智电2.0时代首款纯电中型SUV的定位加持下,拥有4811/1879/1648mm的三围和2836mm的轴距。并4.8米级车长配合2.8米级轴距,既能构成较为强烈的体量感,也能在保障空间利用率之后,彰显家庭实用属性。宽阔的车身姿态,则体现出大众品牌一贯的稳重气质。
空间实用性部分,新车的长轴距设定是比较突出的,也算是进一步折射其主打家庭场景的固有身份属性。并2836mm的轴距配合五座布局的内部环境,还能为后排乘客提供颇为宽敞的乘坐体验。对多数家庭来说,真正值钱的不参数,是用起来少操心。
在新车的盲订权益中,作为吸引首批用户的关键手段,99元订金膨胀为2000元购车抵扣款自然没有缺席。此外,在老用户增换购额外5000元补贴、电子勋章、工厂参观、发布会邀请等权益的加持下,则使其正式上市前便积累起一波社交话题,也让参与者产生我是这台车早期见证者的身份认同。
视线来到车内,15.6英寸2.5K中控屏,配合25.8英寸AR-HUD抬头显示,科技氛围拉得很满。此外,新车座舱还配备18扬声器音响系统与多模态AI交互,还让其在智能体验层面,丝毫不亚于同类型竞品。这些科技配置并非单纯堆料,更像是在降低普通家庭第一次买纯电车的心理门槛。
补能方面,有着800V高压快充平台加持的ID. AURA T6,具备着10分钟补能300km、CLTC续航最高650km的续航表现。毕竟补能效率够快,还有着最长650km的续航储备,再加上其面向家庭用户的中型纯电SUV定位,单论日常使用的便捷性,显然毋庸置疑。
智驾方面,现有的消息是,一汽大众ID. AURA T6会配备激光雷达与高算力智驾方案。至于后续是否会通过OTA持续开放更多高阶功能,则有待考证。
那么,各位看官朋友们,这款主打家庭实用、智能体验与高效补能的一汽大众ID. AURA T6,会是你考虑的对象吗?