国内新能源车渗透率已经突破60%,各大车企都在加快电动化转型的步伐。德系豪华品牌接连推出了多款纯电新车,作为国产豪华品牌的红旗,也在持续加码新能源赛道。
目前红旗的新能源车型有E-QM5、HS6插混系列、天工05和EH7等,但从实际销量来看,走量的主力还是燃油车,纯电产品在家用市场始终没打开局面。近期全新红旗天工08(670Max版)正式上市了,官方指导价19.79万元,限时权益价降到17.99万起。不到18万就能买到轴距3000mm的豪华中大型纯电SUV,这个定价直接搅动了15-20万价格区间的新能源市场。这台新车的综合产品力到底怎么样,能不能帮红旗打开新能源家用市场?
从外观上看,红旗天工08已经脱离了传统燃油车那种端庄稳重的风格,走向了年轻运动路线。车头用上了封闭式新能源中网,标志性的发光旗标贯穿了整个引擎盖,两侧配有“7”字形分体灯组,辨识度非常高。车头下方布置了方形进气装饰和空气动力学套件,把精致感和运动气场结合得恰到好处。车身侧面线条流畅舒展,长车头短车尾的比例配上21英寸大轮毂,营造出很强的运动气息。隐藏式门把手和新增的黛夜蓝专属车漆,让整车更显质感。车尾采用了贯穿式幕布尾灯,造型舒展大气,加上大尺寸扰流板,整体设计很贴合当下年轻家庭的审美。
座舱内部升级很明显,采用了对称环抱式的中控台,布局简约规整。中控搭载了15.6英寸的2.5K一体化双联大屏,车机配备高通骁龙8295P芯片,流畅度和功能响应速度都提升了不少,还同步配备了8.88英寸液晶仪表和AR-HUD抬头显示,科技氛围很浓。智能驾驶方面,红旗天工08给的诚意比较足,全车搭载了视觉感知高阶智驾方案,算力达到200TOPS,支持高速领航辅助、城区NOA、全场景自动泊车以及记忆泊车等实用功能。像256色可调氛围灯、前排多层隔音玻璃、全景天幕、方向盘加热、全车19扬声器音响和车载香氛这些舒适配置,全都做到了标配,豪华配置并没有明显缩水。
作为中大型SUV,车内空间是核心优势。整车长宽高分别为4925×1950×1680mm,轴距达到3000mm,采用大五座布局。常规后备箱容积有643L,放倒后排座椅后拓展容积能到1990L,同时还拥有71L的前备厢。前排座椅通风、加热和按摩功能都配齐了,后排靠背角度也能调节,能很好地满足长途自驾出行的需求。动力和底盘方面,新车基于800V高压纯电平台打造,后置单电机最大功率253kW,零百加速6.5秒。搭载了85kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航达到670km。依靠高压快充技术,电量从10%充到80%最快只要12分钟,长途出行的补能效率很可观。
17.99万的入门价,让红旗天工08直接面对了小鹏G6、乐道L60、零跑C16等一众热门车型。新势力车型主打性价比和灵活的购车政策,而红旗天工08的核心优势,在于红旗的豪华品牌底蕴和完整的越级硬件配置,形成了差异化竞争。长期以来,红旗新能源车型定价门槛偏高,很难触达普通家用消费者。这次红旗天工08主动下调购车门槛,把中大型豪华纯电SUV的价格下探到18万以内,算得上是红旗新能源市场化转型的一次大胆尝试了。兼顾品牌底蕴、超大空间、扎实的三电体系与丰富的配置,这套全新的产品打法能打动务实的家用购车群体吗?对于红旗这次的价格下沉,你又是怎么看的?