据媒体报道，华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志近日表示，自动驾驶发展将迎来快速迭代、有序发展——L3部分城市试点后，预计2026年开启城区低速L4试点；预计2027年L3实现规模商用，L4 2B（Robotaxi部分城市试点）与L4 2C（低速L4部分城市商用）同年开启；2028年，Robotaxi或迎来部分城市商用，城区L4低速规模商用、城区L4全速部分城市试点及无人干线物流试点等同一年开启。

长城证券分析师侯宾认为，伴随自动驾驶国标落地，L3、L4级别自动驾驶硬性约束明晰，智能驾驶的竞争逐步转向安全为主，行业壁垒进一步提高。同时国内传统车厂持续加码智能驾驶，传统车厂与技术厂商合作落地，通过轻资产换取全栈智能，逐步在算法数据等环节缩小与头部厂商差距，高阶智驾量产能力快速提升，持续看好智能驾驶产业链投资机会。关于自动驾驶概念，以下是今天拆解的有最新进展的十家公司：

1.晋拓股份

概念相关：新能源汽车电机系统、电控系统、热管理系统及智能驾驶系统等核心功能部件已实现对全球头部汽车零部件企业的规模化量产供货。

2.格灵深瞳

概念相关：公司参股的驭势科技是专注于无人化L4级技术的自动驾驶解决方案供应商。

3.宇通客车

概念相关：2015年年报披露：在智能化领域，宇通客车在2015年完成世界首例自动驾驶客车开放道路试验，成功完成跟车行驶、自主换道、路口自主通行、站点停靠等试验科目，是全球无人驾驶客车在开放道路条件下全程无人工干预的首次成功运行。

4.中国汽研

概念相关：2020年6月1日公司在互动平台称：公司重点是自动驾驶的测试验证，从硬件到软件提供一整套的测试服务和解决方案。公司正在开发特定场景下的无人驾驶技术，例如低速环卫，港口物流，无人驾驶观光车等，结合5G车联网应用，也正在开发路侧通信系统，路侧感知计算系统，以及大数据监控平台，全面赋能智能网联汽车和智慧交通转型升级。 

5.雅创电子

概念相关：2023年6月21日互动易回复：公司在陀螺仪产品重点推广领域是汽车电子稳定系统（ESC）、自动驾驶高精度定位系统、空气悬架系统、安全气囊系统。已和国内几家线控底盘制动在批量交货4轴陀螺仪。在自动驾驶、辅助驾驶领域，向客户小批量交货用于高精度定位的6轴陀螺仪。

6.炬光科技

概念相关：2023年6月13日互动易回复：公司在智能辅助驾驶和无人驾驶应用领域，与全球车载激光雷达、AR HUD、智能车灯、智能车舱驾驶员监控系统等客户合作，为客户提供激光、元学元器件，以及模块、模组、子系统等汽车应用解决方案。 在车载激光雷达领域，2023年公司将聚焦线光斑激光雷达发射模组技术路线，争取落地第二个线光斑量产项目，利用技术与成本优势使线光斑激光雷达客户2024-2025完成车规量产。

7.茂莱光学

概念相关：根据公司招股说明书：公司有无人驾驶激光雷达镜头产品。   

8.中英科技

概念相关：2023年2月 22日互动易回复：公司生产的高频覆铜板是无人驾驶毫米波雷达的原材料之一，zYF-6000系列目前已小批量生产。     

9.中润光学

概念相关：2023年7月3日互动易回复：公司光学镜头在智能驾驶、辅助驾驶车辆智能监测等方面的应用越来越广泛公司车载类产品已经积累多年，通过了ITAF16949认证，已有DMS、OMS等部分产品实现销售，另有ADAS等多种车载类产品在开发中。  

10.锐明技术

概念相关：公司产品包括具备安全驾驶辅助、驾驶员状态智能识别及盲区行人监测预警功能的驾驶主动安全套件等，公司发展的主动安全驾驶监管技术中，LDWS、FCW、PCW、盲区监测、DSM等，属于自动驾驶技术L2、L3范畴。 

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