当前位置：首页>SUV>时间错觉,2005年就能买到这么多款SUV了?

时间错觉,2005年就能买到这么多款SUV了?

2026-08-16 03:31:57

时间错觉,2005年就能买到这么多款SUV了?

~偶然翻一翻2005年的杂志，发现上市的SUV车型也不算少，但是绝大多数都在20万以上的中高端货。一般工薪阶层要想在十来万去挑一款，各方面都比较均衡的还真不太容易。其实这会儿好多家庭心中的“车”理念还比较古老，就跟50后爱听郁钧剑一样，特喜欢那种字正腔圆四平八稳的感觉。好多人还都钟意三厢轿车这种均衡的对称，不过此时的suv市场正在逐步打开，他们命运的齿轮正在转动。

~达路特锐属于当时叫好不叫座的代表车之一，和后期上市的吉姆尼基本走了一个路线。你要拿空间去衡量它那肯定不合格了，不到4米的车长给你安上了四个车门，还配了一个四驱。将近14万的售价让我觉得这台车的玩具属性更高一些。

~猎豹黑金刚看着是不是特别古老过时？一个快退休的人跟一帮小伙子去比拼马拉松。但是要把车漆换成绿色，那你应该就熟悉了。这车就适合干一些粗活累活，但是家庭用户要买来在城市里开，那估计左腿最先不同意。

~三菱欧蓝德想把自己定义为一个新派车型，这种感觉和后来的斯巴鲁傲虎还有道奇酷威等车型有些类似。简单就是定义为具备轿车的舒适性srv的功能性和SUV的通过性，再简单点说就是“四不像”。其实我觉得挺好，汽车市场需要这种创新的思维设计。不过这个货当时的主流价格都在十七八万左右，是真的不便宜。

~飞腾是当时我特别喜欢的车辆之一，你这么一看，猎豹当时还真有不少好东西呀。不说有个王炸吧，但最起码四个2在你手里，周围的对手还是得掂量掂量。源自于帕杰罗IO，也算是一款正宗的三菱货。关键是这个长相有点奶凶奶凶的感觉。真要是换一套AT胎放到户外，这个小家伙一点不会惯着别人。

~帕拉丁可太帅了，学生时代就在电视里看到卢宁军、周勇和徐浪开着帕拉丁驰骋在达喀尔赛场上。尤其那个红白相间的脸谱涂装，是男性心中的白月光车型。

~沃尔沃xc90可是汽车界中的老寿星，从2002年一直生产到2014年，总销量达到了66万台。属于厂家看到一个主力车型使劲逮着薅。关键是沃尔沃能把一台v8发动机放置入这个横置机舱内。工程师要没有点脑血栓，估计是办不到的……

~翼虎的越野属性其实没有那么强，但是短小精悍的车身外加黑色塑料的包围，给人一种视觉错差。看着就像是刚入某种运动圈子的新人，装备整的看上去特专业。

~悍马H2实在没法说啥负面评价，任何正常人看来不太实用的东西在他身上都算是一种另类的标签。从生产到停产一直到现在，他在路上都属于焦点人物。这本身就很传奇。这货要真是一个百公里八个多油四驱性能非常强劲质量特别稳定的SUV……那就不应该叫悍马了。关键这中文译名起的也特别得劲，意译应为蜂鸟蜂鸣的意思，结果中文名起的这么强悍。感觉就像是施瓦辛格的中文名叫什么李翠花一样……

~以前在街头看到过第一代奇骏，当时和车主聊说办齐之后30大几万，不过这外观放在当时那颜值是非常不错的，后来的二代奇骏更是锦上添花。看起来像是汽车圈中的“不越野不舒服斯基”，想想现在奇骏的价格只要十小几万……

~卡宴和途锐这对兄弟真是个奇葩，感觉就像是大众对越野车的理解还不够深入。索性把能够拿出来的舒适性配置和越野性配置全放进了这台车里。极度的用料过猛。两款车的初代版本也是热度最高的一代，虽然俩车都爱坏，但不妨碍成为人们心中的大怪(强行押韵，不押韵上不合适)

~可别把这款车和现在的RAV4去做对比，别看是个丰田，兜里没点货币的，还真买不起。一款30大几万的城市型SUV，你这么一对比他的对手CRV，那是不是就实惠多了？

本文来自网友投稿或网络内容，如有侵犯您的权益请联系我们删除，联系邮箱：596563534@qq.com 。

最新文章

随机文章