本田闷声降8万!SUV比皓影还豪华,本田也开始玩舒适了
本田的家用车,无论是轿车还是SUV,动力和空间向来都挑不出毛病,但唯独隔音不受重视,有人觉得本田是买发动机送车,其实这辆车放到现在的SUV界我觉得也有性价比。本田闷声降8万SUV比皓影还豪华,本田也开始玩舒适了,它就是降价了但依然默默站在角落的UR-V,看到UR-V这个车,一定会有人认为这不就是一台老古董吗?虽说上市这么多年也没有大改,但这车放到十六七万这个价格上,就很有看头了,不仅比之前便宜,而且细节用料也确实比皓影高级。UR-V在细节上会比较用心,例如车身的线条很有那种顺滑感,看上去像是长大了的皓影、CR-V,溜背的设计看上去比较有辨识度,还有19英寸的铝合金轮毂也加分不少,这台车现在销量不是很高,但也算本田所有SUV中不能不看的一款车,当然现在越来越多的国产SUV也对它造成了很大压力。坐进车内不难发现,这车似乎不是那么本田,首当其冲的就是在所有本田家用车里,它的安静程度是独树一帜的,而且内饰质感也很不错,中控台既有经典的机械味道,又有很有档次的皮面料包裹,方向盘造型确实有些其貌不扬,但看图片完全感受不到那种亲手持握的舒适手感,而且它配置还挺高的,入门版有运动、经济、舒适三种驾驶模式,而且全景天窗和全车侧窗隔音玻璃也算标配,在高级感上要比低一级的皓影高很多。而且空间确实大到超标,这车没有按照一般的中型SUV的后排腿部空间来,这种三拳以上的腿部空间以前只有在更高一级的中大型SUV上才能见到,而且这车的隔音完全不像是普通本田车,虽然比不上纯电车型,但是关上车窗后车内完全是两个世界,在隔音精密性上下功夫之后,UR-V的舒适性还是挺强的。这个级别的车基本底盘没有很拉垮的,UR-V悬架也很会调教,四轮独悬自然也是标配,而且车速很好控制,别看这车的车身庞大,但是低速时方向盘很有轻盈感,不过1.5T车型没有四驱,2.0T虽然又四驱,但价格又没有太高竞争力,即便按照8万左右的优惠来算,四驱尊享版也要超过20万,但这个价格对比现在的国产SUV就没有多少魅力了。很多车主喜欢UR-V这台车,是因为给了它出色的动力和超越同级的大空间,另外全系标配的主动降噪,也是对于舒适增色不少,就比如后排,对于家用来说我觉得已经接近满分了,至少在同级同价位上已经很难找到比它更出色的了。