别着急买SUV!吉利全新大五座曝光,2.0T油混+2米9轴距太良心

现在市场上燃油SUV要么是空间小、配置简单，要么是车身较大但是油耗很高、动力不足的合资车。很多人都喜欢大五座SUV那种宽敞的空间，但是始终没有遇到过一款空间越大、动力足、油耗低的均衡车型。

对于老车主来说，现款吉利星越L就是15万级别里的口碑神车。凭借扎实的CMA底盘、宽敞的大空间后座以及三联屏科技内饰，在上市之后就取得了销量和口碑双丰收的好成绩，并且长期位居家用SUV热销车型排行榜上。

但是现款星越L也存在一些实际存在的小问题，很多车主都吐槽，说溜背车身使得车顶的高度不够，所以高个子的乘客坐在后座的时候很容易被顶到头；全系动力版本固定，想省油就只能选择老款车型的混合动力版了，但它的动力爆发力一般。

在最新的8月份工信部申报目录中，吉利直接放出了王炸新车——星越L PLUS！这不是简单的年度小改款，而是全方位升级后的加强版车型，从尺寸、动力、颜值、底盘细节等方面都进行了优化，并且专门针对老款车型存在的所有问题进行了解决。

最明显的提升就是整车尺寸直接越级增大。新车车长给到4955mm，轴距更是飙升到了2900mm，相比于现款车型足足增加了55mm轴距和160mm车长，同时车高也有所提升。我把同级别主流车型进行比较，本田CR-V、丰田荣放轴距只有2700mm左右，即使是大众途观L，它的轴距也比不上这款车。

现在的后排头部压抑的问题已经全部解决掉。加高车身和加长轴距之后，前排和后排乘客的腿部和头部空间都非常宽敞，在大五座SUV中，满载出行也不会感到拥挤，家用实用性直接拉满。

颜值和气场都完成了升级，已经不再有家用代步的感觉了。新款前脸换成了更加粗犷的多条幅镀铬格栅，视觉重心降低很多，看上去比较稳重大气一些。保持了辨识度极高的贯穿式尾灯，并且灯组面积更大一些，在夜晚点亮之后的效果也更好一些，很多车友都开玩笑地说它的气场可以媲美豪华车型，戏称为“迈巴吉”，由此可见外观升级做的非常成功。

底盘细节的调整可以看出吉利很用心。新车采用了后轮距比前轮稍大一些的设计，这样的小改动看上去不怎么起眼，但是实际驾驶起来却有很大的不同。高速行驶更加平稳，在快速过弯的时候，车尾跟随性会更好一些，车身不会飘也不会甩。因为新车是基于沃尔沃同源的CMA架构打造而来，而领克旗下的多款车型以及沃尔沃XC40都使用了这样的底盘系统，所以底盘质感和行驶韧性的水平都是超越了一般的。

直接把动力分配给两个非常硬核的方案来满足各种不同的用车需求。
燃油版车型配备的是高功率2.0T发动机，最大输出功率为213kw，加速时推背感很强，发动机热效率达到同级别领先水平的37.8%，动力储备很足。从实际情况来看，整车接近两吨的自重，在市区代步时油耗会稍微高一些，一般情况下十升左右属于正常的范围。

最推荐的是全新升级的2.0T油电混动版，这是最大的亮点。抛弃了老款1.5T混动机头，换成新的2.0T专用混动发动机，综合性能要比现在的要好很多。而且不需要外部充电的真油混，依靠行驶、刹车来自动补充电量，保养起来跟纯汽油车一样简单，并且不会出现电池衰减或者续航焦虑的问题，在WLTC综合油耗方面也十分出色，满油续航轻松突破一千公里大关，在高速公路上驾驶时更加得心应手。长途自驾非常省心，比插电式混合动力更适合作为家庭用车。

智能化配置也很到位，新车可以选装激光雷达、红色刹车卡钳、双色车身等。高配版车型大概率会配备高阶L2+智能驾驶辅助功能，在15到20万元的价格区间内，这样的硬件配置非常难得。

根据新车的产品力以及市场的规律来判断的话，在星越L PLUS上市的时候它的价格应该会在15到20万元之间。新车上市之后也不会给老款车型带来负担，老款车型降价守住13-15万元入门市场，新款主打中高端家用市场，高低搭配，整体销量只会更加稳定。

在目前电动车普及率高、传统燃油车数量减少的情况下，吉利仍然致力于打造高品质的燃油和油混SUV车型，这非常难得。这辆车把空间、颜值、动力、油耗的所有缺点都弥补上了，当之无愧地成为了家庭用车的全能王者。

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