15万级硬派SUV再上强度：2026款捷途旅行者C-DM上市，混动与华为智驾能否成为新答案？

说实话，方盒子硬派SUV这两年确实越来越热闹。以前咱们买硬派越野，往往要在造型、舒适性、油耗和智能化之间做取舍；如今，年轻消费者显然不满足于“看起来能越野”，还希望它能满足通勤、长途、露营和日常家用。

2026款捷途旅行者及新增插混版本C-DM正式上市，燃油版限时售价12.49万—16.49万元，原价13.99万—17.99万元；C-DM插混版限时售价15.29万—20.99万元，原价15.99万—21.99万元。

硬派造型、混动系统、华为智驾，捷途旅行者这次把热门卖点集中到了一台车上。

01.方盒子造型没有变，但实用性更进一步

2026款捷途旅行者家族延续了标志性的方盒子设计语言，前脸采用熏黑进气格栅，搭配立体镀铬饰条和JETOUR英文标识，黑化大灯组与银色下护板形成了比较强的硬派视觉冲击。

侧面平直的车顶线条，不只是为了营造越野姿态，也有助于保障车内头部空间。悬浮式车顶、熏黑ABCD柱，再加上全新的19英寸锻造轮毂，车侧看起来更有力量感。

细节方面，车侧踏板加宽至140mm，日常上下车更方便；部分版本新增智能灯语小书包，可以自定义文字投屏。车尾则保留外挂式备胎、黑色包围和直瀑式贯穿尾灯，辨识度确实比较高。

尺寸方面，燃油版长宽高为4795×2006×1880mm，轴距2800mm；C-DM版车长增加到5034mm，轴距保持2800mm。简单来说就是，车身更长，但核心轴距没有变化，更多变化体现在整体外观和座舱布局上。

02.硬派SUV，也开始认真照顾乘坐感受

过去很多硬派越野车给人的印象是：外观很硬，内饰也硬，坐久了身体先表达意见。捷途旅行者这次显然希望打破“硬派越野等于粗糙”的刻板印象。

车内采用软质包覆、金属饰板和精致缝线，中控台的氛围更偏舒适和科技。座椅升级为十层舒适结构，使用高回弹发泡材料，主驾支持加热、通风和按摩，副驾还配备腿托与按摩功能的女王座椅。

配置表看着挺热闹，实际价值还得另说，但有些功能确实比较贴近日常需求。比如全系标配10.25英寸液晶仪表和15.6英寸2.5K中控屏，搭载骁龙8155/8255芯片，支持四音区语音交互，并提供腾讯视频、酷狗音乐等16款APP。

值得肯定的是，它没有完全抛弃实体操作。空调实体按键得以保留，对于开车时需要快速调节温度的用户来说，这比所有功能都塞进屏幕里更容易上手。

此外，中央扶手冰箱、C-DM版二排小桌板、香氛系统和6.6kW外放电功能，也让它更贴近露营与长途出行场景。

03.燃油和插混双线布局，选择空间更大

动力部分，2026款捷途旅行者提供燃油版和C-DM插混版，覆盖不同用户需求。

燃油版提供1.5T和2.0T发动机，其中1.5T最大功率135kW、峰值扭矩290Nm，2.0T最大功率187kW、峰值扭矩390Nm，分别匹配7DCT和8AT变速箱。四驱版本配备XWD全自动智能四驱系统，支持7种驾驶模式。

越野参数也比较明确：最小离地间隙220mm，涉水深度700mm，接近角28°、离去角30°。这些参数对于轻度越野、非铺装路面和户外出行有一定帮助，但咱们也要理性看待，参数漂亮不等于任何复杂路况都能轻松应对。

C-DM插混版基于奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术，提供双电机165kW、390Nm，以及三电机340kW、700Nm版本。CLTC纯电续航129—212km，综合续航可达1300km，WLTC亏电油耗为6.3L/100km。

三电机四驱版零百加速进入5秒级，并支持电控牙嵌差速锁。对于经常长途出行、希望降低城市通勤油耗，同时又在意四驱能力的消费者来说，C-DM的产品逻辑比较清晰。

04.华为ADS 4加持，但别把智驾当成万能答案

高配车型搭载华为乾坤智驾ADS 4系统，采用激光雷达方案，支持高速领航辅助、城区车道巡航和自动泊车等功能。

全系标配50W无线充电、全景影像和透明底盘，也能在一定程度上降低停车和轻度越野时的操作门槛。尤其是透明底盘，对观察车辆周边和路面情况会更直观。

但话说回来，智驾系统的存在是为了辅助驾驶，不是替驾驶员完成全部责任。功能越丰富，越需要驾驶者保持注意力。厂家确实把智能化气氛烘托到位了，但消费者最终买的不是气氛，而是一台要开很多年的车。

综合来看，燃油版更适合看重传统动力、四驱机械素质和购车预算的用户；C-DM则更适合关注低油耗、长续航、露营外放电和新能源体验的人群。

2026款捷途旅行者的优势，在于它没有只押注某一个卖点，而是把硬派设计、舒适配置、混动技术和智能驾驶放在了一起。

当然，具体选择还要看个人使用场景。轻度越野、城市通勤和长途旅行都想兼顾，C-DM确实值得重点关注；如果平时主要城市代步，对插混和智能配置需求不高，燃油版反而可能更简单直接。

这个价格和配置，你觉得2026款捷途旅行者C-DM值不值？如果是你，会选燃油版还是插混版？