鸿蒙智行享界G9刚预售,43.98万元起,定位豪华硬派SUV。最反直觉的一点,别人狂砍按键它全加回来,还配了车载制氧和车顶帐篷。这车到底冲着谁来的,咱们车主怎么看。
最近车圈最热闹的事,就是享界G9。
8月5日刚开预售,预售价43.98万元起,明天(8月20日)还有正式发布会,沈腾和杨幂都来站台。群里好几个朋友问我,这车到底值不值得等。
先把结论摆这儿。它是鸿蒙智行旗下享界品牌的第一款硬派SUV,方盒子造型,定位豪华和越野两头都要。跟咱们普通家用车不太一样,但有些思路挺值得聊。
第一,它最反常识的地方,是把实体按键加回来了
现在新车谁不是一块大屏走天下。享界G9偏不,中控、扶手甚至车顶,密密麻麻排了一排物理旋钮和按键,越野、差速锁、空调这些高频操作,都给你做成能盲操的实体键。
研发的逻辑就一个,开车时戳屏幕哪有摸旋钮安全。这股"加回按键"的风,理想、比亚迪、小米都在跟,连奥迪都宣布弱化大屏了。说白了,炫技让位真实场景,才是真进步。
第二,它是真冲着"硬派"去的
车身方方正正,车长超过5米3,轴距3米16,这尺寸跟路虎卫士一个级别。接近角23度、离去角26度,原厂涉水深度900毫米,还能拖2吨的挂车。
底盘给得也足。双腔空气悬架加可变阻尼,配华为途灵平台,能路面预瞄、毫秒级调阻尼。前后双电机四驱,综合功率437千瓦,增程版综合续航最高1366公里,纯电版728公里。
第三,华为的智驾和座舱照例拉满
全系标配乾崑智驾ADS 5,带激光雷达和一堆传感器,支持L3级架构。座舱是鸿蒙系统,三联屏加AR-HUD。车载制氧、车顶电动帐篷、尾门集成厨房、投影大灯,这些户外装备原厂就给你配齐了。
说句大白话,它想让城里通勤舒服,周末又能直接扎进山里。
第四,跟咱们普通车主有啥关系
先说价格,43.98万元起,顶到60万上下,这明显不是走量的家用车,冲的是有钱、又爱玩户外那群人。
但对咱们有两点启发。一是实体按键回潮,说明开车安全比屏幕参数重要,你下次选车可以多加这一条考量。二是华为把"豪华加硬派"做成差异化,传统豪华SUV像GLE、X5、卫士,这下多了一个中国选手。
这车短时间内大概率不会成街车,但它是个信号,硬派豪华这个赛道,国产这次是真进场了。
你选车更看重大屏科技感,还是这种能盲操的实体按键?要是换成硬派SUV,你愿意为"能去野"多花这笔钱吗?评论区跟海豚聊聊。
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