现在买车,很多人就迷上方盒子硬派 SUV。看着方方正正的外观,气场拉满,不管玩越野、露营钓鱼,拍照片也特别出片。
但现实很扎心:大把人脑子一热跟风入手,天天城市上下班代步,最后被高油耗、笨重车身折磨得叫苦不迭。
8 月份方盒子 SUV 销量已经出来,第十名到第一名,每一台都是市场实打实卖出来的结果。今天不吹不黑,聊聊每台车真实优缺点,打算买硬派 SUV 的朋友,建议看完再下手。
第十名:坦克 300|销量 3858 台
20 万价位纯正硬派越野,这个级别几乎没有对手,汽油、柴油、混动版本全都有。
优先推荐 Hi4‑T 混动版本,动力更强、扭矩更大,省油,越野能力也有提升。混动自带电池包,露营做饭、车内睡觉、驻车空调这些功能,燃油版是实现不了的。
汽油版驾乘质感更好;柴油版扭矩大、油耗略低,但 2.4T 柴油拿不到补贴,对比混动、汽油版本,性价比不占优势。
坦克 300、400、500 都是实打实的好越野车,但我多说一句:千万别买来纯城市代步。不少人看别人买自己就跟风,天天上下班开硬派越野,属实没必要。
第九名:北京 BJ40 增程版|销量 4394 台
今年整个汽车市场内卷严重,别家顶多掀桌子,BJ40 直接 “砸锅拼价格”。新款增程四驱低配 15 万,汽油柴油版本十二三万就能拿下,越野圈性价比直接拉满,卖得最好的就是增程版本。
优点:价格低、动力猛、可玩性高,空间配置够用。但是不适合重度越野。缺点:非越野正常行驶,油耗就要 10 个,作为一台增程车,油耗确实偏高。不过就这个价位,也不能鸡蛋里挑骨头。对比坦克 300 二十多万的门槛,BJ40 的价格诱惑力很强。
第八名:方程豹豹 5|销量 4892 台
豹 5 整体产品力很强,操控、舒适、空间、智能配置、通过性、改装潜力样样在线。短板也很清晰:不适合重度越野,容易出问题,日常油耗也要 11L 左右。
很多人喜欢拿豹 5 对比坦克系列,两者定位不一样。坦克是纯粹玩越野的车;豹 5 更适合家用为主,偶尔露营钓鱼、走走烂路。没有绝对谁更好,只看你的用车环境。
顺带说下豹 7,不少人拿它和豹 5 做对比。豹 7 本质就是家用城市 SUV,上个马路牙子都费劲。比亚迪厂家也不傻,不会出两台定位完全重叠互相内卷的车,买车别搞混定位。
第七名:北京 BJ30|销量 5000 台
实话实说,这台车外观前脸设计,属实有点一言难尽。但它的核心优势就是性价比。十一二万价位,可以给到混动 + 四驱。同价位里,要么有混动没四驱,要么有四驱没混动,BJ30 算是独一份。
想买就选油电混动版,燃油版直接 pass,油耗太高。
第六名:捷途自由者|销量 5649 台
优先看 2.0T 低配,落地 12 万上下,动力、空间、配置都过得去,唯一槽点就是隔音差。1.5T 版本不建议入手。
很多人纠结自由者和旅行者,发动机变速箱硬件一致。旅行者四驱硬件更强,越野能力更好,但是价格也贵一点。预算够选旅行者,预算有限选自由者。
第五名:iCAR V23|销量 6565 台
颜值很出彩,原创度高,内饰用料大量铝合金,车身看着不大,内部空间惊喜,配置丰富。
最大硬伤:续航拉胯。顶配 510km 版本,实际也就跑 200 多公里。原因就是方盒子造型风阻太大,兜风严重,不是电池技术不行,是车身外形天生吃亏。除此以外,这台车没有明显毛病。
第四名:捷途旅行者|销量 6650 台
选购建议:认准 2.0T AT 版本,双离合、混动、1.5T 全部不考虑。
聊捷途,绕不开一个槽点:自家车型疯狂内卷。虎 8、虎 9、揽月、瑶光、旅行者、自由者,动力总成高度重合,定价互相打架。自己家车互相抢客户,消费者挑车都挑得眼花缭乱。
动力总成本身没问题,这个品牌买车认准 2.0T 版本,旅行者、虎 9 是相对更值得看的两台。
第三名:哈弗猛龙|销量 7404 台
老款猛龙,15 万价位插混方盒子里实力很强,上市两年多,销量二十多万台,市场验证充分,车主口碑稳定。
但是 26 款新款定价,很多人看不懂。它就是一台紧凑型 SUV,老款 13‑15 万定价刚刚好。新款直接摸到 20 万,这个价位坦克 300、豹 5 都能够到,猛龙瞬间失去竞争力。
车子本身没有硬伤,混动版本优先,市区燃油版油耗偏高。新款建议大家等等优惠,原价不太推荐入手。
第二名:方程豹钛 3
严格来讲,它算不上方盒子 SUV。外观造型偏离方盒子设计,归类到这份榜单其实很勉强。
第一名:哈弗大狗|销量 14457 台,月销 14457 台
销量虽然排名第一,但里面混了一代、二代、混动多个版本,数据是有水分的。
整车实力在线,动力、底盘、安全、四驱都靠谱。选购划重点:买大狗一定要四驱版本。如果你不想要四驱,直接选 H6 就行,底子几乎一样,价格还更便宜,没必要多花钱上大狗。
汽油版优先,混动版本的完成度,猛龙会做得更好。2.0T 市区油耗 11 个属于常态,1.5T 版本不推荐。
方盒子看着帅,但不是人人都适合。如果你经常越野、露营、跑烂路,这类车很适合你;如果 90% 场景就是城市通勤代步,别被外观洗脑,谨慎入手。
买车,永远优先你的真实用车场景,不要为情怀盲目买单。