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智界新车预售:29.98万起,纯电轿跑SUV!

2026-10-22 02:19:28

智界新车预售:29.98万起,纯电轿跑SUV!

大家好，我是奇哥。8月20日，享界G9发布会的台子上，余承东顺带扔出了一台全新车型：智界RX，同时开启预售，价格从29.98万起卖，顶配都拉到39.98万。奇哥算是看出来了，带个华字的车，价格都不会太便宜。

贵吗？你要是拿它跟Model Y比，确实贵了几万。一台车长5020mm、宽2007mm、轴距3000mm，比特斯拉Model Y大一圈，跟小米YU7尺寸几乎贴身肉搏，可能就是奔着小米YU7去的。

还有个关键数据：1.26的宽高比，1585mm的车高，这哪是SUV，分明是轿跑被拉高了一点点。

聊外观设计这玩意儿，最怕聊虚的，我仔细研究了一下，智界RX这车确实还有点东西，前法拉利首席外饰设计师Werner Gruber操刀，就是设计La Ferrari那位。

你从侧面看这车，低趴、溜背、阔肩，线条处理得相当克制，不像有些国产车恨不得把所有曲线都画上去，这台车反而有点欧洲老派跑车设计室的沉稳劲儿。颜色还搞了个闪蝶蓝，纳米级仿生结构变色车漆，蓝紫渐变。

说人话就是阳光下不同角度颜色会变，这种停在路边回头率肯定不低，另外还有星玫粉、极光绿这些配色，总共规划了超20种车色。颜色多到劝退选择困难症的用户。

底盘是前双叉臂后五连杆全铝悬架，双腔空气悬架加双阀连续可变阻尼减振器，更狠的调校团队是前AMG董事会主席Tobias Moers领衔。这哥们儿调过什么车你们自看。

智界RX最近干了一件事：250km/h高环变道成功，250码变道，不是直线傻跑，这就已经说明底盘极限工况下确实有点东西的。

动力方面，双电机四驱版437kW，折合594匹马力。CLTC续航最高852km，800V平台充电15分钟补400km。

电池用的华为巨鲸平台，搞了个“黑匣子”技术，三重通讯冗余，数据只读不可篡改，就是出了事故谁都能调数据定责，但即使是厂家也改不了数据，这对消费者其实是一种很好的保护，最近很多车主都求助媒体质疑厂家改行车数据的案例看的多了。

全车38个融合感知传感器，4颗激光雷达（1颗896线双光路图像级激光雷达加3颗高精度固态激光雷达），高配版本直接上了L3级自动驾驶架构，预售35.98万起。

方向盘上有个专门设计的“A”键，据说是L3冗余控制键。虽然国内L3还没完全放开，但硬件先埋进去，等明年7月政策落地直接OTA解锁，这种做法很华为，也很聪明。

座舱里那个智能环抱座椅，据说98颗压力传感器加27个气袋，人坐上去它能感知体型自动调节支撑，过弯的时候侧翼1秒充气把你抱住，这种配置以前只在百万级车上见过。

智界RX这次竞品很明确，就是小米YU7和特斯拉Model Y，尺寸上智界RX更宽、更长、更低趴，激光雷达比对手多，续航也不输。

但小米有品牌号召力，特斯拉有先发优势，智界RX想杀出重围，光靠堆配置不够。

你们怎么看智界RX这车？欢迎大家评论区留言

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