以前买家用纯电SUV，空间大、续航长这两个选项只能二选一。现在20多万可以买轴距3米的车，15万可以买到后排放平变成床的车。最近我把市场上几款比较火的大空间纯电SUV都摸一遍，谈谈自己的真实感受。
理想i6，24.98万元起，轴距为3000mm，车内纵向有效空间达到3.3米。后排翘二郎腿没有丝毫的压力，我183厘米坐在里面，膝盖距离前面还有两拳左右的距离。全系标配CDC减振、免费双腔空气悬架。但是后备箱开口的高度比较高，如果要搬运婴儿车或者大件物品的话，就得往上抬一下，对于我这样的经常搬运东西的人来说并不友好。
惊喜就是第二排的航空座椅带有通风、加热和按摩功能，长时间坐在后排比前面还要舒服。720km续航在同价位车型中并不突出，而且7月份销量环比下降了将近6000辆，并不是因为这款车不好，而是因为竞争对手太强大了。
2026款宝马iX3，26.99万元起，成都车展刚开始接受预订。CLTC工况下续航里程达到919公里，这是豪华品牌首次突破900公里的纯电SUV。轴距为3005mm，把108mm全部给了后排。
最直观的感受就是坐垫加厚了20mm、加长了40mm，靠背可以调节到121°，接近半躺，后排坐着真的非常舒服。10分钟补能可以跑400公里左右，使用的是800V平台。起售价为26.99万元，比理想i6贵了2万元，并且要到第4季度才能提车。
值不值？如果重视续航以及品牌的消费者可以考虑；如果更加注重性价比以及配置的话，那么i6就比较香了。
小鹏G9 2026款，24.88万元起，轴距为2998mm，后备箱容积为754L。改款的主要是智能化系统以及快速充电。最打动我的地方是前排座椅的包裹性比老款车型要好很多，侧翼支撑也更加到位，在过弯的时候人不会滑。
但是后排腿部空间要比理想i6、iX3都要小一些，不是不够用，而是那两个太夸张了。725km续航版的价格是25.88万元。如果对于智驾有执着的想法，那么G9就非常值得一看。
我个人比较喜欢的是理想i6，空间大、配置全、价格合理。但是试过iX3之后就有些犹豫了：919km的续航到底怎么样？也就是说从北京到上海之间只需要充电1次，而同价位其他的车子至少要充电2次。如果你经常要跑长途的话，那么iX3这样的“一次到”体验就是独一无二的了。如果是主要在市区，偶尔到周边的话，i6的性价比会更高一些。
比亚迪宋Ultra EV，15.19-17.99万元，轴距为2840mm，后排腿部空间为986mm，后备箱容积为730L+前备箱150L。710km续航、800V快充。后座地板完全平坦，中间座位坐着人也不会觉得憋闷。15万元左右的价格能够提供这样的空间以及续航能力，以前是不敢想象的。但是内饰用料还是偏硬一些，摸起来塑料的感觉比较明显。如果您的预算比较紧张的话，那么这台车就可以选择了。
东风风神L8Y，成都车展上刚刚上市，9.19万元起售。轴距为2775mm，当后备箱放倒之后可以达到1502L。价格很实惠，但是535公里的续航里程，在这个价格区间里只能算是及格水平了，而且作为新上市的车型，它的实际品质控制以及能耗表现还没有得到足够的市场的认可。
你一般开车出行是市区通勤还是经常跑长途？家里几个人，后排使用频率高不高？对于智驾的依赖有多高？这3个问题想明白了之后，选择哪一台就非常明确了。
试理想i6那天，我将第二排座椅放倒，并打开后排娱乐屏，我家孩子看了30分钟动画片也没有闹，对于有孩子的家庭而言，这一点比任何参数都要重要。
