前两天车友群里有人问:预算六七万,想给媳妇添台代步SUV,有啥推荐?我刚把零跑A10三个字打出去,7月的销量榜就送来了现成的答案——这车上个月卖了26424辆,直接把Model Y按在了亚军位上。
一台6万多的小车,掀翻26万起的Model Y,这事搁半年前我是不敢想的。别觉得是运气,A10今年3月底才上市,激光雷达、最高505公里续航、高通8295座舱芯片,起步价6.58万,上市135天交付就破了10万台。这价格配这堆东西,老百姓不投它投谁。
Model Y卖了25158辆,六连冠断了。但先别急着唱衰——特斯拉一贯季度头两个月松、季末猛冲,而且1-7月累计19.77万辆,SUV总榜还是它第一。骆驼没瘦,只是这个月被人踹了一脚。
季军方程豹钛7,20320辆,17.98万起。划个重点:前十比亚迪系占了五席,钛7、元UP、海狮06、宋Ultra、宋Pro,半壁江山全是它家。
第四名元UP,20275辆,环比还多卖了两千多台。便宜、好开、不糟心的代步车,现在就是市场上最硬的通货。
第五名长安启源Q05,18871辆,连续四个月赖在前十,上个月只比6月少卖37辆。大盘都在跌,它稳得像颗钉子。
第六名理想i6,15420辆,掉了三名。据说是前大灯供应出了岔子,影响大约4000台,不然成绩单还能好看一截。
第七名海狮06,15395辆,跟第九名宋Ultra一个路数——都是5月底加了DM-i版,宋Ultra的门槛直接从15万出头拉到12.99万。插混版一上,销量立马就活,这就是当下市场的脾气。
第八名卡罗拉锐放,14510辆,前十里唯一的油车,也是唯一的合资。是产品力爆发吗?不是,是优惠干到3.3万往上,裸车8.9万起,落地10万出头。十万块买台丰田SUV,图踏实的家庭用户是真扛不住。
第九宋Ultra 13955辆,第十宋Pro 13757辆,哥俩手拉手守榜尾,宋Pro从6月的第七滑到第十。星越L和零跑C10则双双掉出前十——上个月还在牌桌上,这个月只剩看牌的份,这榜翻脸比翻书快。
7月整个SUV大盘82.8万辆,同比跌9.4%。听着不咋地?轿车那边跌了三成多,SUV已经是全场最能扛的那位了。
榜看完,我就一个感受:现在的车市没有永远的安全牌。6万的能掀桌子,26万的会掉链子,合资得靠降价才留得住座位。买车这事儿,别迷信老印象,销量榜每个月都在教你重新做人。