9月上市五台纯电SUV怎么选?40万、20万、15万各有一台值得看

理想 i9 ｜ 40-50 万级家庭旗舰

理想 i9 已经完成了工信部的申报工作，会在 9 月份亮相，月底也有可能迎来首批用户的交付（根据公开报道）。车身长 5225mm，轴距 3168mm，比 i8 长了 140mm，是理想第二款 Home 系列车型。第二排零重力座椅可以旋转，支持 45 度迎宾、90 度观景、180 度面对面坐。

申报信息显示前后双电机功率分别为 150kW 和 250kW，最高车速 200km/h。电池和续航官方没有公布，主流预测是 120kWh 电池、CLTC 续航 800km 以上，800V 平台配合 5C 超充，充电 10 分钟补充 400km。价格大概在 40 万到 50 万元之间，直接对标问界 M9 纯电版和蔚来 ES8。理想在 40 万元以上的纯电 SUV 市场一直没有出现过，i9 就是填补这个空白的。

长安启源 Q06 ｜ 15-20 万，半价 YU7

启源 Q06 被媒体称为"半价的小米 YU7"。长安把 800V 碳化硅、6C 闪充、全系激光雷达、全铝前双叉臂后五连杆等过去 20 万元以上的车型才有的配置，都塞进了这台预售价 15-20 万元的车上。

车身长 4837mm，轴距 2940mm，车高只有 1670mm，宽高比接近宝马 X6。单电机版 245kW，双电机版综合 330kW、零百 4.9 秒。电池容量 66/80kWh，CLTC 续航 602/700km。重庆车展盲订半个月左右，订单已经接近 2 万台（根据公开报道）。9 月份正式上市。

新款智己 LS6 ｜ 全线控底盘 + 0.195Cd

新款智己 LS6 于 8 月 25 日发布了官方消息，9 月份正式上市。此次改款的重点不是外观，而是把三样东西下放到车上：航空级全线控底盘（线控转向、油门、制动，转向响应快 30%）、NEO 三电架构（10 分钟快充补 300km 续航）。百公里电耗 12.9kWh、风阻系数 0.195Cd——这样的数据放在同级别轿跑 SUV 里，就是顶尖水平了。

电动尾翼在超过 90km/h 的时候自动展开，可以增加 42N 下压力。价格没有公布，现款售价 22.49-28.49 万元左右，新款应该会落在同档次区间内。

大众 ID.Tiguan ｜ 9 月是全球首发，国内等 2027

大众 ID.Tiguan 得泼一盆冷水：9 月底是全球首发，并不是国内上市。它就是 ID.4 的换代车型，接班的是 ID.4 X 和 ID.4 CROZZ，基于 MEB+ 平台。58kWh、79kWh 两种电池选项，WLTP 续航 480/550km，快充功率 183kW，比 ID.4 的 135kW 提升了 35%，从 10% 到 80% 半小时。

单电机后驱最大功率 210kW，四驱版最大功率 250kW。有意思的是，大众把实体按键加回来之后，门把手又换回了传统的机械式。国内由南北大众国产，上市要等到 2027 年上半年。着急买车的人，9 月份看看就可以了。

领克 20 ｜ 13 万级，全系 800V 加激光雷达

领克 20 是 8 月 21 日成都车展全球首发的，9 月份上市，预计售价 13-20 万元之间。全系 800V + 6C 超充，峰值充电功率 460kW，从 10% 充到 80% 只需要 12 分钟——这样的补能速度放在 20 万元以内的车型中属于第一梯队。

单电机 245kW，零百 6.4 秒，CLTC 续航 545/630km，百公里电耗 12.1kWh。激光雷达也是全系标配，跑 千里浩瀚 H5 智驾。车身长 4495mm，轴距 2755mm，无框车门，风阻系数 0.25Cd。最有趣的是前备冰柜 37.5L，车内冷暖冰箱 6.8L，温度控制在 -18℃ 到 10℃ 之间，离车 24 小时保电，露营爱好者一定会喜欢上它。

五台车摆一起看

800V 高压平台、激光雷达等两项技术，在两年前还只能出现在 30 万元级别的车上，而如今启源 Q06、领克 20 在 15 万元级别上都配备了这两项技术——按照这样的发展速度，明年就是纯电 SUV 的入场券。

补能速度也达到了新高度，5C、6C 满天飞，10 分钟之内补充 300 到 400km 续航已经成为新车的合格标准。但是大众 MEB+ 的 183kW 快充以及 WLTP550km 续航，在这批国产车面前显得很慢。

9 月份纯电 SUV 的入场券，已经悄悄地从 30 万元级别降到了 15 万元级别。

在这五台中，哪一台会被你列入 9 月份的购车名单呢？评论区聊聊。