中国L3级自动驾驶拿下首个正式牌照,恒生汽车ETF布局智能出行
市场最新动态显示,长安汽车旗下深蓝SL03已获得国内第一张L3级自动驾驶正式专用号牌。
这代表中国L3级自动驾驶车辆正式获准合法上路行驶,也标志着L3技术开始迈入规模化商业应用新阶段。
这一突破将极大推动国内自动驾驶技术发展与普及,加速我国智能汽车产业链升级。
业内专家分析,L3自动驾驶牌照正式发放意味着从车辆准入标准到责任明确界定再到上路行驶许可的完整监管体系已经贯通,为今后更多车型与城市推广应用扫除了主要障碍。
中国已成全球第二个正式放行L3技术的国家,更重要的是,获批车型已进入市场销售阶段,中国很可能成为全球首个大规模应用L3技术的国家。
智能汽车发展已进入下半场,中国在高级别自动驾驶法规制定与规模化应用方面已与全球同步甚至领先,这将给整个产业链带来估值提升空间。
汽车智能化赛道已成为资本市场焦点。
L3级自动驾驶商业化加速将带动整车制造商、芯片供应商、软件开发商、传感器制造商等全产业链共同受益。
随着技术成熟度提高与成本下降,预计未来三年内L3级自动驾驶功能将从高端车型逐步向中端车型普及,市场规模有望突破千亿元。
投资布局方面,恒生港股通汽车主题指数集合了港股通范围内40家汽车产业链相关企业,全面覆盖了港股市场中的整车制造龙头企业及智能化供应链核心公司。
该指数成分股包括多家在自动驾驶领域有深厚技术积累的企业,能够充分反映行业发展动态。
投资者可以通过恒生汽车ETF(159121)等追踪该指数的投资产品,精准把握汽车产业向”智能化”转型的投资机会,分享中国自动驾驶技术商业化进程中的增长红利。
市场人士建议,随着自动驾驶技术进入落地应用阶段,具备核心技术优势与规模化量产能力的企业将获得竞争优势。
投资者可关注具备完整产业链布局、研发实力强劲且已有量产计划的头部企业,以及在关键零部件领域占据领先地位的供应商。
通过主题ETF产品进行布局,可有效分散个股风险,同时全面捕捉行业发展机遇。
每日经济新闻
17:00