老铁们,.这事你们敢.信.吗?一台S.UV.,.5.1万就.能开回.家,.还是手动挡!五菱星驰,直接把入门.级SUV的价格底线踩.到了脚.底板。说句掏心窝子的话,看到这价格的时候,我真是.愣了一下.——你说现在一部中高端.手机都得七八千,五万块能买个啥?结果人家五菱告诉你.:能买台SUV,还是正儿八经能上路.、能.拉人、能装货的那种。可别小瞧这手动挡,懂行的都知道,这玩意儿.才是真正的”驾驶者之.车.”。网友都调侃:.开手动挡.的,才是把方向盘当成方向盘在握,不.是在玩平板!
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0.1.
说到买车,尤其是预算紧巴巴的那种,大家心里那点小九九谁不清楚:.钱要省、车要大.、油耗要低、关键还不能太丢面儿.。偏偏现在车市”卷”得跟陀螺似的,合资、自主、新势力,你追.我赶,.价.格战打得飞起。可你说五万.块这.个价位,能选的车真心.不多。要么是老头乐升级版,.要么是微面改装款,想买.个正.经SUV?难!可.五菱偏偏就.敢这么.干,星驰手动挡直接杀到5.1万,摆明了就.是冲着”年轻人第一.台车”这个赛道来.的。你说.这年头,不.整点狠活,谁还正眼瞧.你?
0.2.
外人不知道.的是,五.菱这个品牌,在入门级市场那可是”扛把.子”级别的存在。当年宏光MINI E.V一炮而红,直接把.微型电动车玩成了国民神.车。现.在轮到.星驰,五.菱又开始在燃油SUV领域搞事情。说白了,五菱最懂的.就是”性价比”这三个字——配置给你堆满,价格往死.里压.,让你掏钱的时候完全没有心理负担。星驰这车,2.022年上市,定.位紧凑型SUV,主打年轻化、高性价.比。官.方.指导.价6.08.万起步,.但经销商那边,.清库存的时候直接干到5.1万,手动挡入.门版,裸车价比一.台顶.配手机还便宜。你.说.这价.格,谁顶得住啊?
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0.3.
可话说回来,五菱.星驰这.台车,还真有.点”让人上头”的地方。先说外观,这车走的是年轻.运动路线,大嘴.式进气格栅配分体式大灯.,远远看去还真有点小钢炮的味道。车身尺寸435.0.×1750×1610mm,轴距2550mm,按紧凑型SUV的标准,这.身板刚刚好,城市穿梭灵活,停车也不费劲。空间嘛,后排坐三个成年人不挤,后备.箱日常采购、.周末.郊游完全够用。你说它跟那.些二三十.万的SUV比是差点意.思,但五万块的车,你还想咋地?
再说.动.力,1..5L自然吸气发动.机,最大功率.99马力,峰值扭矩143牛·米.。数据看着不炸.裂,但.配上5速手动变速箱,市区代步那.是绰绰有余。起步轻快,离合器结合点好找.,.新手练车、老司.机买菜,都能轻松驾驭。油耗更是惊喜,百公里6升出头,加满一箱油能跑小一千公里,.这经济性,直接把”续航焦虑”按在.地.上摩擦。手.动.挡.的乐趣在哪?就在那一脚油门一脚离合之.间,换挡的节奏感、发动机.的嘶吼声.,那叫一个”人车合一”。自.动.挡.?对.不起,给不.了这种快.感。
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0.4.
配置方面.,虽然是入门版,.但五菱也没.敷衍。8英寸中控屏、蓝牙连接、倒车影像.,该有的.都.给你配上了。安全配置也没落下,ABS防抱.死、EBD制动.力分配、主副驾.安全气囊,基本的保障都在。内饰嘛,说实话,硬塑料是少不.了的,但人.家布局简洁、做工规整,坐进去不.寒碜。空调是手动的,座椅.调节也是手动的,但这.价位,.你还要啥自行车?
价格方.面.,5..1万的裸车价,落地加上.购置税、保险.、上牌费,六万出头.就能搞定。作为一台能遮风挡.雨、能拉人载货的SUV,这.性价比,搁谁面前.都得琢磨琢磨。但.,谁能想到,这么便宜的价格,市场反响却.是”叫好不叫座.”?原因.其.实不难猜.。手动挡这玩意儿,在城市里开确.实有.点累,堵车的时候左脚踩离.合���到抽筋。再加上现在年轻人都被自动.挡惯坏了,愿意学手动挡、愿意开手动挡的,真是越来越少.了.。
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用户反.馈其实.很.真实。很多首批.车主.都是冲着价格去的,开起来动力够用、油耗感人、空.间实用,家用代步没毛病。可.一.到二手市场保值率这块.,心里就打鼓。有车主调侃:”开星驰出门,回.头率.不高,但钱包是真的香.。”还有网友说,五万块.买台SUV,就算开.两年卖掉.,亏的钱还没租车费多,血赚!
对比同.级别的长安CS15、宝骏.510,五菱星驰的产品力其实不差.,价格更低、配置够用、空间也不输。可惜手动挡这个.”硬伤”,让很.多消费者望而却.步。毕竟.,现在连五六万的.车都开始标配自动.挡了,谁还愿意去练离合器?但.话.说回来,手动挡的乐趣,开过的人才.懂。那种掌控感、那种节奏感、那种.”我说了算”的驾驶体.验,自.动挡真给不了。
最.后,”卖一辆.少一辆”这话可不是忽悠.人。随着新能源大潮席卷,燃油.车的生存空间越来越小.,手动挡更是濒危物种.。五.菱星驰这种入.门级手动挡SUV,.以后可能真就成”绝版”了。现在五万块能买到的驾驶.乐趣,过几年可能花十.万都找.不回来。这波操作.,与.其说是清库存,不如说是给.手动挡爱好者最后的”福利”。
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当然,.安全感这块,也得给大.家多一个.选择。比亚迪宋Pro,同.样是.紧凑型SUV,新能源加持,配置拉满,.安全性也是杠杠的。你说.星驰价格低、手动挡有乐趣,.宋P.ro则是科技感满满、省心省力。买车到底.图.个啥.?这还真得.看每.个人的.需求。
说.到底,五菱星驰.5..1万的手动.挡,靠的是极致性价比.和.纯粹驾驶乐趣,产品力也确实够用,就是市场口味变了。你觉得,手动.挡SUV的.没落,是消费者的选择,还是时.代的必然?这样的入.门.级SUV,.5.1万.起.,你愿意为这辆车买.单吗?你更看重价格和.驾驶乐趣,.还是.便利性和科技配置?欢.迎在评论区说说你的选择,.这样的车子,你爱了吗.?