现在的车圈,你要是几个月不看,回来就跟不上趟了。尤其是这帮传统豪强,简直就是个“变形狂魔”。这不,一直端着的奥迪,这次终于低头了,新一代Q5L的消息一出,整个朋友圈都炸了。
说实话,刚听到这消息我第一反应是:奥迪这是疯了吧?油车上激光雷达?但仔细扒了扒这次曝光的配置,尤其是看到“华为智驾”这几个字,我悟了。
奥迪这不是在简单的换代,这是在用“降维打击”,把豪华燃油SUV这个市场,最后那点缝隙都给堵死!
先聊聊"面子工程":听劝, 实用, 但不够惊艳
外观这东西吧,奥迪一直都是那个味儿。
但这回,哥们儿我得说一下,它是真的变了。前脸那个大嘴,更扁了,更宽了,看着跟要吃人似的。
重点是那个灯。
“灯厂”的名号真不是白叫的。这次不仅仅是亮,是玩出了花。据说能根据路况自己变图案,这就很离谱。你走在路上,后车不仅知道你要刹车,还能看你的心情,就这么个事儿。
不过话说回来,侧面线条还是那个德味儿,硬朗,没啥废话。
尺寸方面,轴距肯定还得加长。这年头,不加长你好意思叫豪车?对于咱们这种上有老下有小的家庭来说,后排能翘二郎腿才是正经事。
再说"里子":这才是真正的杀手锏!
内饰这东西吧...
以前奥迪那个内饰,说实话,我是真想吐槽。全是塑料感,屏幕还小。
但这次,好家伙。
直接上了三块大屏。副驾也有屏幕了,这你能受得了?以前坐副驾的老婆只能玩手机,现在能追剧了。这家庭地位,一下就体现出来了。
但这些都不是重点。
重点是它居然用了华为的智驾方案。
哥们儿我得解释下这是个啥概念。以前BBA的车机,那就是个诺基亚,能用,但不好用。现在加上华为,那就是直接换成了Mate 60 Pro。
双激光雷达,加上华为的算法。你敢信?这是一台燃油车!
这就好比给一个练举重的壮汉,突然装了个爱因斯坦的大脑。以前油车最被诟病的“傻”,这下全解决了。高速NCA,城市辅助驾驶,这下齐活了。
真的。
就这么个事儿。
动力和续航:这下玩大了
动力这块,还是咱们熟悉的配方。
2.0T的发动机,分高低功率。这玩意儿虽然没啥新意,但胜在稳定啊。EA888这机器,修车师傅闭着眼都能修,这不香吗?
而且,全系标配四驱。
奥迪的Quattro,虽然现在变成了适时四驱,被不少老炮儿喷“不纯粹”。但哥们儿我说句公道话,对于咱们99%的城市路况来说,这玩意儿更省油,更平顺。
真要去越野,你也别买Q5L啊,出门左转买普拉多去。
动力响应这块,配合48V轻混,起步那一下确实顺了不少。不像以前,踩下去得思考人生一秒钟才走。
这一套组合拳下来,既有油车的续航焦虑豁免权,又有电车的智能化体验。
这还有啥说的?
总结:这仗还怎么打?
结论很明确:如果最终定价真如传闻所说,维持在现款的水平,那新Q5L绝对是“深水炸弹”级别的存在。
它就像一个“六边形战士”,把目前30-40万用户最关心的几个痛点——油车的机械素质,电车的智能体验,豪车的面子——一次性给你解决得七七八八。
当然了,它也不是没有挑战。毕竟现在国产新能源这么猛,价格战打得飞起。但对于那些还是想要个“四个圈”标,又眼馋华为智驾的朋友来说,这诱惑力太大了。
听说隔壁宝马和奔驰的销售都在连夜开会,这仗还怎么打?
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