8系大型SUV新对手,便宜10w+的腾势N8L对比问界M8能否力敌?
看完腾势N8L的预售价，我整个人都愣住了：顶配才34.98万，比问界M8直接少了10万，这年头大件还能这么砍价，谁不心动？我原本还觉得，腾势不就是比亚迪挂了个奔驰壳吗？结果人家真拿出了点狠活，那套豪华氛围一上车就把我整不会了。方向盘、座椅、门板，全是大面积皮质包裹，还真有那么点高端那味儿。但说实话，一开始我真没指望它能跟M8掰手腕。问界M8啥配置啊？鸿蒙座舱、智能灯语、四音区语音识别，还有华为那套全家桶一上车就像回了家一样，体验是拉满了。可腾势N8L也不是吃素的。车里有投影、有冰箱、有空气净化器，顶配带L2级辅助驾驶，该给的都给了，连副驾后面都安排了老板键。你说以前这种待遇，不得五十多万起步吗？关键是，这俩车都主打家用、六座、长途舒适性。那就得看空间和续航了。M8是增程，油箱加满、电充足跑个一千多公里不带虚的，适合带一家老小跑长途。N8L同样是增程，跑不跑得过我不知道，但平时上下班、周末郊游，肯定是绰绰有余。值不值这块，N8L明显是奔着“性价比之王”去的。顶配才34.98万，配置给得比M8都实在，一分钱掰成俩花，适合我这种抠抠搜搜过日子的人。至于面子嘛，你以为开M8回村就全村最靓？不一定。现在腾势N8L的外观也是豪横路线，车身又高又大，屁股上“腾势”两个字一贴，有人真以为你开了奔驰联名款。远远看过去，一样唬人。而且这车一看就是那种“家里有点实力，但不想装”的人开的。既低调，又实用，很难让人讨厌。不像某些车，一上来就整一堆氛围灯、无用科技，糊弄谁呢？当然我也理解厂商为啥这么卷，毕竟这年头卖车不容易，能多卖一台是一台。问界靠华为捧，腾势背后有比亚迪撑，打价格战也能扛得住。我们这些吃瓜群众，等的就是他们继续互卷，卷得我们少掏钱多享福。但讲真，无论你选哪台，这俩都不是啥“车圈天花板”，城市通勤还得堵、停车还是烦、油价依旧在飙。这车再好，也得你自己掏腰包修、保、养。所以你问我怎么选？真有35万预算我会选M8，面子和体验兼顾；但我兜里只有30出头，那我肯定冲N8L，谁还不是个精致抠男了？
10个月宝宝每天需要喝多少奶粉？
