电动车新国标到底怎么样?4亿电动车主说了算!
电动车新国标到底怎么样?4亿电动车主说了算!
2025年12月1日,电动自行车强制性新国标(GB 17761-2024)全面落地实施,同时旧版标准车辆全面禁止销售,所有销售的电动自行车都必须符合新标准要求并取得CCC认证。据媒体报道,电动车新国标实施以来,广州一位卖了14年车的老板,只卖出两辆新车。他说,一听最高时速只有25公里,客人摇头就走,尤其外卖骑手,几乎头也不回。还有店家悄悄关门转行。网友痛批新国标电动车不切实际:没有后座怎么接娃?没有车框如何买菜?时速25公里,装个北斗定位,又贵又不好用,真是令人无语……高高在上的专家如何能设计出符合4亿电动车主需求的新国标?毛主席说:没有调查就没有发言权。不骑车的专家没有经过充分而全面的调研,注定制定不出什么好政策,结果只能是和广大人民的实际需求背道而驰。历史已经证明,实践是检验真理的唯一标准。电动车新国标好不好,不是专家说了算,而是用户说了算,是4亿电动车主说了算,好就是好,不好就是不好。市场会给最真实的答案,群众会给予最好的评判。《中国共产党章程》说得好:中国共产党自成立以来,始终把为中国人民谋幸福、为中华民族谋复兴作为自己的神圣使命。坚持人民至上。做到发展为了人民、发展依靠人民、发展成果由人民共享。这既是对我们党工作经验的总结,也是对我们工作的基本要求,我们要认真贯彻落实。政策的制定者必须自觉践行党的初心使命,电动车新国标理应体现全心全意为人民服务的根本宗旨,电动车新国标理应顺应四亿车主的合理诉求。习近平总书记指出:人民对美好生活的向往,就是我们的奋斗目标。有关专家应把习近平总书记的指示自觉贯彻落实到电动车新国标制定工作中去,让人民幸福,让人民满意。