大众汽车ID.Era 9X量产旗舰SUV车型正式亮相

早在2025年春季，大众汽车在上海车展上发布了三款概念车：ID.Aura轿车、ID.Evo和ID.Era两款车型。当时报道称，这三款车型都将量产，并由不同的合资企业专门为国内市场开发。ID.Evo电动SUV的量产版已于去年底发布，该车型将以大众ID.Unyx 08的名称上市，并在大众安徽工厂（大众与江淮汽车的合资项目）生产。

如今，第二款SUV的量产版也已亮相，该车型由上汽大众合资企业打造。这款SUV的认证信息和官方图片已出现在中华人民共和国工贸部最新发布的目录中。量产版车型名为大众ID.Era 9X。

上汽大众的量产SUV车型ID.Era 9X仅进行了细微的设计改动。其垂直排列的前大灯组采用了不同的LED模块。后牌照框从保险杠移至尾门，保险杠本身也由之前的垂直“条状”反光条改为单条反光条。扰流板也进行了更换。此外，前挡风玻璃上方还加装了激光雷达系统。其他外观变化包括流畅的车头线条、隐藏式门把手和悬浮式车顶。

大众 ID.Era 9X 的长宽高分别为 5,207 毫米、1,997 毫米、1,810 毫米，轴距为 3,070 毫米。这款SUV可选配 20 寸或 21 寸轮毂。

量产版SUV的内饰尚未公布。与前代车型一样，ID.Era 9X很可能配备一块几乎占据整个中控台的巨型信息娱乐系统。此外，据悉这款SUV将提供六座版本。

大众ID.Era 9X是一款串联式混合动力车型。其动力系统包含一台1.5升涡轮增压汽油发动机，可输出143马力，并兼作发电机。这款SUV将提供后轮驱动和四轮驱动两种版本。后轮驱动版本配备一台299马力的电动机。据当地媒体报道，这款SUV可能配备51.1千瓦时或65.2千瓦时的电池组，根据WLTC测试标准，后轮驱动混合动力车型纯电续航里程分别为267公里和340公里。

四驱版车型的两台电机总功率为 517 马力。该版本还配备了顶级电池（容量同样为 65.2 千瓦时），纯电续航里程可达 321 公里（同样基于 WLTC 测试标准）。制造商表示，根据更为乐观的CLTC 测试标准，其最大纯电续航里程可超过 400 公里。