大.家好,我是.速哥。今天这期的主题呢,咱聊.聊刚上市.的这.几款6/7座SUV。最近真的是扎堆上新,从理想L9到问界M9,再.到吉利银河E8 Max,还有丰田汉.兰达混动、腾势N8、智己LS6这些,全都打着“旗舰”“家用豪华”这.类标签。很.多粉丝私信我问,到底.哪.款更值.得买?我这几天.也都看.了下实.车,有.的还试了短途。
先说外观层.面,目前这批车.有种“越.做越大”的.趋势。理想L9那前脸,真是个“饱满.大哥”级视觉冲击;问界M9也是走那种.科技豪华路.线,车灯一体贯穿、辨识度确实高。丰.田汉兰达就稳,典.型的“中庸派代.表”。不.过像智己LS6,前脸低趴、比例.厚重,那种运动SUV的味儿,它是.最明显的一个。现场看实车的时候我还特意用手.摸了一.下智己的漆面,质感挺高级,就是我个人觉得那个银灰色版.本有点显大,不如深蓝耐.看。轮圈的话,理.想L9那种22寸真的是霸气,但是换胎成本.也是.真不低。
然.后咱.讲讲内饰。现在车企都.在玩屏.幕尺寸军备.化,问界M9那中控屏都能当电视用了,副.驾娱乐屏也配得妥当。理想L9是三联屏布局,显示.效果挺细.腻,我摸了一下那仿皮包裹,中控下方有一层软垫,手感是不错的,就是……储物.格有点少,特别是主驾.左手边,我放手机的习惯位,缺那么一个物理空间。汉兰达嘛,那就.稳重,一股丰田老派气息,啥都靠实际,也没多少“科技味儿”,但用料.扎.实。内饰.整体,还是新能.源品牌这.边更能给我“未来感”的冲击。
后排空间,我这个身高180,理想L9第二排那叫.一个阔气,腿.部.能伸一.大截。腾势N8第.二排是那种大沙发感,柔软.但.略微短一点,长途坐着不一定比L9舒服。第三排这块,基本都是摆设,你要真塞.俩.成年人,加长.款还行,不然时间.长了腰酸。汉兰达的.第三排算里头最中规.中矩.的,不惊不喜,但实用稳定。我.坐进去大概头部剩一点点.空间,再.动就会顶。车.门开.口这块,问界M9是最方.便上下的。理想L9略高,要抬腿.那一下,对.老人来说.不是特别友好。
重点.说.驾驶。我.试了理想L9和.智.己LS6。这两款开起来完全.不.是一.个调性。理想L9一脚电门下去是那种“顺滑的推背”,你听不.到明.显介入的.声音,动力输出非常线性。底盘质感.厚重,悬架挡.震的能力非.常强,过.沟坎,滤振挺整齐。智己LS6就更运动点,转向.更紧致,中高速变向给人信心十足,就是低速有.点小打手,不知道是不.是路感.传递太直接。问界M9没开,只是静态体.验了下,但看数据那俩.电.机加增程,破百时间挺猛的,估计当.年“东瀛宝马”的操控粉会挺喜欢。
最后总结一.下.吧。如果你家里.人口多、预算充裕、想要一.个.省心舒适的“家用.旗舰”,理想L9基本没啥能替代它的。问界M9偏科技豪华一点,适合.喜欢.新鲜感的;汉兰达.依旧是那.种稳健、安全、不花哨的代表。智.己LS6更适合追.求驾驶感的年轻人,那种贴地飞行的体.感你要真喜.欢开车会懂。但说实.话,现在这些车都已经价格.不低了,你要真预算.有限,像腾势N8、银.河E8 Max性价比就很香。车企要是.能把实用性和驾驶感再平衡下,真.的会好太多,我个人.觉得.别总堆配置,也该在底盘上花点心思。
好了,今.天.这期就到这.儿。文章写作.不易,还望大家多多支持,点.赞评论收藏一下,感谢大家,我们下期.见。