岁末年初，家家户户都在为新的一年筹划添置新物，而一辆既能搞定日常通勤，又能承载全家出游需求的SUV，相信是很多家庭的终极诉求。如果你也在考虑10万级燃油SUV，那12月以1.7万辆领衔自主品牌燃油SUV销量榜的奇瑞瑞虎8，以及凭借近1.4万辆的成绩排第二的吉利博越L，必然不容忽视。那么，这2位热门选手，到底谁才是更适合家用的选手呢？
今天我们就找来了第五代瑞虎8与第四代博越L来一场硬碰硬的对决，讨论版型分别是指导价12.99万的瑞虎8 2026款 第五代 虎款 鲲鹏1.6T 自动旗舰型、指导价12.69万的博越L 2025款 第四代 1.5TD DCT 锦绣。结合厂商权益来看，第五代瑞虎8实际权益价12.29万；第四代博越L则有“三好”购车权益，实际权益价11.99万。不过有一点稍微不同，那就是第五代瑞虎8给到了终身质保，第四代博越L则是4年/10万公里，所以到底怎么选，还是需要结合产品力来综合考量。
先看2车外观设计，第五代瑞虎8目前提供了虎款、豹款两套设计，其中豹款属于年轻、运动类型的设计，车头中网采用齿刃点阵设计；而本文讨论的虎款则更沉稳，中网格栅采用齿锋点阵，搭配细节上的金属镀铬点缀，很好地提升了车辆质感。
论空间与实用，两款车均以加长车身满足家用刚需，却各有巧思。第四代博越L车身尺寸4730/1910/1710mm，轴距2785mm，84.27%的同级超高“得房率”搭配纯平地板，后排膝部空间达115mm，32处储物空间+650L基础后备箱，兼顾乘坐宽敞度与装载灵活性 。第五代瑞虎8则以2825mm超长轴距更胜一筹，970mm后排腿部空间让180cm体验者也能轻松翘腿，1453L最大拓展后备箱+46处储物空间，再加上后排折叠小桌板、双层后备厢等细节设计，对多孩家庭、自驾爱好者更友好 。
应该说无论是全车出行，还是结伴出游，空间都是最起码的要求，也是关系着出行体验的基础。两台车在这方面都可以说是出类拔萃的，二者均实现了高达84%左右的空间利用率，可见咱自主车的架构已经相当成熟了。
智能化与安全性的比拼，两款车都打破了燃油车的“低配印象”。第四代博越L基于龍鹰一号芯片打造Flyme Auto智能座舱，15.4英寸2.5K超清屏+25.6英寸AR-HUD，支持四音区语音交互，L2级辅助驾驶涵盖16项功能，32000N·m/deg的车身扭转刚度，为安全保驾护航 。第五代瑞虎8则搭载车规级8155芯片，15.6英寸中控屏支持方言交互和全品牌车机互联，智能化更贴合日常使用；80%高强度钢铝车身+1500MPa热成型钢，再加上主驾膝部气囊、中央安全气囊的专属配置，被动安全更全面，且首任车主享整车终身质保，用车更安心 。
价格上，两款车均主打10万级亲民定位，第四代博越L官方指导价9.29万起，新春限时享1000抵8000购车金、免费配置升级等权益，部分版本落地仅9万左右 ；第五代瑞虎89.99万起售，旗舰型限时优惠后性价比拉满，整车终身质保的政策更是一大杀手锏 。
无论第五代瑞虎8还是第四代博越L综合实力都很强，区别在于，第四代博越L更加均衡，整台车几乎没有什么短板，但优势也不明显。第五代瑞虎8则是座椅灵活性更好，被动防护更全面，同时智能配置以及性能输出占优。结合2台SUV在质保方案上的不同，就这2个配置而言，我认为第五代瑞虎8还是比第四代博越L更值得购买。欢迎大家点赞关注留言哦！
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