近期，中国主要汽车出口商奇瑞汽车正积极布局，计划进入加拿大电动车市场，并在多伦多设立办公室、启动本地招聘，以抓住新的市场机遇。
此次行动的直接契机是加拿大对华电动车关税的大幅下调。今年1月，加拿大宣布将相关关税从100%降低至6.1%，并设定年度进口配额。这一政策变动为包括奇瑞在内的中国车企打开了进入北美市场的新通道。
市场的大门已经打开，奇瑞的进军策略非常清晰：人才本地化先行。据加拿大《环球邮报》报道，多位当地汽车行业的资深人士近期都收到了自称代表奇瑞的招聘人员联系。这表明奇瑞的招聘行动已经悄然展开。
这种通过设立本地枢纽、吸纳本土精英来打开市场的模式，与之前越南车企VinFast进入加拿大时的策略类似。
进军加拿大是奇瑞全球化战略的最新注脚。作为中国最大的汽车出口商，奇瑞的业务已覆盖全球47个国家，包括英国、意大利、澳大利亚和墨西哥等市场。此次落子加拿大，是其全球版图的重要补充。
然而，奇瑞面临的挑战也不容忽视。当地经销商对政府政策的不透明表达了强烈担忧，特别是关于每年4.9万辆配额的具体分配方式。此外，北美电动车市场本身也面临降温，政府补贴减少，消费者热情有所减退，这为新进入者带来了额外的市场教育成本。
业内分析指出，短期内，特斯拉、沃尔沃等已从中国进口车辆的品牌可能更直接受益于关税下调。但长期来看，凭借在产品与产业链上的优势，奇瑞等中国品牌有望在加拿大市场建立起可持续的竞争力。
关税壁垒的降低是契机，但真正的挑战在于如何理解当地市场、建立信任并赢得消费者。260万辆的年销量证明了奇瑞的制造与出口能力，然而在全新的北美市场，品牌建设与本土化运营将成为新的考题。
这场由关税降低引发的市场变局，最终将如何重塑北美电动车市场的竞争格局，值得每一位行业人士密切关注。
