2026年,纯燃油合资SUV是智商税吗?

老牌合资SUV，还是纯燃油，现在还能不能买？为了搞清楚这个问题，我在零下接近40℃，整片旷野都覆上纯白底色的地球冰箱海拉尔，与新款一汽大众揽巡并肩，尝试着在风雪间与自由相拥。

在冰面赛道上驾驶着这样一台车长超过5m的大家伙，我原本并不奢望它在冰面上的操作细腻程度能跟一些性能驾驶机器一样，但没想到无论是油门的响应、方向盘的反馈甚至是ESP聪明的标定逻辑都非常的棒，以至于让我很轻松的就能驾驭这台车。

对于一个驾驶者而言，一台车能充分理解我的动作和我想要去的方向，在失控边缘告诉我它到没到极限甚至是它超过极限的反馈，这种人车沟通感是非常重要的，尤其是在这个操控和安全变得弥足珍贵的年代，还有品牌愿意死磕传统艺能，保持对驾控以及安全的追求，这是极其难得的。

得益于保时捷同款技术的第五代EA888发动机配上4MOTION智能四驱的黄金搭配，全新揽巡无论是在雪地还是冰面上都显得游刃有余，不过我也懂，智能化和内饰，才是现在大家买车绕不开的选择。

一汽大众的新车型在智能化上面的表现越发得心应手，新款揽巡的三联屏+HUD+怀挡设计在贴合当下流行设计的同时，又展现出了大众作为老牌车企对设计的理解，语音助手也融入了AI大模型，那么问题来了，当合资的智能化不再是短板，油车也变得智能，今年合资反击战，会不会越演越烈呢？