年轻人的”华为SUV.”来了:价格、配置、.黑科技一次看明白
老实说,作为一个开了12年车、评测过上百款车型的.老司机.,我这辈子见过不少所谓的”革命性”新车。但今天要说的.这台智界R7,还真把我这.个老油条给惊着了。
前几天,我.去参加了智.界R7的试驾会。说实话,这几年我对所谓的”X.X级智能驾驶”已经有点麻木了,但这次还是.抱着职业态度去体验一把。作为一个有娃的奶爸,我特意带上了老婆孩子,想全方位测测这台所谓的”年轻人的华为SUV”到.底是不是名副其.实。
一眼看上.去.,这台智界R7确实不走寻常路。溜背的轿跑SUV造型,整体很.有辨识度,前脸那个贯穿式灯.带点亮后的效果,真的是没谁了。但看归看,实用性才是我.这种.老司机最关心的。
轴距2950mm,长近5.米,宽接近2米,这车的空间表现让我眼前.一亮。作为一.个经常要拉着全家出行的奶爸,后排空间绝.对是刚需。智界R7的后排腿部空间有接.近1米,就算是我这种185的大个子,坐在后排也完全不会.有压抑感。
但最.让我惊喜的是后备箱,837升的容量在同级别里绝对.是顶尖水平,而且还有三层空间设计,下层还能放个备胎或者工具箱。说句良心话,作为一个带娃的老.司机,光这个后备箱就值得给个大拇指了——婴儿.车、行李箱、野餐装备全塞进去都不带喘气的。
不得不.承认,华为和奇瑞这次在定价上是真有一手.。
P.r.o版25.98万.,Max版29..9.8万,双电机四驱.31.9.8万,顶配Ultra版.33.98.万.。这个价格.区间卡得很精准,一方面对.标特斯拉Model Y,另一方面又给传统豪华品牌的纯电SUV来了个”釜底抽薪”。
但.是吧,便宜不等.于不值钱。2.5..98万的入门版就已经标配了华为ADS智能驾驶基础版、820公里的超长续.航和800.V高压快充,这就有点过分了。我评测了这么多年车.,.很少看到入门版本就这么良心的配置。
作为一个不吹不黑的老评测师.,我必须得说,华为在智界R7上塞的这些”黑科技”是.真材实料。
先说A.DS .3.0高阶智能驾.驶系.统,这点我是服气的。我在试驾时特意测试了它的城市NGP功能,从广州塔到机场这段路程,系统完.成了变道、跟车、绕行等操作,全程我只需.要确认变道指令。说实.话.,就目前市面上的智能驾驶来说,这水平确实在第一梯队。
鸿蒙座舱这个东西就.更.厉害了。流畅度.简直像手机一样,没有任何卡.顿。而且我用华为手机一碰方向盘,手机里的导航立刻就投到中控屏上了,连接过程丝滑得让我这个开了十几年车的.老司机.都感叹:这才是真正的智能化啊!
“小艺”语音.助手也是个惊喜.。平时我对这些车机语音助手都不抱太大期望,但这次试了几个复杂指令:”帮我规划一条去广州塔的路.线,.顺便帮我预约下午的演出票”,没想到它居然一次性完成了。这就.不是简单.的指令识别了,而是真正意义上的对话理解。
话说回来,电动.车最核心的三电系统表现.如何?800V高压平.台,15分钟可以充超过400公里续航,实测城市工况续航接近70.0公里。这个水平在.当前纯电SUV里确实.算顶尖了。双电机版本0-10.0km/h加速.3.9.秒,和很多超跑差不多,但这车可是一台能装.能载的SUV啊!
这就延伸出.一个问题:加速快、科技多.的车现在不少,但底盘好的真不多。
作为评测师,我特别.关注NVH和底盘表.现。智界R7搭载了”途灵底盘”,这可不是什么PPT.技术,而是实打实的前双叉臂+后.五连杆独立悬架,全系标配CDC可变阻尼减振器和空气悬架。
在多种路况下的表.现如何呢.?我特意找了一段坑洼不平的城.郊.道路测试,结果没想到,这车的底盘滤震能力真的出乎意料。以前很多国产电动车都是直来直去的调校,弯道支撑不足,但智界R7的车身侧倾控制得相当.好,即使激烈驾驶也不会让车厢里的人.晃来晃去。
静谧性方面,得益于多层隔音玻璃和电.动车本身的优势.,噪音控制得非常好。高速巡航在120km/h时,车内.噪音只有63分贝左右,这个.水平甚至可以和40万以上的豪华品牌一较高下。
你说巧不巧,刚好我前两周还试.驾了几款同.价位的豪华品牌SUV和特斯拉Model Y,所以有个直观的对比。
从一个奶爸的角度来说,智.界R7的优势.在于:
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空间和储物能力.比同级别.车型更优秀
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科技配置超前,尤其是.智能驾驶和座舱系统.
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续航焦.虑基本消除,.800公里续航+超快充电
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驾驶质感和底盘调.校接近传.统豪华品牌水准
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当然,厂家也是够拼的,最终还是留了一点遗憾,比如内.饰用料虽然不错,但细节处理还是能看出和40万+豪华品牌的差距;另外,服务体系.是否能跟上硬件水平,这个还需要时间检验。
简单来说就是,如果你是个注重.科技感、空间实用性、动力表现的年轻人,并.且预算在25-35万之间,智界R7绝对值得考虑。它几乎.没有明显短板,优势又特别突出,是少.有的”六边形战士”。
说好听点是新势力黑马,说难听点就是让传统车企和特斯拉都压.力山大的搅.局者。但作.为消费者,选择多了总.是好事。毕竟,钱得花在.刀刃.上嘛!
那问题来了.,你.会为了华为的智能科技和途灵底盘买单吗?大家可.以在评论区留言聊.聊。当然,这只是我个人观点,每个人需求不一样.,适合.自己的才是最好的。