小鹏GX全尺寸SUV正式杀来,问界和理想这次慌不慌?

小鹏GX全尺.寸SUV正式.杀来，问界和理想这次慌不慌？

你觉得问界.和理想，会真的被.小鹏的新旗舰SUV逼急吗？

小鹏GX，其实仍是.外界推测的车型代号，但随着小鹏高管频频在公开场合暗示高端SUV将至，近.7天内，媒体和行业分析几乎一致认定，小鹏全尺寸旗舰SUV真的要来了。据悉，这款被称.作“小鹏GX”的新旗舰，.将以“全尺寸、大空间、智驾”三大标签，直面理想L9和问界M9，成为小鹏品牌的新“当家花旦”。

称之为“GX”，.实际上映.射了小鹏一贯的产品命名，字母“G”沿用SUV序列，而“X”则意图突破边界。它的命名还没最终敲定，但外界普.遍将其视作G9的.旗舰继任者，同时也是SEPA2.0新平台下.首款全尺寸SUV的内部工.程代号。作为小鹏品牌向高端.冲.刺的新“杀手锏”，产品聚焦大空间豪华与顶级智驾双重体验。

核心卖点方面，该车.预计全系标配最先进的XNGP城市高.阶辅助驾驶，以及超大尺寸六/七座豪华空间。此.外，小鹏GX将首次.搭载升级版800V高压快充，官方透露新车型支持10分钟补能超60%，相当于补能体验再进化。说实.话，不论是动力还是快充速度，这都是它.在同级中最有力的“王牌”。

据媒体最新统计，小鹏G9上市后，稳定月销5000-7000台，而X9上市3个月总订单.达到215.70台。咱就按照旗舰售价50万一台来算，若小鹏GX能复制理想L9月销1.万台的成绩，一年营收就能突.破60亿元。对于加速品牌向上和.业务盈利能力提升，它的意义可见一斑.。

那.么，它的动力和续航表现如何呢.？

尺寸.方面，.该车长宽高预计为52502.00.01800mm，轴距达到3160mm，定位大.型SUV，级别.还是很高的。它的出现将补齐小鹏在50万元级家用SU.V市场的“大块头”产品缺.口。

动力方面，该车大概率会采.用纯电双电机布局，估计系统综合功率将超过650马力，百公里加速可达4秒级，并有望同步推.出三电机性能版，账面动力突破800马力，保障动力输出始终在线。

该车或提供两种电池规.格版本，预计为90度和115度电.池包。90度电池的CLTC纯电续航里程最高为620k.m，115度电池的CLT.C纯电续航里程最高为780km。电池支持800V高压快充，.在快充模式下，10分钟可补能400km，补能效率.表现还是很不错的。

底盘方面.，前双横臂+后多.连杆，并标配空气悬架。

它的内饰和智.能化配置如何.？

内饰方面，该车预计配备17英寸液晶仪表盘、15英寸中控屏幕（3K分辨率），全.系标配50英寸AR-.HUD。它的车机内置.高通骁龙.8295P芯片，系统运行起来十分流畅，还支持座舱全场景联控。

该车搭载了同级领先的XNGP辅助驾驶系统，配备1颗192线激光雷达.起步，高配可达5颗520线激光雷达，支持高速及城.市智能领航、自动泊车、自动变道、主动避障等功能。小鹏XNGP已在50+城.市开通无.图智驾，实用性诚意还是很足的。

空.间和舒适.性表现如何？

空间方面，该车采用2+2+2以及2+3+2的大七座布局，第二排支持电动前后./靠背/腿托/侧翼调节，前排座椅标配.加热/通风/按摩，乘坐体验十分舒适，第二排腿部空间也很宽敞。部.分车型预计配有吸顶娱乐屏和小桌板等家用实.用配置。

第三排座椅标配靠背.调节，顶配车型支持加热功能，第三排腿部空间取决于第二排.座椅的位置，但已考虑长途乘坐需求。

后备箱方面，常规容积为45.0L，放倒后两排座椅后最大可拓展到220.0L，满足家庭多场景储物需求。

综合来看，小鹏GX的产品力很强，如果定.价合理，有望打破理想和问界的市场垄断格局.，成为新的“销量担当”。通过科技、空间和豪华体验加持，有底气向月销万辆级发起挑战，毕竟小鹏在智能化和用.车体验上的积累还是很扎实的.。

最后，.对于小鹏GX，您.有什么看法？