大家好，今天跟大家聊聊一个车，就是五菱星光560。
其实是这样，就是最近有粉丝留言说，手里就60000块钱，然后想买个空间大点的SUV，问我有什么推荐。我当时第一反应就是，这个价位其实挺尴尬的，为什么这么说呢，因为你会发现，六七万块钱买车，基本上就是东墙拆了补西墙，这个配置给你了，那个就得减配，然后这边用料好点，那边就得糊弄糊弄，就是一个典型的妥协的过程。
但是我个人有一个观点，还是尽量选大厂的产品。为什么呢，很简单，大厂它首先质量管控这块会更靠谱一些，然后售后服务网点也多，最关键的是你不用担心哪天这个厂子就不干了，这个还是挺重要的。
所以然后我就想到了这台五菱星光560，咱们今天就来聊聊这个车。
先说价格和选择
这个车它的官方指导价是6.28万到7.58万，然后现在市场上大概有个4000块钱左右的优惠，实际你落地差不多5.88万到7.18万这个区间。
然后这个车有一个特别有意思的点，就是它只有两款车型，一个手动挡，一个自动挡，就这两个选择。对选择困难症的人来说，这个反而是个好事儿，就是要么手动要么自动，就完了。
从我个人来说，我是更推荐自动挡那款的。主要是这个自动挡车型它多了很多安全配置，像什么AEB自动刹车，ESP车身稳定系统这些，手动挡是没有的。虽然贵了10003，但我觉得这个钱花得还是值的，毕竟安全这个事儿不能省。
尺寸是真的大
咱们来看看它的尺寸，这个车虽然定位是紧凑型SUV，但别被这个紧凑两个字给骗了。它的长宽高是4745，1850，1755mm，轴距是2810mm。
这个尺寸其实已经是一个中型SUV的水平了。2米81的轴距，在紧凑型SUV里面绝对是个大个子。所以如果你是冲着空间去的，这个车基本上不会让你失望。
动力配置还挺扎实
然后咱们说说动力，这个车搭载的是一台1.5T的四缸涡轮增压发动机。注意，是四缸的，不是三缸，这个还是挺良心的。
它的最大功率是177马力，扭矩这块，手动挡是260牛米，自动挡能到290牛米。变速箱的话，手动的是6MT，自动的是CVT无级变速。
有一个我个人觉得挺好的点，就是它可以加92号汽油，这个在用车成本上能省不少。油耗的话，官方给的WLTC综合油耗，手动挡是6.99升，自动挡是7.58升，这个表现我觉得还是可以接受的，毕竟这么大一台车。
底盘方面，它是前麦弗逊后多连杆，就是一个四轮独立悬架。在这个价位能给四轮独悬的，其实不多。虽然说这个悬架结构很常规，但起码它不是那种后面扭力梁的，开起来的稳定性会更好一些。
所以从整个机械层面来说，星光560这个基础打得还是挺扎实的。
配置嘛，就别要求太多了
然后咱们说说配置，这个价位要想有什么高级的辅助驾驶功能，那基本上就是想多了。能给配个定速巡航就已经很不错了。
手动挡车型没有中控屏，自动挡有一个12.8英寸的中控屏。这个车机系统，功能不多，就是很基础的那种，但好在可以支持华为的HiCar和Carlink，能够把手机功能投到屏幕上，这样也能用，算是一种曲线救国的思路。
方向盘是塑料的，这个倒也正常，毕竟价格在这儿。座椅方面，手动挡是织物的，只有2个喇叭，自动挡是仿皮座椅，6个喇叭。所以，我才说自动挡那个配置更值得选。
空间确实是个亮点
重点来了，它的空间表现。
刚才提到的轴距2米81，这个数据摆在那儿，空间肯定不会差。我自己坐到后排试了试，身高180坐进去之后腿部空间非常充裕，翘个二郎腿完全没问题。
有几个地方做得还不错后排地板是全平的，中间不凸起，对于坐中间的乘客来说体验会好很多；后排座椅的坐垫比较宽大，不是窄窄的小板凳；后排靠背还能调节角度，这在这个价位其实不常见。
但有一个槽点就是隔音效果一般，市区开可能还行，但一上高速，风噪和胎噪就比较明显了。不过话说回来，这个价位能做到这样，也在情理之中。
后备箱也很大，而且后排座椅可以放倒，空间拓展性挺好。如果平时有运货需求，或者说偶尔需要拉大件，这个车完全够用，当个工具车也绰绰有余。
我个人的一些想法
最后总结一下个人的看法。
五菱星光560这个车，适合什么样的人呢，首先预算确实就是60000左右，然后对空间有要求，需要一个比较大的SUV，可能家里人多，或者说有拉货需求。
它的优势很明显大厂出品，尺寸够大，四轮独悬，1.5T动力也够用，油耗还不高，能加92号油。
缺点也得说，配置比较基础，内饰用料一般，隔音效果不太好，但考虑到它的价格，这些都是可以理解的。
如果朋友问我这个价位买什么，我会跟他说，如果就是想要个大空间的SUV，然后对配置没有太高要求，那星光560确实是一个不纠结的选择。买自动挡那款，7万出头落地，该有的安全配置都有了，空间也大，五菱的品质和售后也放心。
对了，还有一点，选这个车不用纠结配置，因为它就两款，省时省力。
好了，今天关于五菱星光560就跟大家分享到这儿。
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