年底将交付?丰田首款混合动力A-SUV能入手吗

大家好，今天在西.安这边的丰田.店，来看一台最近热度挺高的新车，丰田首款混合动.力A-SUV。之前就有粉丝让.我.关注一下，说年底.要交付了，问能不能入手。那我今天就带大家实际感受一.下，看看它.到底值不值.得买。

先说外观.吧，我第一眼看过去，这车其实.挺紧凑的，属于那种小型SUV的比例，前脸有点像卡.罗拉锐放，那种圆润里带点肌肉感。然后中.网是一.张新的设计风格，丰田这两年明显想往年轻化.上靠。车.灯.是细长的那.种LED灯带，点亮效.果挺精神的。侧.面线.条比较流畅，那个肩线往.后挑一点，整个姿态挺饱满。尾部.我.特别注意一.下，那个贯穿尾.灯晚上应该挺亮的，然后中间那个丰田logo下方还有“Hybird”标识，这说明它真的是混混动系统。

我摸了一下漆面，感觉涂层还.可.以，不算特别.厚，但细.腻感在。轮毂是一个17寸的.双色造型，不大.不小吧，比.较务实，我觉得。然后底盘离地间隙大概有点.像锋兰达.那.个级别，上下马路牙没问题。

坐.进车内的第一.感觉是，这个空间比我想.象的大。我180的身高，前排.调好之后，头上还.有.一拳多一点。内饰整体风格比较有层次，中控那个大屏挺吸睛的，丰.田.传统那.种UI设计还在，就是有点老气，但反应速度比以前快。然后中控上方.是软质包裹，下边是硬塑，接.缝均匀，但我用指甲敲了一下，这个地方声音有点空，还是省成.本了。方向盘手.感不错，粗细合适，就.是材质偏硬，夏天.汗手可能会滑一点。

车门板上.那块.布.料触感挺舒服，我就.喜欢这种小细节。音响是6喇.叭系统，音量.开.到一半还算清晰，没有那种破音感，这点倒挺意外。还有就是.储物空间挺多的中控下方可.以放手机，有无线充，杯.架也够深，不怕晃出来。

后排空间嘛，我.刚才试了一下，腿部差不多还.有两拳，头.部差不多.一拳，地台基本纯平，这点好评。座椅.靠背角度略微偏直，不过坐垫厚.度还行，支撑.够。唯.一小槽点.是中间那个三点式安.全带要从顶上拉下来，稍微有点碍事。

开起来.的部分我.就重点.说一下。它.这.台混合.系统我试的是1.5升发.动机加电机，综合功率大.概100来马力，账面.不.算大，但日常驾驶真不肉。电机介.入挺积极，起步.的时候.非常轻.快。城市里面这个调.校挺顺的，你轻踩油门.车就动，没有干吼.不走的感觉。

然后变速箱是E-CVT，我知道有人不喜.欢这个，但我个人可以接.受，平.顺性好，噪音控制也不错。方向盘.调得挺.轻的，但.中间虚位稍微有一点，我觉得开快了的话还得小心。底盘呢，比卡罗拉锐放.稍硬一点，但是整体支撑很好，过弯不飘，我喜欢这种紧.致的.感觉。经.过减速带那.种短波震动会有一点嘣，但.不打手，这是好事。

隔音层面，这车在市区60公里/小时以下挺安静的，风噪.几乎听不到，但.上到100以后胎.噪就上来了，尤其后轮那边能感觉到明显的隆隆声，我估计跟轮胎型号有关系。

动力输出非.常线.性，不会突然窜，也不.会掉速。我刚.才在试驾场简单.给了.一脚，反应干脆，推背感谈不上强但也够用。油门行.程短，前.半段基本全靠.电机拉，整体平顺感真.挺好。

说.回整.体总.结，这台丰田混合动力A-SUV我个.人觉得最大优点是平顺、省油、空间够用，而且底盘质感在同价位算好的。缺点.嘛，一是内饰塑料感还在，有.点毛坯味；二是动态有点太稳重，追求激情驾.驶的朋友可能会觉得不够爽。最关键一点，它现在还没正式铺.货，所谓“年底交.付”大概得.看.产能情况，大家别太着急下订，等官方定价和确切上市时间出来再说。

总得来说，如果售价真能控制在12到13万区.间，加上混动系统的油.耗优势，我认为是可以买的，起码.比现在一些油车划.算多了。

文章.写作不易，还望大家多多支持，点赞评.论.收.藏一下，感谢大家！