大.家.好,我是轻风。之.前有粉丝私信我说想看红旗的新SUV,说实话这台车我也挺.好奇的,最近不是说官方.下调了2.9万嘛,那今天.我就带大家看一下这款红旗HS6 PHEV,就.是号称“红旗下狠手”的.新能源SUV,来看.看它到底狠不狠。

先.讲外观,我第一眼看这车的时候就是那种“大气中带.点凶”的感觉,红旗这几年外观是.真的越做越有.辨识度。前.脸那个直.瀑.式格栅很有气势,配上.贯穿式日行灯,晚上点亮效果挺有仪式感。
车身比例很协调,没有那种.头重脚轻的感觉,我蹲下.来看.它的腰线,有力量但不夸.张。整体.属于耐看型那种,不是.惊艳一眼,但.越看越.顺眼。轮毂是一个多幅的亮.面设计,19寸的,看着.挺饱.满,就是如果能再宽一点胎我觉得抓地会更好。
进到.车内,这个内饰我得.夸一句——红旗是真舍得堆.料。中控台是那种环.抱式设计,四块.屏幕铺开来的时候.那种科技感确实很震撼。就是那个中控屏,它连着副驾屏、中间的液晶仪表再加上HUD,四.屏联动我试了一.下,信息切换.挺流畅的。
红旗这次用.的是高通8295芯片,真.的不.卡,反应速度明显比之前的HS5那会儿快不少。我随手.点几个App,切导.航、看音乐画面,一点延迟都没.有。

细节部分我还是得吹毛求疵一下,中控下方这个储物.格的盖板手感.有点轻,而且两边边缝有一丢丢不均匀,我拿手一.摸就能感觉出差距,这个真的是可以再打.磨一下。方向盘是.真皮的,握感偏.厚,我个人是挺喜.欢这种尺寸。
座椅填充也.不错,有.点偏软但包裹感到位,我180的身高.坐进去不顶腿,头部大概.还有一拳多空间。
后排.空间.我也试了下,我坐.好后前排调整到我驾驶位姿态,腿部接近三拳,头部差不多.一拳半,挺宽松。中间地台有.点高,但.好在中间坐.垫够软。这个车有后排.通风这.个我必须点个赞,对于夏天怕热的人真的实.用。中.控屏还能.调节第二排空.调和音乐,这个.交互挺高级。
然.后.来说说重点——动力.和续航。红旗HS6这个PHEV版.本它用的是自家的“鸿.鹄.混动.系统”,电机+1.5T发.动机的组.合,系统综合功.率.挺高的。官方说综合续航1650km,我觉得这数据不是.虚的,他们其实之前还.拿过2300公里.实测纪录,就是那种满油满电从长春跑到深圳那种,挺夸张的。
纯电续航是248公里,我这两天在市区开下来,电驱感觉挺顺滑,一脚.电门下去能感到那个推.背来的挺线性,不是那种突兀.的爆发。变速.箱逻辑也.挺.聪明,没有“干吼不.走”的那种窘境。
我还试.了一下.亏电状态油耗,表显.大概5个多升,这成绩放在这种中.大型SUV上真的非常非常节省油。底盘是偏舒.适.调校,过滤细碎颠簸挺干净,但是压井盖能听到一.点闷响,不是松散那.种。方向盘我.挺意.外的,助力.调校得刚.刚好,不打手也不轻飘。

噪音.控制也.不错,我在高架80巡航.的时候风噪.没什么,胎噪有一点但没影响交流。然后它的司南驾驶辅助系统我试了下,能自动变道、自动超车,识.别很稳,比我之前体验.的.有些L2级别系统要.自然很多。
综合下来.我觉.得,这台.红.旗HS6 PHEV就是那种“越看越懂”的车。你要说它.哪里最打动我,我觉得就.是那个.性价比。17.88万.起,这个价格.能买到1650km续航、四屏联动、8295芯片,这.羊毛不薅真是亏啊。当.然它不是.完美的,内饰一些小.细节还可以再抠一抠,油门前段响应也可以再.线性一点。但整体.看下来,我真心觉得红.旗这次是下.了决心要掀桌的.那种感觉。
我个人.的.总结是:如果你预算18万左.右想买个大空间、有牌面、长期跑长途.又想节省油的SUV,那这台HS6 PHEV真的值得去4S店试试。它不完美,但它很真诚,有.种“国货硬.刚外牌”的气.势。
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