11万多的华为智驾SUV，尚界H5到底值不值

15万以下的智能SUV这块地，以前基本没人认真种过。

比亚迪宋能打，但智驾这块确实不是强项，零跑C16够便宜，但品牌和渠道跟鸿蒙智行差距明显，这个价位真想买个智能化程度高一点的SUV，选来选去都觉得差口气。尚界H5就是冲着这个缺口来的。

官方指导价15.98万起，但落地之后算上权益补贴，标配版能砍到11万5左右，中型SUV，鸿蒙座舱，乾崑智驾，全给你。

这个配置放在这个价位，说实话市场上你真找不出第二辆。

先说大家最关心的华为含量够不够。

全系标配鸿蒙座舱，10.25寸仪表盘加15.6寸中控屏，人脸识别，四区语音唤醒，流畅度确实跟手机体验差不多，华为那套系统用过的人都知道，这块没得说。

智驾也是全系标配，低配纯视觉方案，高配上激光雷达，高速自动跟车变道、下车自动泊车这些，搁两年前都是二三十万新势力在吹的卖点，现在11万多就能用上，确实有点离谱。

不过便宜总有便宜的理由，底盘这块是缩水了，前麦弗逊后多连杆，跟问界M5那套双叉臂比，成本差一截，开起来少了点高级感，过弯支撑也没那么犀利，这我不打算帮它遮，该说还是说。

但差了多少钱，尚界H5落地11万5，问界M522万多，差了将近一倍，为这个差价牺牲一点底盘质感，值不值，我觉得对绝大多数日常代步、接孩子买菜的家庭来说，这账算不亏，真没几个人会去劈弯。

空间方面说两句。

轴距2840mm，后排腿部空间跟汉兰达比较接近，地板纯平，后排靠背可调，前排加热通风全系标配，冬天坐进去开一会儿身上就暖和了，后备箱最大容积1800多升，纯电版还有前备箱。

这个尺寸塞一家三口出行，或者带着爸妈自驾，空间上完全够用，这不是凑合，是真够用。

动力方面，增程版纯电续航235公里，综合续航1360公里，纯电版最高可跑655公里，增程的逻辑就是平时上下班用电，出远门用油，不用每次出发前盘算充电桩在哪，这对很多家庭来说比纯电方便一些。

我在车主群里翻了翻，大家说最满意的基本集中在两块，一个是智驾，高速跑起来车自己稳稳走，碰到大车还知道主动让，有人说开了一趟长途觉得比老司机还稳，另一个是空间，好多人说后排宽敞程度超出预期，带父母出行完全没问题。

吐槽也有，低配纯视觉方案在雨天雾天识别会有掉线，车载导航体验不如手机高德顺手，这两个问题真实存在，不算小毛病，但放在这个价位，能把华为这套东西塞进来，空间续航也不拉胯，已经很难得了。

我一直在想华为为什么要这么定价，后来觉得想通了，问界22万起盯着有钱中产，尚界11万起盯着预算敏感的年轻人和刚需家庭，两拨用户根本不重叠，华为这不是抢自家饭碗，是用尚界H5开了一块新地。

上市43天交付破万，订单据说过了5万，这个数字说明市场不是不认账，就看谁先迈进去。

如果你预算在12万左右，想买一辆智能化程度高、空间够用、续航不让你焦虑的SUV，尚界H5目前来看是最值得认真考虑的一辆，如果是你，你会选吗？

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