刚过去的 1 月，全新标致 408 仅凭 31 天就卖出 8200 辆，成了紧凑级轿车市场的一匹黑马，如今终端置换后只卖 10.57W 起，难怪能成为无数家庭家用代步的首选。
外观方面，全新标致 408 延续了法系车标志性的浪漫设计基因，狮吼式前脸搭配犀利的狮眼 LED 大灯，点亮后有着极高的品牌辨识度，流畅的车身线条拉伸了整车视觉长度，气场比同价位的大众朗逸更足。侧面 17 英寸熏黑轮毂搭配溜背式线条，尾部狮爪尾灯辨识度拉满，只是尾部包围设计偏简约，运动感营造还有提升空间。
空间方面，全新标致 408 凭借 4750mm 的车长与 2730mm 的轴距，在紧凑级轿车中交出了越级的空间答卷，身高 175cm 的成年人坐进后排，腿部能有两拳左右余量，头部也有一拳空余，后排中间地板凸起较低，满载三人也不会太过局促。后备箱常规容积 512L，支持后排座椅比例放倒，不管是日常上下班通勤，还是多口之家全家长途自驾，都能轻松应对。
动力方面，全新标致 408 全系标配 1.6T 涡轮增压发动机，可输出 170 匹最大马力与 250N・m 峰值扭矩，匹配爱信 6AT 变速箱，这套成熟的动力总成兼顾了平顺性与可靠性。市区代步时，变速箱换挡逻辑清晰，低速跟车几乎感受不到顿挫，高速行驶时动力储备充足，深踩油门超车随叫随到，底盘调校兼顾了支撑性与舒适性。实测市区拥堵路况油耗 8.2L/100km，高速路况油耗 6.5L/100km，可加 92 号汽油，长期用车成本压力不大。
内饰方面，全新标致 408 采用了家族式 i-Cockpit 唯我座舱设计，中控台大面积采用软质材料覆盖，搭配钢琴烤漆饰板点缀，质感远超同价位日系竞品。全系标配 10.25 英寸液晶仪表 + 10 英寸中控屏，车机系统支持无线 CarPlay 与智能语音控制，日常操作流畅不卡顿，中高配车型还搭载了 L2 级辅助驾驶系统，高速通勤能有效减轻驾驶疲劳。只是前排扶手箱深度一般，日常杂物储物能力不如日产轩逸。
版本选择上，预算有限、纯市区家用代步的用户，推荐入门版车型，全系标配 1.6T+6AT，基础配置完全够用;家用为主、追求高性价比的用户，更推荐中配版本，舒适配置与辅助驾驶配置全覆盖，是全系最值得入手的版本。全新标致 408 虽然保值率不如日系竞品，非铺装路面滤震偏硬，但在 10 万级家用轿车市场，依旧是兼顾动力与实用性的优质选择。
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