25万以内最强SUV?这台”扫地僧”凭什么让老车迷中毒?
很多年前,你是不是也问过身边的人,这是什么牌子?或者偷偷在网上搜了资料,又或者你第一眼觉得它是个杂牌车,甚至停在路边你都不愿多看它一眼。
斯巴鲁森林人汽车外观
今天我可以明确告诉你,它不仅不是杂牌,甚至是在25万以内能买到的最强SUV。废话不多说,咱们就来深度解析一下车圈里的扫地僧——斯巴鲁森林人。
01. 从赛道走出来的硬核血统
斯巴鲁这个品牌,可以说是日本的一个豪华品牌。在国内销量不好,也不肯放下身段。跟它同为中高端品牌的讴歌、英菲尼迪都已经卷铺盖走人,那它凭什么能稳固国内?
把时间拉回1997年,很多人不知道,森林人的底子其实是当年斯巴鲁在WRC赛场扬名立万的翼豹,你可以把它理解成一台长高了的翼豹旅行车。
斯巴鲁森林人汽车后方标志
心脏是斯巴鲁家的水平对置发动机配上全时四驱系统,从胎里就注定了它不平凡。2012年到2018年的第四代开始走向成熟,Eyesight驾驶辅助系统大规模搭载,在日本JNCAP碰撞测试中拿奖拿到手软。
02. 第六代外观:终于不”丑”了
大部分人对刚上市的第六代森林人比较感兴趣,咱们来扒一扒它有哪些变化。
第一眼给人的感觉就是漂亮,更符合现在的越野审美。因为有些人觉得上一代车型有点丑,侧面说直不直、说弯不弯,没有气质。而这一代彻底焕然一新。
斯巴鲁森林人汽车前脸设计
从车头看上去高大威猛,远近光LED一体式大灯,镀铬线条直接贯穿中网,突出车标和硬派风格。整个车头下围用了一圈塑料,越野时不用担心底盘磕碰和生锈问题。
斯巴鲁森林人汽车尾灯设计
尾部更立体了,两侧尾灯看上去像贯穿但还是分层结构。有人说跟不上时代,但还有人觉得这是机械最后的纯粹,萝卜青菜各有所爱吧。
03. 内饰:传统派的坚守
内饰这块还是采用的机械仪表,有人觉得液晶才是主流,但还有一部分人觉得传统机械更有斯巴鲁的味道。
斯巴鲁森林人汽车内饰细节
中控采用了立体式竖屏,有人会觉得不美观,但用起来却丝毫没有影响,支持苹果互联和投屏,丝滑流畅度还是能过关的。整个车顶改用黑色元素,更运动更耐脏。
04. 价格到底多少能拿下?
先说现款清库存版本:2024款2.0豪华版指导价22.38万,优惠能做到5.5万左右,裸车16.8万,购置税1.5万,保险6000左右。基础落地价在20.6万,有报废补贴的话落地能进20万以内。
全新第六代2.5尊贵版指导价24.98万,目前优惠1万到1.2万。关注这个品牌的都知道斯巴鲁的尿性,再过半年应该也不会少太多,因为是进口全球车型。基础落地价在26.8万左右。
05. 真正的看家本领
斯巴鲁森林人汽车发动机舱
每台越野都可以叫SUV,但不是每辆SUV都可以叫越野。这一代森林人采用2.5升水平对置直喷发动机,一般发动机都是竖着放,所以车头一边轻一边重。而水平对置是横着放,降低整体重心,做到发动机左右对称,操控稳定性更强。
斯巴鲁森林人汽车水中行驶
再说它的对称全时四驱,可以和奥迪的quattro齐名。传动轴在车的中心位置,左右轮胎和半轴一样长,动力分配更精准更均匀,不偏不袒。
斯巴鲁森林人汽车山地行驶
06. 槽点也得说
虽然技术很先进,但2.5升却只有166匹马力,扭矩252牛米,这个扭矩跟1.4车型差不多。穿越能力很足,可城市代步确实有点吃力。
总结一下:如果你追求的是机械素质和越野能力,森林人绝对是25万内的第一梯队。但如果你更看重动力爆发和智能化配置,可能需要再考虑考虑。
我个人的建议是:预算有限选现款清库存,性价比更高;追求新鲜感和2.5排量,就等第六代再降降价。