别克掀桌子了!中型 SUV 2.0T+9AT、2833mm 轴距,终端置换后仅售 16.99W 起

17 万预算想买合资中型 SUV，别只盯着丰田汉兰达、本田冠道，今天这款别克昂科威 PLUS 绝对是绕不开的选择，刚过去的 1 月卖出 11236 辆，终端置换后仅售 16.99W 起，性价比直接拉满，堪称合资中型 SUV 市场的价格屠夫。

外观方面，别克昂科威 PLUS 采用了品牌最新的家族式设计语言，大尺寸飞翼式镀铬格栅搭配分体式 LED 大灯，前脸气场十足，辨识度拉满。车身侧面平直的线条搭配 4845mm 的车长与 18 英寸多辐式轮毂，车身姿态稳重又大气，尾部贯穿式 LED 尾灯搭配双边双出排气，整体风格兼顾家用沉稳与年轻化，唯一的小缺点是车漆偏薄，日常小剐蹭容易留下痕迹。

空间方面，别克昂科威 PLUS 拥有 2833mm 的超长轴距，180cm 的乘客坐进后排，腿部能留出两拳半的余量，头部也有一拳两指的空间，后排纯平地台设计，中间坐人也不会觉得局促。常规状态下后备箱容积达到 475L，放倒后排座椅后可拓展至 1534L，不管是宝妈接送孩子上下学，还是三口之家周末短途出行，都能轻松满足装载需求，比同级别丰田汉兰达常规后备箱容积还要多出 50L。

动力方面，别克昂科威 PLUS 全系搭载 2.0T 可变缸涡轮增压发动机，匹配 9AT 变速箱，可爆发出 237 匹最大马力与 350N・m 峰值扭矩，两驱与四驱版本均有提供。这套动力总成可加注 92 号汽油，车主实测市区早晚高峰通勤油耗 8.6L/100km，高速巡航可降至 7.2L/100km，完全打破了美系车油老虎的固有印象，底盘采用前麦弗逊 + 后五连杆独立悬架，高速行驶稳定性拉满，过减速带滤震干脆，比同价位日系 SUV 底盘质感更厚重。

内饰方面，别克昂科威 PLUS 整体采用了环抱式座舱设计，中控台大面积采用软质材质包裹，搭配缝线工艺与镀铬饰条点缀，质感拉满。30 英寸一体式 6K 超清双联屏，内置别克 eConnect 智能车机系统，支持无线 CarPlay/HiCar 与语音控制，操作流畅不卡顿，标配 L2 级智能驾驶辅助、倒车影像、定速巡航、前排座椅加热，家用高频配置全覆盖，唯一的短板是中低配车型座椅填充物偏硬，长途乘坐腰部支撑略有不足。

版本选择上，家用为主有置换补贴的用户，更推荐 552T 两驱豪华型，该版本核心配置全覆盖，是全系性价比最高的选择;预算有限、纯市区代步的用户，可选择入门版 552T 两驱领先型，配置够用且价格门槛更低。当然它也有短板，低速跟车时偶有换挡顿挫，市区拥堵路况驾驶质感略有影响，更适合经常跑高速、注重动力与空间的家用用户。

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