奇瑞捷途总G600预告:豪华混动SUV瞄准Tank 700细分市场

Jetour Zongheng G600 官方预告图。图片来源：Jetour

奇瑞旗下越野子品牌捷途发布了豪华插电式混合动力SUV——纵横G600的官方预览图。这款车型与2025上海车展上首次亮相的概念车有所不同，此次官方“共创”活动标志着纵横系列正式迈向量产阶段。奇瑞计划该系列车型的价格区间为40万元人民币（约合5.8万美元）至150万元人民币（约合21.75万美元）。

官方预告图证实，新车轮廓与纵横G700一致。主要设计元素包括高位轮拱、车顶行李架以及带有C形LED灯的垂直前脸。虽然之前的原型车展示了数字后视镜和隐藏式门把手，但量产车型预计将在这些配置与越野所需的硬件之间取得平衡。

捷途纵横G600进军全尺寸豪华越野车市场，其特点是注重先进的混合动力技术、高离地间隙、硬朗的设计风格以及高档的内饰材质，旨在吸引城市和越野爱好者。这使其与长城坦克700 Hi4-T展开直接竞争，后者起售价为42.8万元人民币（约合6.2万美元）。捷途预计到2025年全球销量将达到62.259万辆，为品牌向高端市场转型奠定基础。

预测动力总成和架构

基于与纵横系列共享的 GAIA（全球智能全地形架构）平台，G600 预计将采用鲲鹏超高性能电动混合动力（C-DM）系统。

• 发动机：预计采用 2.0 升涡轮增压混合动力专用发动机（热效率 45.5%）。

• 预计该变速箱将是一款 2 速专用混合动力变速箱 (DHT)。

• 该架构可能采用支持高速功率输出的 800V 碳化硅平台。

预计G600将采用800V 4C充电技术，目标是在6分钟内恢复400公里的续航里程。虽然电池容量尚未确认，但该系列通常采用宁德时代（CATL）的磷酸铁锂电池组。G600的综合续航里程预计为1400公里（CLTC标准），与其同系列车型持平。

纵横G600是捷途“Travel+”3.0战略的核心组成部分。该车型将在奇瑞的专用越野车工厂生产，助力捷途实现到2026年底年产量达到100万辆的目标。捷途品牌全球累计销量在2026年初突破215万辆。

奇瑞捷途纵横G600概念车首次亮相于2025上海车展。