这才是路虎的诚意!行政豪华轿车纯电续航 80km、标配全时四驱、3.0T 混动爆 395 马力,比奔驰 S 级还全能仅售 138.98 万

百万级预算想买行政豪华轿车，别只盯着传统 BBA 旗舰车型，今天这款全新路虎揽胜轿车，刚过去的 2 月开启预售就收获 2368 台订单，终端置换后仅售 138.98 万起，用跨界全能表现改写了豪华轿车的市场规则。

外观方面，全新路虎揽胜轿车延续了品牌家族式的极简设计语言，大尺寸矩形进气格栅搭配标志性的日间行车灯，前脸庄重威严，侧面流畅的溜背线条配合 5255mm 的车长，勾勒出优雅修长的车身轮廓，尾部贯穿式尾灯搭配隐藏式排气，气场十足，整体设计完美平衡了英式豪华的庄重感与运动气息。唯一的小遗憾是车身尺寸偏大，城市拥堵路况下的穿梭灵活性略有不足。

空间方面，全新路虎揽胜轿车拥有 5255mm 的车长与 3197mm 的轴距，175cm 的乘客调整好前排座椅后，后排能留出三拳以上的腿部余量，座椅采用温莎真皮材质包裹，填充柔软包裹性到位，日常商务接待、全家长途自驾都能给到越级的舒适体验。后备箱常规容积达到 548L，放倒后排座椅后拓展能力更强，大件行李、高尔夫球包都能轻松放下，车内多处专属储物格也能满足商务与家用的收纳需求。

动力方面，全新路虎揽胜轿车搭载 3.0T V6 插电混动系统，匹配 8AT 变速箱，系统综合最大马力 395 匹，零百加速仅 5.4 秒，动力输出平顺丝滑，城市拥堵路况跟车无顿挫，高速超车时动力储备充足，底气拉满。标配全时四驱系统与第二代全地形系统，能轻松应对雨雪湿滑路面与轻度非铺装路况，WLTC 纯电续航 80 公里，日常市区通勤可实现零油耗出行，实测综合油耗 7.3L/100km，可加 92 号汽油，能耗表现远超同级豪华行政轿车。

内饰方面，全新路虎揽胜轿车整体座舱采用了极致的英式豪华设计，大面积真皮材质包裹搭配哑光陶瓷饰板与细腻的缝线工艺，豪华氛围拉满，中控搭载 15.1 英寸 OLED 触控屏，车机系统流畅度不错，标配 13.7 英寸液晶仪表、HUD 抬头显示、座椅通风加热按摩、Meridian 音响等高端配置，L2 级驾驶辅助系统也一应俱全。唯一的短板是车机菜单逻辑略显繁琐，高速行驶时语音识别准确率会有所下降。

版本选择上，全新路虎揽胜轿车更推荐盛世版，终端置换后价格适中，核心豪华配置与四驱系统都有配备，家用与商务都能兼顾，性价比最高；有高端商务需求的用户可以选择 SV 版，专属豪华配置拉满，商务排面直接拉满。这款车的短板是后续保养成本偏高，小保养一次费用约 2500 元，3 年保值率预计在 58% 左右，相比奔驰 S 级略有差距，更适合看重全场景体验、不随大流的高端用户。

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