长安全新插混SUV上市!不足12万起,轿跑外观动感十足,续航出色

哈喽大家好，今天跟大家聊聊 长安UNI-Z新能源 这款车，就是那个 2月28日刚上市的2026款 。这个车其实去年就有了，然后这次是一个小改款，但是有些东西确实升级了，我觉得还是挺值得说一说的。

先说价格吧， 官方指导价是11.79到13.39万 ，然后终端优惠完之后 10.99万起步 ，这个价格段其实竞争挺激烈的，像比亚迪宋PLUS、吉利银河L7那些都在这个区间，所以长安这次其实压力也不小。

外观这块我个人是比较喜欢的， 前脸用的是倒梯形的格栅 ，然后有那个六行的无边界装饰条，看起来很有辨识度。大灯组特别细长，拉得很开，这个设计我觉得挺有气场的。侧面的话就是 溜背式的造型 ，然后加上 贯穿式的尾灯 ，整体看起来运动感还是比较强的。对了， 2026款新增了一个月华银的配色 ，这个颜色在阳光下会有那种金属的渐变质感，我觉得比老款的黑白灰更有新鲜感一些。

尺寸数据给大家报一下， 长4730毫米、宽1890毫米、高1680毫米，轴距是2795毫米 。这个尺寸在紧凑型SUV里算是比较宽敞的了，然后 二排是纯平地台 ，这个对家用来说还是挺重要的，中间坐人会舒服很多。我实测了一下，180cm的乘客坐进去， 膝部空间能有121毫米的余量 ，然后后排靠背还有10档可调，这个配置在这个价位挺少见的。

后备厢空间也可以， 常规容积是638升 ，然后座椅放倒之后能扩到 1425升 ，基本上搬家拉货什么的都够用了。全车有32处储物格，然后还有 3.3千瓦的对外放电功能 ，这个对喜欢露营的朋友来说还是挺实用的。

内饰这块， 中控是14.6英寸的大屏加上10.25英寸的液晶仪表 ，这个双联屏的组合看起来科技感还是挺足的。然后 2026款最大的升级就是车机系统 ，换成了 天枢智能OS，搭载AI语音大模型 。老款的车机说实话就是那种传统的指令式，你得喊唤醒词，得说完整的标准话才能识别。新款这个就不一样了， 支持连续对话，不用反复喊唤醒词 ，然后响应速度特别特别快， 0.3秒就能响应 ，这个体验确实是质的飞跃。

还有就是 50瓦的无线快充 ，手机一放就能充，这个在老款是只有顶配才有的，2026款应该会下放到中低配。座椅的话用的是 云感零压座椅 ，填充物做了优化， 支撑性和包裹性都更好 ，坐久了腰不会那么累。

动力系统是 蓝鲸插混系统 ，由 1.5升自然吸气发动机加上前置永磁同步电机 组成。发动机的功率是72千瓦，扭矩125牛米，然后电机这边 功率是160千瓦，扭矩330牛米 。这个电机数据其实挺猛的， 零百加速能做到7.4秒 ，在这个价位算是比较快的了。然后它可以 插混和增程双模式切换 ，这个就看你自己的使用习惯了。

电池用的是 18.4千瓦时的磷酸铁锂电池 ， CLTC纯电续航是125公里 。如果你家里有充电桩，然后每天上下班通勤不超过60公里的话，基本上可以实现纯电出行。我算了一下，一周五天上班，如果单程20公里左右，完全够用。然后 WLTC馈电油耗是5.09升每百公里 ，这个数据已经很省了。 综合续航能做到1250公里 ，这个对于经常跑长途的朋友来说就完全不用担心续航焦虑了。

充电速度这块也做了优化， 直流快充从30%充到80%最快只要15分钟 ，比老款又快了一些。然后它还支持 零下30度的低温启动 ，北方的朋友冬天用车也不用太担心。

驾驶辅助配置给的也挺全， 全系标配L2级智能驾驶辅助 ，包括 全速自适应巡航、主动刹车、540度透明底盘 这些功能都有。高配车型还有自动变道、记忆泊车，这些功能日常用起来还是挺方便的。不过我还是要提醒一下，虽然有这些辅助功能，但开车的时候还是得保持专注，手不能离开方向盘。

底盘方面用的是 前麦弗逊加后多连杆独立悬架 ，这个组合在舒适性和操控性之间做得还算平衡。然后车身用的是高刚性的承载式结构， 标配6个安全气囊 ，安全性这块基本该有的都有了。

长安UNI-Z新能源这款车在10到15万这个价格段里，性价比还是挺不错的 。外观设计辨识度高，空间也够用，智能配置跟上了，动力和续航表现都挺均衡。如果你是需要一台既能满足日常通勤，又能偶尔自驾游的家用SUV，这个车确实可以考虑一下。

你们觉得 这个价位的插混SUV，最看重的是什么？是续航、空间还是智能配置 ？欢迎留言聊聊你们的想法。