福特“狠狠发力”,中型SUV才8万多,4缸机4独悬,配20寸轮毂,够大够漂亮
即便是大众、丰田、本田已经是大降价，但是真正能够像福特这样“狠狠发力”的依然难找，中型SUV才8万多，4缸机4独悬，配20寸轮毂，够大够漂亮，这就是指导价才9.88-16.55万的福特领睿，这车在同级别里算是定价非常亲民的，9万多的入门价，即便是已经降了很多的途观L也没有它便宜，领睿定位是中型SUV，虽然车身长度达不到汉兰达那种程度，但是它中型SUV的底子也是在的。4685mm的车长，1935mm的车身宽度，再加上1706mm的高度和2726mm的轴距，这车确实比很多紧凑型SUV要宽，外观上领睿还有着让人心动的颜值，对比过途观L或是汉兰达，领睿那种年轻的时尚感更为明显，尤其是从它的价位当中，非常难找到一台比它更体面的合资SUV，领睿没有那种老派SUV的中庸感，车侧自带双色式的拼接涂装，尤其是高配车型那硕大的20英寸轮毂，再配上独具一格的前脸，让这台车看起来有着很高的颜值。领睿的新内饰基本找不到老款车型的影子，其实按照合资品牌传统油车的平均内饰水平，领睿的内饰是很有科技感的，两块12.3英寸的液晶屏幕连在一起算不上惊艳，毕竟比它更大的屏幕也是经常见，不过还是要考虑到价格，舍得用大屏的合资SUV不是没有，但舍得在这个价位上用两块12.3英寸液晶屏的就难找了，因为它入门指导价才9万多，在加上福特狠狠又降了一波，使得其入门版已经降到了8万多，本来性价比就够高了，现在更是惊人。作为中型SUV的领睿，空间自然不是问题，本来超过2.7米的轴距就不短，还有接近2米的车身宽度，再加上不差的空间优化，在常规状态下后备箱就有448L的储物空间，当后排放倒可以变成1422L的超大行李舱，甚至放下一张床垫都没问题。动力方面确实不是领睿的强项，不过这台1.5T四缸发动机也有170马力，这样的动力，配合动力传输损失较小的7挡湿式双离合变速箱，动力算是跟脚，最大的亮点在于换挡的平顺性，这是很意外的，毕竟双离合很难实现绝对的平顺，领睿的这台变速箱基本上感受不到什么顿挫，四轮独悬的底盘调教是以舒适为主，悬架风格是比较软的风格，滤震舒适性不错但缺乏运动感。作为一台美系中型SUV，领睿的优化还真让我小小的意外了一把，在市区开一般优化也才8L左右，国道畅通路况甚至可以跑到6L多，如果按照传统美式中型SUV的标准，领睿算是省油小能手了。当然最让人开心的就是它的内饰用料，8万多这个价位的合资车型，最让人无法接受的就是满满都是塑料感的内饰，领睿几乎是让人挑不出毛病，中控台上方都是有弹性的搪塑材料，中间是金属饰板，下面用的是带锋线的皮质覆盖，这种水平的用料放在20多万的合资车上不算什么，但放在这个价位的领睿上就有点东西了。
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