福特“狠狠发力”,中型SUV才8万多,4缸机4独悬,配20寸轮毂,够大够漂亮
即便是大众、丰田、本田已经是大降价,但是真正能够像福特这样“狠狠发力”的依然难找,中型SUV才8万多,4缸机4独悬,配20寸轮毂,够大够漂亮,这就是指导价才9.88-16.55万的福特领睿,这车在同级别里算是定价非常亲民的,9万多的入门价,即便是已经降了很多的途观L也没有它便宜,领睿定位是中型SUV,虽然车身长度达不到汉兰达那种程度,但是它中型SUV的底子也是在的。4685mm的车长,1935mm的车身宽度,再加上1706mm的高度和2726mm的轴距,这车确实比很多紧凑型SUV要宽,外观上领睿还有着让人心动的颜值,对比过途观L或是汉兰达,领睿那种年轻的时尚感更为明显,尤其是从它的价位当中,非常难找到一台比它更体面的合资SUV,领睿没有那种老派SUV的中庸感,车侧自带双色式的拼接涂装,尤其是高配车型那硕大的20英寸轮毂,再配上独具一格的前脸,让这台车看起来有着很高的颜值。领睿的新内饰基本找不到老款车型的影子,其实按照合资品牌传统油车的平均内饰水平,领睿的内饰是很有科技感的,两块12.3英寸的液晶屏幕连在一起算不上惊艳,毕竟比它更大的屏幕也是经常见,不过还是要考虑到价格,舍得用大屏的合资SUV不是没有,但舍得在这个价位上用两块12.3英寸液晶屏的就难找了,因为它入门指导价才9万多,在加上福特狠狠又降了一波,使得其入门版已经降到了8万多,本来性价比就够高了,现在更是惊人。作为中型SUV的领睿,空间自然不是问题,本来超过2.7米的轴距就不短,还有接近2米的车身宽度,再加上不差的空间优化,在常规状态下后备箱就有448L的储物空间,当后排放倒可以变成1422L的超大行李舱,甚至放下一张床垫都没问题。动力方面确实不是领睿的强项,不过这台1.5T四缸发动机也有170马力,这样的动力,配合动力传输损失较小的7挡湿式双离合变速箱,动力算是跟脚,最大的亮点在于换挡的平顺性,这是很意外的,毕竟双离合很难实现绝对的平顺,领睿的这台变速箱基本上感受不到什么顿挫,四轮独悬的底盘调教是以舒适为主,悬架风格是比较软的风格,滤震舒适性不错但缺乏运动感。作为一台美系中型SUV,领睿的优化还真让我小小的意外了一把,在市区开一般优化也才8L左右,国道畅通路况甚至可以跑到6L多,如果按照传统美式中型SUV的标准,领睿算是省油小能手了。当然最让人开心的就是它的内饰用料,8万多这个价位的合资车型,最让人无法接受的就是满满都是塑料感的内饰,领睿几乎是让人挑不出毛病,中控台上方都是有弹性的搪塑材料,中间是金属饰板,下面用的是带锋线的皮质覆盖,这种水平的用料放在20多万的合资车上不算什么,但放在这个价位的领睿上就有点东西了。