前两天陪朋友去4S店看车,这不问不知道一问吓一跳,这丰田的紧凑型SUV都这么便宜了吗?车长4.46米配TNGA平台,2.0L混动百公里油耗4.5L,落地才11万出头,想要指导丰田现在有多卷,看看锋兰达和卡罗拉锐放给出多大的优惠就知道了,因为我对这两款车还是毕竟了解的,毕竟这车上市也有一段时间了,之前一直觉得它的性价比一般般,但现在这个价格是真的有点离谱了,11.18万起步还能选混动版本,这搁两年前想都不敢想。
价格才是硬道理
选择锋兰达或者卡罗拉锐放,大家最关心的无外乎就是价格、空间和油耗,当然了,因为入门版车型配置确实比较基础,座椅是织物的,方向盘是塑料的,连天窗都没有,所以如今的丐版锋兰达跟RAV4荣放不同,它主打的就是一个实用家用,有人说选它不如选本田XR-V或者日产逍客,确实,如果价格相差不大的话确实没有选它的必要,但要知道的是,这两款车型现在的价格差距可不是小几千而是大几万。
在价格战方面,丰田这两款姊妹车型可以说是紧凑型SUV里最卷的那一个,各种优惠加一起足有2万多,这么一看12.58万的指导价也才10万出头落地,这价格别说本田XR-V,就连逍客也差老远,这次跟朋友去看的一共就两款车型,一是锋兰达二是卡罗拉锐放,最早选择这两款车看重的就是它的燃油经济性和丰田的可靠性,众所周知锋兰达和卡罗拉锐放搭载的是基于TNGA-C平台打造的2.0L自然吸气和2.0L智能电混双擎,不仅平顺性好而且还省油耐用,4.5L的百公里综合油耗对于紧凑型SUV来说算是很不错的。
外观空间都在线
锋兰达和卡罗拉锐放的外观这两年也经过了小幅度的优化,车身外观现在看起来年轻运动,虽然跟现在那些配上炫酷LED大灯的自主品牌SUV比,丰田这两款车算不上多么时尚,但是开出去辨识度还是够高。
4460mm的车身长度、1825mm的车身宽度和1620mm的车身高度,轴距2640mm,在紧凑型SUV中算是身材标准的,而且前脸采用了大嘴式进气格栅,两侧细长的LED大灯组看着精神,侧面线条流畅车身比例协调,相比本田XR-V那小气的车身,我还是更喜欢锋兰达这种宽大稳重的视觉效果。
而且丰田的这套第五代THS II混合动力系统,它的燃油经济性和平顺性也要比纯燃油版本更好,而且作为家用SUV,锋兰达和卡罗拉锐放的空间要比同级别的C-HR/奕泽宽敞不少,尤其是后排腿部空间和后备厢,我1米75的身高坐在后排翘个二郎腿完全没问题,后备厢也能轻松塞进三个大行李箱,所以说看重空间和油耗的,直接选它准没错。
高配也不贵
如果你实在是看不上入门版锋兰达,那也没关系,毕竟它的高配车型也不会太贵,往上加个1-2万,真皮座椅有了,天窗有了,中控大屏也升级到了10.25英寸,最关键的是全系标配丰田智行安全系统TSS 2.0,预碰撞安全系统、车道循迹辅助、自适应巡航这些功能该有的都有,这安全配置还看啥哈弗H6?
即便紧凑型SUV市场上出现一大批插电混动和纯电动车型,但锋兰达和卡罗拉锐放依然是丰田销量最好的紧凑型SUV之一,它的燃油经济性以及丰田品牌的可靠性和保值率都要比自主品牌好,再加上价格上还给出非常大的让步,直接让丐版车型来到了11万出头,这样一个比亚迪宋PLUS和吉利博越L很难接触到的合资品牌价位,可以说凭借亲民的价格,锋兰达和卡罗拉锐放曾经那些配置低、内饰塑料感强这些缺点也都变得不重要了,你说是不是?
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