大家好，我是河北这边的一个普通汽车爱好者，身高一米八一那个，平时就爱折腾车、研究配置那点事儿。
这次在店里拍完这辆吉利第四代博越L 山河版，说实话，有点忍不住想赶紧分享给大家。

大家觉得这辆第四代博越L的价格到底香不香呢？它是配置非常均衡的山河版，那么这辆车到底产品力怎么样，这个视频我带大家详细体验一下。
然后我就把视频里的一些第一视角感受，给大家整理成一篇图文版，方便你们慢慢看。

先放一张正脸儿镇楼：

01. 外观：更成熟了，但有点“抠”细节

先从外观开始，我现在站在车前面，你们跟我一起看一下。

首先我们可以看到外观部分，这辆第四代博越L，它相较于老款车型变化是非常明显，它相较于老款变得更加成熟稳重，明显是能赢得更大一部分用户的喜欢。视频中这辆车是一个黑色车型，搭配上这个前脸，并没有那些浅色来的那么突兀。

黑色配这个前脸，整体观感就是一个词：耐看。不是那种一上来惊艳，但久看不腻那种。
然后我绕到侧面给大家看一下线条。

车身侧面，大家可以看到，这辆车虽说是一个第四代博越L，但是这个腰线相对于老款变化并不算特别大。
这条腰线属于比较保守的设计，没有那种特别夸张的肌肉感，从我个人来说是能接受的。

我用手敲了敲车窗，这里就有一个小槽点了：
这辆车由于定位所致，它全系是没有这个隐私玻璃的，看上去就没有那么高级了。
10万级别我知道成本有限，但是全系不给隐私玻璃，这个真的是有点抠，明明可以做得更好。

再看轮毂，我蹲下来给你们看一下细节。

这辆山河版本车型，它是搭载了一个19英寸的轮毂，两款1.5T的低配（扬帆、启程）则是一个18英寸，1.5T的顶配版本车型（锦绣）是更大大的20英寸。
19寸配这个车身，我现场看比例是比较协调的，不会显小，也不会夸张到“假四驱真趴赛”那种。

然后来到车屁股这边：

车尾部分，大家来看一下是不是也非常的熟悉，它相较于车头部分，与老款车型的变化就不算那么的明显，这个尾灯不得不说，点亮之后还挺高级的，是这种贯穿式的样式，
这套尾灯点亮之后确实有点档次感，晚上应该挺好看，属于那种“远远一看就知道是吉利”的识别度。

这辆博越L它与星越L一样，定位都是紧凑型，但是它的级别是要比星越L稍微低一些。
这一点也算是给大家把位置排好：就是紧凑型SUV，但不是走特别高端那条路的。

02. 内饰和车机：用料对得起价钱，车机是小亮点

我现在拉开驾驶位车门，坐进去，给大家看一下整体内饰。

这台是山河版，从这个配置开始，内饰就不一样了：
车内部分从这辆山河版本车型开始，是这种黑色加橙色相拼接的内饰，区别于两款1.5T中低配，那个全黑的内饰，并且就是从这辆山河版本车型开始，它这个方向盘也是这种皮质的，
橙色点缀一下，视觉上会比全黑那种“毛坯房”内饰舒服太多。

我手在中控台、门板这块来回摸了一圈：
就是来给大家看一下它这个内饰用料，基本上我手上能触摸的地方，都是这种皮质包裹，在这个车门上方还有这个中控台上方，虽说这个手感不算特别细腻，但至少也是搪塑软质的，是对得起它价位。副驾驶前方也是这种大面积皮质包裹。
这个用料水平，在10万级燃油SUV里，我个人是比较满意的，至少不会给你一种“塑料感拉满”的廉价感。

但强迫症又要上线了：
它的这个中控台，采用了这种大面积的钢琴烤漆，好处就是在干净的状态下，第一眼看上去比较显高级，但是在使用过程中难免弄脏，这样的话看上去就没有那么的高级了。
我现场用手一摸，就已经有一点印儿了，这种材质就是好看不好养，强迫症车主要崩溃。

挡把这块我给大家特意敲了两下：

它的这个电子档把，是与星越L东方镭雕基本上是一模一样的，这个水晶电子档把，这个设计我还是挺喜欢的。旁边这是部分空调按键，这一个一键启动按钮设计也挺精致的，这辆车它是支持解锁自动上电的。

仪表这边我抬头给你们看一下：

包括就是它这个仪表盘，两款1.5T中低配（扬帆、启程）并不是这个全液晶的，它这个仪表盘说显示内容也挺丰富，与星耀8还挺像的，但是有不少朋友吐槽，它所谓的那个纳迪屏。
显示内容确实丰富，就是这个“纳迪屏”槽点，大家应该在网上也看过，我就不展开说了。

重点说车机，我现在点亮中控屏，让你们看一下效果：

车机部分从这辆山河版本车型开始，它是这个15.4英寸的Flyme Auto车机系统，这个车机系统，是搭载了龙鹰一号的芯片，也是要区别于两款1.5T中低配车型的一点，这个车机，也算是对比这个10万级别，燃油车的一个小亮点，这辆车，它相对于星耀8的车机部分区别就是，它是目前没有支持deepseek的。

在10万级燃油里给你上15.4英寸大屏+这颗芯片，我觉得这个诚意还是够的。
就是没上deepseek，明明可以更卷一点的，我也不知道为啥就差这一下。

储物这块快速给大家过一遍：
储物空间方面，按下这个小盖板，前排的两个水杯座，按下这个按钮，前排中央扶手箱，这个盖板还挺阴的，中央扶手箱挺规整，空间做的也算是挺大的。在这个中控台下方，这里也有一个储物空间，前排的USB 12V电源是放到了这里。

但有个槽点我现场找了半天：
但是呢这辆车它小槽点就是，我也是没有找到它的小眼镜盒。
这个真的不费钱的配置，不知道为啥就不给。

头顶这边顺便说一句：
在我的头顶前方，是这种吉利家族化半透明的遮阳板，这种遮阳板唯一小遗憾就是，这化妆镜尺寸就不能做的特别的大了。这个车内前排阅读灯，看上去是不是还挺精致的，是这种触摸模式的开启方式。它这个车窗按钮呢，也是这种掰动式的。这个车把手是这种实体的。
细节质感是有在做，就是总留一两个小遗憾，让你觉得差那么一点完美。

03. 空间：我1米81，后排两拳多，坐姿还行

我现在把前排调到自己正常驾驶姿势（我身高一米八一），然后坐到后排给大家演示一下空间。

乘坐空间方面，它的定位是紧凑型SUV，基本上这个空间是与星越L差不多，前排现在是我的驾驶位，我身高1米81，坐好之后腿部空间两拳多，这个空间是可以给到好评的，头部空间也是非常的宽敞，即使我坐到中间，头部仍然是挺宽敞，

空间这块我真的得夸，腿部两拳多在紧凑型SUV里非常非常充裕了，头部也不压抑。

但座椅这块就有一点点不完美：
但是小槽点就是它这个第二排座椅，座椅角度是不能进行调节，好在这个坐姿还算是挺舒服，只不过就是它这个第二排座椅，这个椅垫填充物，就没有明显前排座椅来的那么的柔软。
从我个人我是比较喜欢后排能调节靠背角度的，长途能舒服不少，这个就有点可惜。

中间位置我也刻意试了一下：
中央地台这一块是基本纯平的，并且就是中央，这里的填充物比两侧更加柔软，中间乘客也可以接受。

后排配置这块，优缺点都挺明显：
后排配置这里有独立出风口，也是这种钢琴烤漆的包裹，在下边只有一个USB，这算是一个小遗憾，这辆山河版本车型开始，才配备有这个后排小扶手，我觉得这算是，两款1.5T中低配车型（扬帆、启程）的一个小遗憾。头顶上方，它们全系标配了这块全景天窗，也带有遮阳帘。这辆车后排这个阅读灯，就是这种按压式的了。后门板用料基本上与前门板保持一致，个人比较喜欢的就是这辆车，它的后排车窗来给大家通一下电，它是支持完全的降到这个车门板内部的，这个可以给到好评。

一句话总结后排：
空间好评、天窗好评、用料好评，USB口数量和靠背角度，小遗憾。

04. 动力和配置怎么选：山河版确实最香

动力这块原车主力就是1.5T：
它的主力车型就是1.5T，它与星瑞同款的1.5T可以加注92号汽油，这套动力它是最大马力181匹，对于这种SUV，可能给不了你所谓的驾驶激情，如果你比较在乎动力的话，它还给你提供了一款2.0T车型（热爱）可选择，但我认为是没有必要选择那个2.0T的，毕竟这个1.5T是要比那个2.0T更加的省油，选择10万级别的车主，可能油耗还是要比动力这个优先级是更加的靠前一些。

我开车是比较喜欢动力充足的，但站在买10万级别家用SUV这个角度，我认同这句：1.5T够用、省油更重要。你真要激情驾驶，可能也不会看博岳L这种定位的车。

重点来了，怎么选配置，我给大家把关系理一下：

• 这辆山河河版本车型，要比启程版贵了1万块钱。50W手机无线充电，内饰的氛围灯，以及就是最为重要的这个L2级驾驶辅助，这辆山河版，它目前是标配这个16个扬声器的，这也是相对于启程版，多出来的一个配置。所以我认为这辆山河版多这1万块钱，还是挺有性价比。
  
• 那辆启程版，比1.5T最低配扬帆版贵了7000块钱，它的配置方面是多了全车的安全气帘，以及主驾驶座椅电动调节，还有就是全景影像，我认为那辆最低配缺少这个安全气帘，这点有点不太能说的过去，所以我也不是太推荐的。

这段话其实已经把精髓讲透了，我就用我自己的话再强调一遍：

• 扬帆版：便宜，但缺安全气帘，不推荐
  
• 启程版：把基础安全和影像补齐了，可以买，但是
  
• 山河版：多1万多一堆刚好好用的东西——L2辅助、50W无线充电、氛围灯、16扬声器，真的是“多花1万，体验提升一大截”的那种

至于顶配锦绣：
顶配版本车型，1.5T的顶配（锦绣），比这辆山河版多了锦上添花的HUD，也多了前排座椅腿托，也就是副驾驶那个所谓的女王座椅，当然了它也是比这辆山河版，多了那个前排的座椅按摩，以及通风功能，这辆山河版，它仅仅配备有前排座椅加热，这算是配置方面的一个小遗憾。

HUD、腿托（他这写成“推托”我也看懵了）、按摩通风这些，确实舒服，但不是刚需，从性价比角度看，我还是站山河版这边。

05. 后备箱和总结：对标CS75 PLUS，山河版最值得看

最后我拉到车尾，给大家看一下后备箱：

从1.5T次低配启程版本车型开始，都配备有电尾门，这个配置也算是挺实用，整体这个后备箱的容积，也属于紧凑型SUV的一个主流水平。它的这个后备箱左右侧，这里有一个额外的储物空间，打开它这块盖板，这辆车也是保留备胎的，这个也可以给到好评。后排这个座椅是支持这种比例放倒，左侧有一个照明灯，一个小挂钩，右侧这里是没有的。它少了一个后备箱的隐私置物帘，哎10万级别的价格，这个我觉得也可以接受吧。

电尾门+备胎+额外储物格，这些都挺实用的，就那个后备箱遮物帘没给，略微有点简配感，但价位在这儿，也确实能理解。

最后我用原话来收个尾：
这基本上就是这样一辆吉利第四代博越L车型的详细体验，我觉得它整体产品力，尤其是就是这辆山河版，对于这种10万级别燃油车来说，做的也算是挺好的，它最大的竞争对手于，就是长安的第四代CS75 PLUS，如果你比较喜欢，这辆第四代博越L车型的话，预算不算特别紧张，这辆山河河是最值得去考虑的，其次就是它的1.5T启程版，最后就是大家在这个10万级别价位里，会不会把这样一辆第四代博越L，作为你的首选。

从我个人来说：
- 看空间、用料、车机和配置组合，山河版确实是这车的“真香位”
- 对手锁死长安CS75 PLUS四代，大家在这俩里纠结很正常
- 如果你不愿意上新能源，又想10万出头买台像样的家用SUV，这台第四代博越L，真可以列进你的必看清单里

文章写作不易，还望大家多多支持，点赞评论收藏一下，感谢大家。