速看,2026年将上市3款SUV,空间真的大
- 2026-11-04 15:35:31
速看,2026年将上市3款SUV,空间真的大零跑D19——80度电的增程车见过没 #零跑 这次玩大了。车长超过5.2米，轴距直接冲到3110mm，这个数据已经接近迈巴赫GLS的水平。关键是增程版给你塞了个80.3kWh的电池，纯电能跑500公里。 什么概念？现在那些升程车，极氪9X给70度电已经算顶天了，零跑直接上80度。这电池大到连油箱都只能缩到40升，不过人家纯电500公里，谁还天天烧油啊。 
侧面布局有6座和7座任选，第三排空间做的很准，不是那种对应了事的小板凳。排坐垫高度35.5cm，已经接近很多轿车的第三排水平了。小米而且二排三排都有加热和电动调节，这个配置给出了答案。 
车内还整了个车规级森野氧舱系统，每分钟能产8升氧气，高原自驾或者长途驾驶犯困的时候很管用。另外配了个8.1升的卡车冰箱，温度能从零下6度调到50度，夏天冰饮料冬天热奶都不是事。 
纯电版搭载115kWh电池，续航能到720公里，充电15分钟可以补350公里。关键是这车预计售价不超30万，累计高得离谱。预计4月份上市，想买大空间SUV的可以等等这个。 宝骏华境S——15万级带华为全家桶 #宝骏 这次跟华为深度合作搞了一个大家伙。车长5235mm，轴距3105mm，这轴距在同价位里利比亚顶配了。采用2+2+2的大六座布局，中间过道方便第三排上下车。 
最大卖点是全系标配华为干昆智驾ADS 4 Pro，还有鸿蒙座舱HarmonySpace 5。要以前想用华为这套智驾系统，怎么也得30万起步的问界才行，现在宝骏直接拉到15级，这个价格够狠的。 动力用的是1.5T增程系统，发动机功率105千瓦，配31kWh和41.9kWh两种电池。纯电续航分别是130公里、160公里、175公里。但坦白讲纯电续航不算长，如果最终定价真的只要15万左右，那这个配置就给太香了。 
车头采用六边形大格栅，配贯穿式大灯，气势挺足。车尾的灯带内部造型像闪电一样，非常酷。今年3月份开启预售，灯光可以上市，这个时间节点卡得了相关内容。 极氪8X——家用旗舰的温柔 #氪极9X 大家都知道，社交夜晚。但极氪8X就不一样了，设计更关注家庭喜欢用户的温馨感和实用性。 车身尺寸5100×1998×1780mm，轴距3069mm，空间表现与9X差不多。但造型线条比9X圆润流畅，看着没那么商务范，更适合家用场景。 
动力配置很猛，采用2.0T插拔系统，发动机205千瓦，搭载9X同款三电机和兆瓦电驱动，配合6C超混充技术电池有55kWh和70kWh两个版本，最大纯电续航328公里。 
车顶配备了激光雷达，将车载千里浩瀚辅助驾驶系统，化水平肯定不低。前期上市，顶配价可能接近50万，虽然不便宜但配置确实拉满了。 大家觉得这三款车哪个更值得等？评论区聊聊，看看大家都怎么选。
以前买车有话叫大块头有大智慧，不过现在看，这话得改改了。应该叫大块头有大空间，而且还得有大电池。
今年SUV市场真的太热闹了，一辆新车扎堆往外冒。但要说最猛的，还得看这三款把空间卷到最大限度的狠角色。准备换车的朋友可以先举重，看完再做决定不迟。
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说实话这三款车定位不太一样。零跑D19主打高端和大电池，宝骏华境S走的是华为技术下放路线，极氪8X高端高端家用旗舰。但共同点都是把空间做到极致，轴距全都超3米，第三排都不是摆设。
2026年SUV市场这个卷法，真是让人既兴奋又困惑。兴奋的是选择越来越多，配置越来越高，价格反而越来越香。纠结是车太多了，不知道选哪个好。
话说回来，现在买车真不用着急。再等两个月，这几款车即将上市，到时候价格一出，配置一对比，哪个更合适一目了然。而且说不定还会有更猛烈的新车冒出来，毕竟现在车企卷起来真的是没下限。
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