哈喽大家好，今天给大家聊一台福特的新车，就是这个福特智趣烈马。这车最近热度挺高的，然后我也是答应大家要来好好看看这台车，今天终于拿到试驾车了。
先说说这车的价格哈， 指导价是22.98万到28.28万 ，然后现在还有那个综合权益，最高能到 5.8万 ，什么国补厂补置换的加一块， 实际能优惠2.7万左右 ，这个力度我觉得还是挺实在的，不是那种藏在细则里让你找半天的套路。
咱们先从外观开始聊哈。这车就是一个标准的方盒子造型， 车长超过5米，轴距2米95 ，站在车旁边你就能感觉到这个车的块头确实不小。然后前脸这个设计我个人是比较喜欢的，它那个 贯穿式的“BRONCO”字母是可以点亮的 ，晚上看着还挺有辨识度。
侧面的话就是很硬朗的线条，轮拱那个地方鼓得挺明显的，然后轮眉用的是无喷漆材质，这个其实挺实用的，你开去越野蹭到石头什么的也不心疼。隐藏式门把手现在新能源车都这么做，能减少一点风阻，然后看着也整洁一些。
尾部这个设计就比较经典了， 外挂备胎加侧开尾门 ，这个就是越野车该有的样子。竖向尾灯跟前脸能呼应上，然后备胎罩上那个“BRONCO”标识老远就能认出来。
坐进车里你就能感觉到这个车的科技感还是挺足的。 15.6英寸的中控屏 配上8.8英寸的仪表，这个尺寸组合我觉得挺合适的，不会太夸张但该有的信息都能显示清楚。然后这个屏幕是Mini-LED的，大太阳底下也能看清楚内容，这个我是试过的。
方向盘是三辐式平底的，握着手感还行，粗细适中，长时间开也不会累。然后这个怀挡式的换挡机构能省出不少中间的空间，副仪表台那个地方有 无线充电板 ，放手机很方便。
座椅的话它用的是 南美优质牧场牛皮 ，摸着质感确实还可以，不是那种硬邦邦的感觉。支持12向电动调节，然后通风加热按摩功能都有，这个配置在这个价位我觉得还算厚道。比较有意思的是它有 Face ID人脸识别 ，上车自动调到你之前设定好的位置，这个细节还挺贴心的。
车机是用高通骁龙8255芯片的，然后四区域语音识别反应挺快，我试了一下，喊一声就能控制空调导航，不用动手操作。 70英寸的AR-HUD 能把导航信息投到前挡风上，开车的时候确实能少低头看屏幕，这个对安全性是有帮助的。
空间表现我觉得还是挺够用的，毕竟轴距快3米了。前排调到我的坐姿，我身高178，然后坐到后排，腿部空间还是非常非常充裕的，翘个二郎腿完全没问题。头部空间也不会顶头，这个平直的车顶设计还是有用的。
后备箱常规状态下 497升的容积 ，日常买菜放行李是完全够的。然后座椅可以一键放平，能铺出 2米长的平面 ，户外露营睡两个人没问题。
重点来了哈，这车的动力系统。我试驾的是 长滩增程版 ，它搭载的是 1.5T增程器加双电机 ，系统综合扭矩 600牛米 ，百公里加速 5.8秒 。这个数据在硬派SUV里我觉得还是挺不错的。
续航的话， 43.7kWh的电池组，CLTC纯电续航220公里 ，日常上下班代步绝对够用了，一周充一次电差不多。然后满油满电的话 综合续航能到1220公里 ，这个数据对硬派SUV来说真的是跳出了传统高油耗的那个圈子。 WLTC亏电油耗7.25升每百公里 ，我个人觉得这个油耗表现还是挺让人满意的。
智能越野辅助这块做得挺用心的。 越野360系统 能在屏幕上显示30多项越野参数，配合透明底盘能看到车底下的情况，遇到坑洼路面能提前预判。然后还有 8种全地形模式 ，能通过视觉扫描自动切换，反应挺快的。
超低速蠕行模式 能把车速控制在2公里每小时，新手开着越野能省不少力，不用一直盯着油门刹车调整。这个功能我试了一下，确实挺实用的。
这台 2026款福特智趣烈马增程版 我觉得还是挺值得关注的。它把硬派越野和新能源技术结合得还算到位，没有为了电动化丢了越野的底子，也没有为了硬派忽略日常代步的舒适度。
你们觉得这台车怎么样？如果让你在传统燃油硬派和这种增程硬派之间选，你会怎么选？欢迎在评论区聊聊你的想法。
