大家好，我是河北这边一个爱瞎折腾车的，身高一米八那个。

这两天被后台问最多的，就是这台——179800，唐DM-i荣耀版终于来了。

先别急着说值不值，咱一块儿边看边聊。

01. 17.98万，把七座中大型SUV价位直接打穿

先把几个关键点摆前面：

• 指导价：179800 元起
• 定位：中大型七座SUV
  
• 能上绿牌的混动
  
• 这次是增配还减价

原话我直接给你搬过来：
“这次唐DM-i荣耀版同样是增配还减价，179800的价格，可以说是把中大型七座SUV达到了前所未有的新价位。”

从我个人来说，这个价味……啊价位，已经不是便宜不便宜的问题了，是有点不讲武德。
你想想，之前这尺寸、七座、还有混动、还有一堆智能配置，放合资燃油那边，基本二字开头起步，选点配置就奔着30去了。

比亚迪这波怎么形容比较贴切？
人家自己都说了：
“798的秦PLUS只是一个开胃小菜，汉唐荣耀版才是对合资燃油车的全面围剿。”

再加一句：
“这次比亚迪战役级别市场举措，展现出持续颠覆合资燃油市场的决心。”

说白了，就是明着告诉你：20万内合资燃油SUV，我就是奔着你们来的。

02. 外观换脸：和唐DMP一个样子了，气势直接拉满

很多人之前不买唐DM-i，很现实一个原因：外观不够凶。
原文里也提了：之前有朋友没有选择唐DM-i这辆车，有一部分原因就是由于外观。

这次比亚迪算是把大家的声音听进去了——
“现如今唐DM-i荣耀版采用了与唐DMP相同的外观设计。这相较于老款在气势上的提升还是非常明显的啊。”

来，咱看正脸：

这个前脸现在就一个感觉：更宽、更扁、更有压迫感。
以前那种有点“家用化”的憨厚，现在是往“路霸”这个方向靠了。

然后看一下侧面，这尺寸摆这儿，中大型七座SUV的体量感，一眼就能看出来：

车身比例我个人是比较喜欢的，没有那种头大尾小的违和感，整体还是比较稳。

尾部也顺带看一下：

贯穿式尾灯配上宽大的车屁股，晚上跟车的时候，辨识度会非常非常高。

然后，这次还有一个细节我觉得挺加分的：
“在外官方面唐DM-i荣耀版也是新增一款银釉白的配色，”

看下这个银釉白的前脸细节：

这个白不是那种特别刺眼的廉价白，有一点陶瓷釉面的那种柔和感，从我个人我是比较喜欢这种高级一点的白，耐看也耐脏一些。

03. 内饰&配置：这才叫“超大杯”的六边形战士

外观换脸只是开头，真正让我觉得离谱的，在车里。

比亚迪自己给荣耀版的定位是：
“荣耀版车型就好比全能六边形战士，用‘超大杯’满足荣耀车主全方位需求。”

这话一点不夸张，你往里看就知道了。

先给大家看个全景：

然后是这次重点升级的内饰配色——藕韵灰：
“内饰升级成了这个藕韵灰的配色。”

这个颜色就比纯黑那种闷色好多了，不浮夸，但有质感。
我现在用手在图片上“摸”一下啊，视觉上至少不廉价，真车要是做工别拉胯就行，比亚迪现在内饰装配我之前看过几台，整体还可以，有小瑕疵但不至于毛坯房那种。

再来就是氛围感——
“179800的入门版车型新增了内饰31色氛围灯。”

注意，这是入门版就有，不是上去加两级才给。这个价位很多合资还在给你搪塑+黄光小灯泡呢。

中控这块儿，升级也比较关键：
“当然车机系统也会与汉荣耀版一样，升级成这个DiLink5.0。”

屏幕还是熟悉的大平板，操作逻辑之前用过比亚迪的朋友应该很快就上手。
我个人对车机有强迫症，卡顿我真受不了，DiLink 5.0 按官方说法是更流畅、更智能，这个具体一会儿上车体验我就……算了，这期主要还是说配置，深度体验放后面。

再往下看：
“除此之外，50W的手机无线充电也给你安排上了。”

50W这个功率，现在很多新势力也就这个水平，日常用是真的方便，随手一放就能充，不用在那儿拔来拔去找线。

安全和驾辅这块儿，比亚迪也没给你砍：
“其他配置方面179800的入门版，它仍然给你保留有L2级驾驶辅助，电动后备箱以及前排座椅加热通风。”

L2、座椅通风加热、电动尾门，这几个在北方南方都是刚需配置，179800 能给到，说句良心点的，真不算抠。

高配上去之后：
“更高配车型还给你配备了方向盘的加热，是不是配置非常的顶。”
方向盘加热这玩意儿，冬天开过一次你就回不去了，我在河北这边，零下那会儿，冷车一上来，一握方向盘那种刺骨的冰，真是……谁用谁知道。

后排也顺便看一眼，毕竟是七座SUV，家用为主的车：

我一米八的身高，正常调整前排以后，唐这套平台的后排空间，之前几款车体验下来都是比较宽松的，这里就不夸张展开了。反正你买这车，多数情况是为了家里人坐得舒服，对吧。

04. 20万级，你还真好意思去看合资燃油？

把上面这堆信息串起来，其实问题就来了：

“所以你就说同级别那些合资燃油SUV，这拿什么跟这辆唐DM-i荣耀版去比呢？”

价格一压、配置一堆、还是绿牌混动：
“这辆车还是一个绿牌混动，我相信这一次唐DM-i荣耀版一定会牢牢扎根20万级别价位，让燃油车再次破防，”

用现在话说，就是再次让燃油车心态崩了。
你要空间，它是中大型七座；
你要配置，入门就给你一整套舒适+智能；
你要牌照和用车成本，它是混动绿牌；
你要面子，现在外观跟唐DMP一个风格，气场也有了。

最后原文也留了一个问题，我也搬给大家：
“最后就是大家会不会在这个级别价位，首选这样一辆唐DM-i荣耀版呢？”

如果你想把每个版本的配置、价格都抠清楚：
“如果你想了解2024款比亚迪唐DM-i荣耀版不同版本车型价格与更详细配置信息，你可以打开懂车帝APP进行搜索”
这个我就不再一条条念表格了。

从我个人来说啊，这台车现在最大的槽点，就是——它把别人的槽点全占了：
合资的贵、配置低、技术老，这些标签，现在对比一下就特别特别明显。

至于要不要上车，我的建议很简单：
你手里有个18、19万预算，看七座SUV、又不排斥国产，也愿意接受混动，那这车至少得在你的候选清单前三名里。

文章写作不易，还望大家多多支持，点赞评论收藏一下，有想我详细聊哪一款配置的，也可以在评论区说一下，感谢大家。