2月六座SUV销量榜出炉!淡季还能卖爆的,全是狠角色

2月恰逢春节假期，车市整体进入传统淡季，销量环比下滑是行业规律，与车型质量无关。同时，部分车型销量波动也受改款信息发布、新车型上市及竞品更迭影响。本文仅梳理主流六座SUV2月销量前十榜单，能在淡季突围的车型，无一不是实力强劲的“狠角色”。

冠军：蔚来ES8（11260台）—— 降价效应下的“六边形战士”

降价后，蔚来ES8即便租电方案落地后近30万的售价，仍连续多月销量破万，展现出极强的市场吸引力。核心优势显著：提供六/七座布局、全系四驱，搭载宁德时代电池，配备3个激光雷达与3块零重力座椅，换电技术+大空间的组合精准击中高端家用与商务需求，配置拉满且核心技术扎实。

亚军：问界M7（10093台）—— 年轻化与性价比的双重赢家

问界M7虽未拆分五/六座销量，但五座版市场反馈更佳，能跻身六座榜单足见实力。设计年轻化，在问界系列中性价比突出，2026年长续航版本的推出进一步丰富了选择，品牌力与产品力的双重加持让其淡季表现稳定。

季军：银河M9（5043台）—— 传统大厂的均衡实力

银河M9的核心竞争力在于“均衡”：宁德时代电池保障了基础用电体验，吉利的品牌背书带来稳定的市场认可度。百公里加速表现优异，内饰设计无明显短板，空间布局平整无台阶，没有明显的硬伤，这也是其能稳定位居前三的关键。

第四名：极氪9X（4878台）—— 大型插混的“配置狂魔”

被称为“杭州湾库里南”，体型庞大，定位大型六座插混SUV。起售价46.59万，纯电续航超230公里，搭载2.0T涡轮增压发动机，配备主动防倾杆技术与全系四驱，主副驾及第二排均支持腿托调节，配置丰富度拉满，精准满足大空间、高配置的高端家用需求。

第五名：问界M8（3992台）—— 问界体系的“稳健担当”

即便在淡季，问界M8仍维持4000台级销量，凸显问界品牌的强大影响力。相比问界M9更具价格优势，空间表现尚可，搭载华为乾崑Max系统，配备前后激光雷达（后为固态激光雷达），驾驶体验与空间表现均衡，无明显短板，是家庭用户的稳妥选择。

第六名：问界M9（3085台）—— 挤压竞品的高端标杆

自超越理想L9后，后者逐渐淡出六座SUV前十榜单。理想虽发力纯电领域并推出新版本，但在40万级六座SUV市场，面临蔚来ES8（纯电）、极氪9X（插混）等强劲对手，竞争难度极大。问界M9凭借品牌与技术优势，稳居高端六座阵营。

第七名：零跑C16（2338台）—— 价格亲民的“实用派”

零跑C16的核心优势是“性价比”，价格亲民、空间够用、颜值在线，提供六座布局与中央通道，基础使用体验达标。但缺乏“情绪价值”，品牌影响力不及吉利旗下的银河M9，导致销量被反超，若能强化产品情感价值，有望进一步提升销量。

第八名：领克900（2153台）—— 配置与价格的平衡术

领克900表现可圈可点，若没有银河M9的分流，销量有望更进一步。相比银河M9，领克900价格低约10万元，虽在部分功能性配置上略有欠缺，但整体配置水平能满足日常需求，且车型升级空间有限，市场接受度稳定。

第九名：腾势N8L（1423台）—— 驾驶质感的忠实拥护者

2月销量跻身前十，说明腾势拥有稳定的用户群体。该车驾驶质感出色，适合注重操控体验的消费者；而领克900更侧重功能性配置，智己LS9则主打高端辅助驾驶与音响体验，不同车型精准覆盖细分需求。

第十名：乐道L90（1317台）—— 换电优势待释放

“便宜+可换电”是乐道L90的核心杀手锏，这一组合对部分用户吸引力极强。但销量后劲略显不足，3月销量将成为关键观察点。若能升级激光雷达配置，优化辅助驾驶体验，销量有望实现突破。

总结

2月六座SUV销量前十，是各细分领域实力选手的集中展现。从蔚来ES8的高端换电标杆，到问界系列的品牌矩阵优势，再到银河M9、极氪9X的均衡与强劲配置，以及领克900、腾势N8L的精准定位，无一不体现出六座SUV市场的激烈竞争与产品力迭代。淡季突围的成绩，也印证了这些车型的核心竞争力，3月随着春节假期结束，市场需求逐步释放，这些车型的销量表现值得期待。