国产SUV排名【202602期】

2026 年 2 月国产 SUV 市场呈现新势力领跑、合资与自主分化加剧的格局。

从销量来看，小米 YU7 以 20.1k 辆位居榜首，特斯拉 Model Y（17.9k 辆）、理想 i6（16.0k 辆）紧随其后，大众途观 L、吉利博越 L 等车型也进入前五，构成核心销量梯队；榜单后半段多款车型销量仅 0.3k 辆及以下，尾部车型表现低迷。

增长方面，市场分化特征显著。蔚来 ES8 同比暴涨 2773.11%，问界 M7 同比增长 74.58%，吉利博越同比增长 160.18%，北京 BJ40 同比增长 155.12%，成为增长主力；而比亚迪宋 Pro、理想 L6、比亚迪宋 L 等车型同比跌幅超 60%，部分车型环比跌幅也超过 40%，传统燃油及部分老款新能源车型面临较大下滑压力。

品牌层面，小米、特斯拉、理想等新势力品牌占据头部位置，自主传统品牌如吉利、奇瑞、长安凭借高增速车型实现突围，合资品牌如大众、丰田、本田虽仍有稳定销量，但增速放缓或下滑趋势明显，整体市场正处于新能源转型的关键期，新势力与自主传统品牌的竞争愈发激烈。

2026 年 1-2 月国产 SUV 市场呈现新势力领跑、自主与合资分化加剧的格局，头部车型竞争激烈，增长表现差异显著。

从累计销量来看，小米 YU7 以 57.9k 辆稳居榜首，大众途观 L（36.2k 辆）、特斯拉 Model Y（34.9k 辆）、问界 M7（34.0k 辆）、理想 i6（32.9k 辆）紧随其后，构成核心销量梯队；吉利博越 L、奇瑞瑞虎 8 等自主车型也进入前十，展现出强劲竞争力。榜单后半段多款车型累计销量不足 1k 辆，尾部车型市场表现低迷。

增速方面，市场分化特征突出。蔚来 ES8 增速高达 3558.18%，问界 M7 增速 144.38%，吉利博越 L 增速 106.67%，别克昂科威 PLUS 增速 270.35%，成为增长主力；而比亚迪宋 Pro、理想 L6、比亚迪宋 L 等车型同比跌幅超 40%，部分车型跌幅超 60%，传统燃油及部分老款新能源车型面临较大下滑压力。

市场份额上，小米 YU7 以 2.19% 占比领先，大众途观 L、特斯拉 Model Y 分别占 1.37%、1.32%，其余车型份额均在 1.3% 及以下，市场高度集中于头部少数车型。新势力品牌（小米、理想、蔚来、问界）与自主传统品牌（吉利、奇瑞、长安）凭借高增速车型加速突围，合资品牌（大众、丰田、本田）虽仍有稳定销量，但增速放缓或下滑趋势明显，整体市场正处于新能源转型的关键期。