大家好,我是那个河北一米八、喜欢开快车的普通车迷。
这两天在店里看完这台东风日产探陆,说句实话,有点忍不住想赶紧跟你们唠一唠——19.98万一口价,还给你动力总成终身质保,这个操作,合资中大型SUV基本都得沉默。
先放张图你感受一下气氛。
东风日产探陆一口价19.98万起
01. 19.98万一口价 +
动力总成终身质保,这波是真“薅羊毛”
先把最关键的说清楚——199800东风日产探陆一口价,并且它与奇骏逍客还享有动力总成的终身质保,这可以说让其他合资SUV压力非常大。
东风日产探陆一口价19.98万起,全系动力总成终身质保
一口价啥意思?就是少跟你玩那种“官降2万、店里再谈、金融再减”的脑筋急转弯,19.98上来就给到,再叠加一个终身质保的底气,从我个人来说,这个诚意是到位的。
然后我再给你们念个“冷知识”:
东风日产在中国深耕20年,拥有1600万车主,说个冷知识,身边每80多个人里就有一位是东风日产车主。
东风日产轩逸、逍客、奇骏三款车型
我身边是真的有一堆人开轩逸、逍客、奇骏的,那些车开了十多年都没出现过大问题,这些车就仿佛“开不坏”一样,在路上仍然随处可见,足以见证品质非常优异。
这个就是日产最吃香的一点——耐操、省心,你可能不觉得多惊艳,但它就是很难把你扔在路上。
现在探陆直接把这套“耐造人设”+终身质保打包给你,一车传三代这句话,突然就不那么像玩笑了。
02.
车长5米1,轴距2米9,“沙发厂”在三排都给你铺好了
看下外观和体型,这车真不小。
东风日产探陆车型外观
它作为一辆中大型SUV,5130mm大尺寸车身,5米1的车长,2米9的轴距,三排空间无论哪一排都很大。
就从数据上看,已经是妥妥的中大型,家里有二胎三胎、经常全家出门的,尺寸是够用甚至是有点富余的那种。
坐进车里你能明显感觉到一个事:
它延续了日产“沙发厂”的基因,座椅坐上去就仿佛是坐到了家里的大沙发。
东风日产探陆车型内部空间
第二排还有一个细节很讨喜——二排独立舒心航空座椅,视觉观感就很“舒服”那一挂。
东风日产探陆车型二排独立舒心航空座椅
亲肤材质也不是嘴上说说,车内用料是亲肤级,在60度高温暴晒密闭24小时之后,整车“零甲醛”标准,甲醛浓度也只有国标的1/10,各位宝爸宝妈们知道这有多重要吧。
东风日产探陆车型亲肤NAPPA真皮座椅
这个点我得多说一句:
现在很多家用SUV天天喊“奶爸车”“全家桶”,结果内饰味儿冲得要死,提回去一个月不敢让孩子多坐。探陆直接给你零甲醛标准+国标1/10的甲醛浓度,这就是实打实拿数据说话,比氛围灯靠谱多了。
03. 2.0T可变压缩比 +
采埃孚9AT,这套黄金动力真不拉垮
然后就是我最关心的动力部分了,我个人是非常讨厌那种“干吼不走”的车。
东风日产探陆车型2.0T可变压缩比的涡轮增压发动机
这辆探陆全系标配2.0T可变压缩比的涡轮增压发动机,匹配的是9AT采埃孚变速器,252匹马力,376牛米扭矩,爬坡超车底气十足,换挡也是倍感丝滑,这套动力总成堪称是这个级别的黄金动力,搭配上次动力总成的终身质保,让“一车传三代”不再是一句玩笑话。
东风日产探陆车型9AT采埃孚变速器
看到2.0T +
采埃孚9AT这俩关键词,说实话我心里是踏实的。然后再加一个“可变压缩比”,就是既照顾油耗,又给你动力,属于那种你不看表,体感上就觉得动力非常非常充裕的组合。
开起来的状态,你看这个行驶画面就能感受一下气质——
东风日产探陆车型行驶状态
当然我也得说一句实在话:这么大一车,2.0T再怎么调校,它油耗肯定不会像小轿车那么省,这个大家心里有个数就行,别指望它变成油电混动那种水平。
04.
安全、静音、座椅细节:看着普通,其实全是成本
家用车安全性我一般都会多看几眼,这车有个点我还挺认可的:
全系标配九个安全气囊,标配二排侧气囊,90L三排全覆盖侧气帘,三排可以做到全覆盖。
东风日产探陆车型全系标配9个安全气囊
同价位有些车连副驾安全气囊都要你加钱,这里直接9个气囊+三排全覆盖侧气帘全给上,这种地方我觉得才是“把成本花到刀刃上”。
然后就是座椅细节,我在车上专门试了一圈:
就比如它的座椅加热,不像其他车一样仅仅是加热座椅坐垫,它的坐垫和椅背都可以进行加热,冬天坐上去整个大腿以及上半身都会感觉暖暖的。
东风日产探陆车型座椅加热功能
这个真的是冬天一坐就能感受到的差距,不是那种只给你烤屁股,背还是凉的那种“半成品”。
还有一个我挺服的——尤其是它座椅通风,采用普遍用于豪车的吸风系统,这种吸风的方式不会吹得你腰背发凉,它会像抽油烟机一样悄悄把热气抽走,这对家里的老人和女性非常友好。
东风日产探陆车型座椅通风功能
很多车是吹风式通风,吹着吹着就吹成“腰被受凉”,探陆是抽风式,不容易着凉,这种就是看起来不起眼,但体验差别非常大的地方。
静音上,它也是直接堆料:
它全车还采用多处隔音棉,前风挡和前车窗,还标配了双层隔音玻璃,搭配上ANC智能主动降噪,开窗和关窗简直就是两个世界,长途出行可以让家人在车上美美睡上一觉。
东风日产探陆车型双层隔音玻璃
再加上BOSE扬声器,在车上听音乐的体验也是奇爽无比。
东风日产探陆车型BOSE扬声器
然后后排进出它也考虑到了:
它的第二排座椅还配备有同级很少见的一键放倒,无论是小朋友还是老人,都可以从第三排轻松上下车。
东风日产探陆车型第三排一键进入功能
这个一键放倒,我现场试了一下,就是那个感觉:一拽就可以,不用跟座椅死磕半天,对家里老人真的是友好。
05.
它适合谁?一句话:想图个省心,真可以考虑
最后我还是得把结论说清楚:
所以说这辆探陆,它虽说没有造车新势力,那些花里胡哨的噱头,但它的每个细节都凸显着靠谱,它可以说是把成本花到了刀刃上,在其他车型还在比拼冰箱彩电的时候,1600万东风日产车主告诉我们,省心耐用才是一辆家用车的终极浪漫。
这一段我就不改了,原话送给大家,我个人也是非常认同这句话的。
东风日产探陆车型内部空间
它一口价199800,买的并不是参数表上的惊艳,而是买的长久省钱耐用的底气,如果你也想要一辆很靠谱的家用车的话,我认为这辆探陆,你真的可以好好考虑一下。
当然,有几个点你心里也要有数:
- 它不是那种一上车就被大屏、氛围灯、车机“炫”到的车;
- 它走的是踏实、家用、省心路线;
- 喜欢赛道激情、底盘特别粘手那种,可能你会觉得它有点太“成熟”。
但如果你现在是三口之家往上、经常跑长途、想买台10年不操心的合资中大型SUV,那从我个人来说,这个价位,这个配置,这个质保,探陆是真的值一聊。
以上,就是我这次在店里看完东风日产探陆,忍不住想跟大家唠的一些点,没收钱,纯属一个爱车的人碎碎念两句。
文章写作不易,还望大家多多支持,点赞评论收藏一下,感谢大家。