最近后台好多粉丝问我,说.现.在13万真能.买到6座SUV吗?合资是.不是要睡不.着.觉了?我说你们这个.问题问得好,因为我最近也在.看这.个市场,确实有点意思。
以.前.你.要买.个6座SUV,怎么也得20万往上,对吧?合资品牌.那种中型SUV,动不动.二十.好几.万,配置还抠抠搜搜。现在国产直.接把.价格干到13万左右,说实话,这个价.位.出现6座SUV,本身就是一个“掀桌子”的行为。
先说第.一.个,豪越L。这车我之前就拍过一.期,很多人说.它.是“价格屠夫”。你现在去店里.问,6座版.本落地基本就是十.万出.头。十.万.出头啊兄弟们,一个中.型SUV,6座布.局。

我站.在车旁.边看,尺寸真的不.小,不是那种紧凑级硬塞第三排的感觉。然后我当时专门.钻到第三排去坐了一下,我180cm,头部.肯定.谈不上富裕,但短途真的能坐人,不.是小板凳那种。这个很关键,因.为很多.车第三排就是.个摆设。
当.然,它.也.不是完美。内饰.有些.地方我.用指甲敲了一下,那个塑料感还是有点.明显,就是那种“毛坯房精装修”的感觉。但问.题是,这.价格.你还要啥自行车?合.资.同.价位只.能给你一个紧凑型5座,空间还没它大。
然后第二.个,我最近.挺.关注五.菱星光L。这个车现.在还没大规模交付,但.是风声已.经起来了,说顶配也就12-15万区间,而且是插混版本。

如.果.这个价格坐实,说实话合.资.品牌真的要头疼。你想想,一个大尺寸6座SUV,还给你.插混系统,市.区.纯电跑,长途加油走,油.耗还低。很多合资现在.混动起步都得十七.八.万,而且还是5座。
我个人.是比较看重.动力.响应的,我最烦.那种干吼不走的感觉。按现在放出来的数据来看,星光L这个动力账面参数还可以,当然具体怎么样.还.得等我.试驾。这个我不乱说,没开过.我.不会瞎.吹。
第三.个我.想说奇瑞风.云T11。虽然它.价格.已经到17万.往上了,但它代表的是一个.趋势。国产现在不只是便.宜,是.又大又.智.能。

这个车轴距3120mm,你坐进去那.个二.排独立座.椅,真的有点MPV那味儿了。还.有冰箱、女王.副.驾、各种大屏。你再看看合资同价位,很.多车的车机还停留在“能连.蓝牙就.不错”的阶段。
而且风云T11那.个增程系统,纯电续航两百.多公里,综合一千.多公里。对于有家庭的人来说,这.种“全能.型选手”真.的很有吸.引力。现在.的.国产车,不只.是便.宜,是在用技术换市场。
合.资慌.不慌?我觉.得慌是.肯定.的。你.看最.近一口价政策满天飞,什.么13.78万起.的.威兰达AIR版,说白了就.是被逼.的。以前他们是品牌溢价,现在是.价.格.防守。
从我个人来说,如果你预算13-15万,又确实需.要6座,那现在真的可.以认.真看看国产。空.间、配置、智.能化,基本是碾压.式的。缺点也有,比如有.些车底盘调校还.是偏软,转.向没那么精准,这个我个人是有.点意见的,我喜欢那种指哪打哪的感觉。
但你要.说家用,接娃、带父母出门.旅游,这.种大.空间6座SUV,真的香。合.资以.前靠.品牌吃饭,现在国产是靠产品说话。
当.然,我也不是.说合资就完了,它们在.底盘质感、稳定性上还是有积累的。但.如果.继续慢.半拍,那真的会被边.缘化。
这.期就.聊到这,等星光L实车到店我一定第一.时间去拍,答应大家的。文章写.作不易,还望大家多多支持,点赞评论.收藏.一下,感谢大家。