最近后台好多粉丝问我，说.现.在13万真能.买到6座SUV吗？合资是.不是要睡不.着.觉了？我说你们这个.问题问得好，因为我最近也在.看这.个市场，确实有点意思。
以.前.你.要买.个6座SUV，怎么也得20万往上，对吧？合资品牌.那种中型SUV，动不动.二十.好几.万，配置还抠抠搜搜。现在国产直.接把.价格干到13万左右，说实话，这个价.位.出现6座SUV，本身就是一个“掀桌子”的行为。
先说第.一.个，豪越L。这车我之前就拍过一.期，很多人说.它.是“价格屠夫”。你现在去店里.问，6座版.本落地基本就是十.万出.头。十.万.出头啊兄弟们，一个中.型SUV，6座布.局。
我站.在车旁.边看，尺寸真的不.小，不是那种紧凑级硬塞第三排的感觉。然后我当时专门.钻到第三排去坐了一下，我180cm，头部.肯定.谈不上富裕，但短途真的能坐人，不.是小板凳那种。这个很关键，因.为很多.车第三排就是.个摆设。
当.然，它.也.不是完美。内饰.有些.地方我.用指甲敲了一下，那个塑料感还是有点.明显，就是那种“毛坯房精装修”的感觉。但问.题是，这.价格.你还要啥自行车？合.资.同.价位只.能给你一个紧凑型5座，空间还没它大。
然后第二.个，我最近.挺.关注五.菱星光L。这个车现.在还没大规模交付，但.是风声已.经起来了，说顶配也就12-15万区间，而且是插混版本。
如.果.这个价格坐实，说实话合.资.品牌真的要头疼。你想想，一个大尺寸6座SUV，还给你.插混系统，市.区.纯电跑，长途加油走，油.耗还低。很多合资现在.混动起步都得十七.八.万，而且还是5座。
我个人.是比较看重.动力.响应的，我最烦.那种干吼不走的感觉。按现在放出来的数据来看，星光L这个动力账面参数还可以，当然具体怎么样.还.得等我.试驾。这个我不乱说，没开过.我.不会瞎.吹。
第三.个我.想说奇瑞风.云T11。虽然它.价格.已经到17万.往上了，但它代表的是一个.趋势。国产现在不只是便.宜，是.又大又.智.能。
这个车轴距3120mm，你坐进去那.个二.排独立座.椅，真的有点MPV那味儿了。还.有冰箱、女王.副.驾、各种大屏。你再看看合资同价位，很.多车的车机还停留在“能连.蓝牙就.不错”的阶段。
而且风云T11那.个增程系统，纯电续航两百.多公里，综合一千.多公里。对于有家庭的人来说，这.种“全能.型选手”真.的很有吸.引力。现在.的.国产车，不只.是便.宜，是在用技术换市场。
合.资慌.不慌？我觉.得慌是.肯定.的。你.看最.近一口价政策满天飞，什.么13.78万起.的.威兰达AIR版，说白了就.是被逼.的。以前他们是品牌溢价，现在是.价.格.防守。
从我个人来说，如果你预算13-15万，又确实需.要6座，那现在真的可.以认.真看看国产。空.间、配置、智.能化，基本是碾压.式的。缺点也有，比如有.些车底盘调校还.是偏软，转.向没那么精准，这个我个人是有.点意见的，我喜欢那种指哪打哪的感觉。
但你要.说家用，接娃、带父母出门.旅游，这.种大.空间6座SUV，真的香。合.资以.前靠.品牌吃饭，现在国产是靠产品说话。
当.然，我也不是.说合资就完了，它们在.底盘质感、稳定性上还是有积累的。但.如果.继续慢.半拍，那真的会被边.缘化。
这.期就.聊到这，等星光L实车到店我一定第一.时间去拍，答应大家的。文章写.作不易，还望大家多多支持，点赞评论.收藏.一下，感谢大家。
