

这两年SUV市场有个明显的趋势,就是大家都在往大尺寸,多座位这个方向卷,合资品牌20多万的6座SUV卖得还不错,自主品牌也开始发力这个细分市场。五菱最近推出的星光L就是这么一款车,近5米的车长,2950毫米的轴距,6座布局,关键是价格才12万起,这个定位确实有点意思。

外观方面星光L走的是比较稳重的风格,4980毫米的车长配上2950毫米轴距,这个比例看起来就很敦实,20英寸轮毂是原厂标配,这在这个价位还是比较少见的,显得整个车的气场不会太廉价。侧面线条没有太多花哨的设计,就是简洁有力的感觉,这种风格对家庭用户来说反而更耐看。

进到车里,星光L配了电子怀挡设计,中控屏幕和座舱布局看起来还算规整,双手机无线充电板这个配置在这个价位也是加分项,毕竟现在谁都离不开手机。至于智能座舱,车机芯片这些,星光L应该也有配置,但具体怎么样我就不展开了,点到为止。


真正值得说的是这个6座布局,第二排是独立座椅加过道设计,这样的好处就是上下车特别方便,不用像某些车那样第二排乘客要挪位才能进第三排,第三排的空间虽然不会特别宽敞,但作为应急座位或者偶尔坐坐还是可以的。对于家庭用户来说,这种灵活性确实比5座来得实用。

动力方面,星光L搭载1.5T发动机配电机的插混系统,纯电续航150公里以上,这个续航水平在同级别里算是不错的,日常通勤完全可以纯电走,周末出游也不用太担心续航焦虑。发动机加变速箱的组合在五菱这边应该是比较成熟的方案,加速和油耗表现应该也不会让人失望,具体数据等上市了再看吧。

底盘采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合,这个配置在这个价位比较常见,调校应该会偏向舒适性,毕竟定位就是家庭用车。

最关键的还是价格,12万起售,这个价格区间放在5米级别的6座插混SUV里确实是量足。之前这个尺寸的车型普遍都要20万起步,星光L直接下探到12万区间,跟合资A级轿车差不多的价格就能买到一台大六座SUV,这对很多想要空间和实用性的家庭用户来说吸引力还是很大的。

说实话,星光L这个产品定位就是填补10万级大六座插混SUV的空白,主打的就是家庭用户的刚需。不管是空间,配置还是价格,都没有明显的短板,虽然不会让人眼前一亮,但该有的都有了。如果是你,会怎么选呢。