过完春节,销售火爆的大6座SUV,有了不少差评?

过完年这段时间，我后台私.信.真的炸了，全.是在问.大6座SUV的事。年前一个个排队提车，销.售说“现车紧张”，结.果年一过，差评开始冒.出来。这个现.象，说实.话我一.点都不意外。

先说最火的那几台，理想L8、问界M7，这两台我之前都拍过，也开过，整体.产.品.力确实能打。

外观这块.我就不展开太多了，反正现.在的大6座SUV都一个思路，大尺.寸、大轮毂、一.个气场拉满。理想L8这个前脸我个.人是比.较喜欢的，很干净，没有乱七八糟的线条，就是那.种“家用旗.舰”的感觉。但是——然后问题.来了——销量一旦上去，品.控压力一定会上来，这个是行业.规律。

有粉丝提车不到一个月跟我说，中.控有异.响，走烂路的时.候“滋滋”那.种声音。我自己当时试驾那台倒没有，但这.个东西.就是概率问题，卖1万台和卖5万台，声.音完全不一样。你.基数大.了，小问.题都会被放大。

然.后问.界M7这台。

它的内饰氛.围，说实话在这个价位算是在线的，那个大屏.流畅度确实丝.滑，我当时还.特意滑了几下，基本没卡顿。但.是有.一说一，智能化期望越高，翻车的成.本.就越大。春节很多人长途回.老家，用辅助驾驶跑高速，结果有些场.景识别不够稳，突然降速，后车.滴滴你，那种心理落差会特别.明显。

而且增程车还有.一个点，就.是冬天满载6个.人，再加一堆行李，你电耗和油耗都会往上蹿。厂家.标的纯电续航，日常.通勤没问题，但春节那种.高速+低温环境，打个八折都算.客气。这个.不是说它不行，而是很多人没.想清楚自.己的真实.使用场景。

再.说一个很.多人忽略的点——底.盘。大6座SUV本质还是一台大车，车.重.基.本两吨往上。平时市区开着软软的，很.舒服，但.一旦满载高速变道，车身侧.倾会.比你想象中明显。我之.前说过，很.多家用SUV调校是偏舒适的，支撑不会给.你那种“粘地”的感觉。喜欢.开快车的兄弟，可能会觉得信心.差一.点。

我最.近还特意去看了一.下投诉.榜，SUV整体投诉量是有上升趋势.的。不是某一台.车爆雷，而是.整个市场节奏太快了，新车一波接一波，价格战打得你死我.活。今.天你30万买的车，三个.月后.可能优.惠两万，心理能平衡吗？说.实.话很难。

而且有个.很现实的问题，很多人是.被“二排独立.座椅”种草的。春节坐.了.一次.亲戚的车，觉得哇，这.航空座椅真香。结果自己买.回来，发现第三排平时用得不多，车却天天要.背着那一大块空间跑市.区，油耗也上去了。这个落差，是.用车场景.和想象.之间的差距。

我.不.是.说这.些车不好，恰恰相反，它们能卖爆，一定有它的道理。空间确实.大，配.置确实.高，舒适性也在线。但问题.在于，大家对.它的期.待，被营销拉得特别特别高。

从我个.人.来说，如.果你真的是三胎.家庭，或者经常一家六口出行，那大6座SUV真的合适。但.如果只是偶尔用第三.排，我反而会.劝你.冷静一下。买车这个事，别.被春节氛围一.冲动就.下单。

最后一句.话.总结：热销不等于完美，差评多很多时候只是因为卖.得多。关.键.还.是看你能不能接受它的短.板。

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