最近后.台好多兄弟在问我，说速哥，今年准备要二.胎了，六.座SUV有没有推荐？最好.别太贵，别一上来就三十.多万.那种。然.后我这两天正好也在看新车信.息，发现今年3-5月，六座SUV真的扎堆.上，而且价格跨度特别大，从十几万到四十万.都有。
先说一个关.注度特.别高的，零.跑D19。
这车定位是大.型六座SUV，车长5米2级.别，轴距3110mm，这.个数据说实话已经是L9那一挂了。然后它.主打一.个“堆料”，什么高算.力辅助驾驶芯片、宁德时代大电池、采埃孚的电驱系统，全是大厂供应链。
但是价.格.预.计在22-30万。从.性价比角度来.说，它.是在往上打，不是往.下卷。我个人觉得，如果最.终低.配能压.到20出头，那真的是会搅.局。要不然这个.级别现在已经是神仙打架了，问.界M9、理想L9都在那等.着。
然.后再说智己LS8，这.个车3月26号就.要预售。
它是30万级.的高.端智能SUV，主打一个AI大模型上车，说是集成.阿里千问大模.型，然后号称L4级智驾能力。听着.很猛.对吧？但我跟你.们说句实在话，现阶段.买车，别被“L4”这两.个字冲.昏头脑，落地能不能稳定、好不好用才是关键。
智己.这个品牌我之前试过LS6，底盘是有功底的，开起来是偏运.动取.向，不是那种软绵绵的奶爸车。所以LS8如果延.续.那个调校，我个人是有.点期待的。就是价格别飘，别一.自信.就往40万靠，那.就尴尬了。
再.往上.说一.个更狠的，大众ID. ERA 9X。
大.众第一次搞增程，直接对标理想L9、问界M9这种旗.舰大.六.座。这个事.本身就挺有意思，一个传统合资品牌下场卷新能源，而且是中国.团队主导定义，电.池用宁德，智驾找本土供应商。
说.实话，我个人.是有点.好奇的。因为大众底盘.功底一直在，我开.过途昂，那个车高速稳得一.批。如.果它把.增程系统调顺了，不要出现.那种“干吼不走”的电量焦虑状态，那.真有戏。
好，说.完三.十万.级别.的，我们聊点实在的。
大家最关.心的，其实是有没.有便.宜的六座SUV？
目前来看，最有可.能打.到15万以.内.的，是五菱星光L。顶配预计.在12-15万左右，而.且是插混，纯.电续航280公里，亏电油.耗5.9L/100km。尺.寸接.近5米，轴距2950mm。
这个价.位如果真给.你一个靠谱的六座布局，那.说实话，市场.会炸锅。因.为现在很多六座SUV都在20万往上，你.突然来.个13万的，谁.不心动？羊毛.不薅白不.薅啊.兄弟们。
当然.我也要泼点冷水，五菱的车，我之前摸过一些.细节，用料有时候是偏实.用取向，不能太挑剔。你要追求.豪华感，那肯.定不现.实。但如.果空间够大、三.排能坐人、油耗低、价格便宜，那它就是工具属性拉.满的.存在。
还.有比亚迪的大唐，也是3-5月的重点，车长超.过5米2，轴距3130mm，定位30-40万.级。比亚迪.现在的节奏就是，技术我给你堆满，然后价格再给.你一.个“惊喜”。这.个惊.喜是.惊还是喜，就看.发布会了。
整.体.来.看，今年这波六座SUV，我总结一句话：上面在卷科技，下面在卷.价格，中间那批车最难受。
如果你预算20万以内，我建议等等五菱星光L这种；预算25-35万，可以关注零.跑D19和.智己LS8；要品牌和.面子，大众ID. ERA 9X这种可.以.看看。
当.然最终还是那句话，别光.看参数，等实车出.来.一定要去试驾。尤其是六座，第.三排.到底能不.能坐人，别.光看照片。
后面有机.会我也.会去店里实拍，答应大家的我.尽.量不鸽。文章写作不.易，还望大家多多支持，点赞.评论收藏一.下，感谢大家。
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